Der Chevrolet Trax Crossover
Zunächst einmal ist der Preis wirklich beeindruckend. Obwohl die Marke Chevrolet zu GM Korea gehört, wird das Modell in der heimischen Fabrik in Changwon produziert und nach Nordamerika exportiert. Um den heimischen Markt für kompakte SUVs aggressiv anzugreifen, wurde der Preis für die lokale Einführung sogar wettbewerbsfähiger als in den USA gestaltet. Der Preis für die Basisausstattung LS liegt bei 20.520.000 Won (einschließlich Steuern)
Trotz dieses attraktiven Preises hat das Fahrzeug eine stattliche Erscheinung und ein ansprechendes Design. Der Trax Crossover, wie der Modellname schon sagt, hat zwar nicht die Höhe eines Mittelklassewagens, vermittelt aber dennoch eine Präsenz, die mit SUVs vergleichbar ist.
Schön, oder? Heute wurde der Trax Crossover vorgestellt, wobei der Einstiegspreis bei 20.520.000 Won liegt, und die Preise variieren je nach Ausstattung. Das Spitzenmodell RS kostet 27.390.000 Won, und selbst mit dem Technologiepaket und dem Panorama-Dach bleibt der Preis bei etwa 28.000.000 Won, was sehr wettbewerbsfähig ist.
Fehlen bei diesen Preisen etwa wichtige Komfort-Optionen? Das ist nicht der Fall. Die Sicherheitsmerkmale des Chevrolet Trax Crossover umfassen eine Fahrzeugstabilitätskontrolle, sechs Airbags, eine Rückfahrkamera, ein automatisches Notbremssystem, eine Frontkollisionswarnung, eine Spurverlassenswarnung und einen Spurhalteassistenten sowie eine Fußgängererkennung und -bremsung, Spurwechsel- und Toter-Winkel-Warnungen, und vieles mehr
Die Sicherheitsoptionen sind also nicht minderwertig, und der adaptive Tempomat ist für 350.000 Won als zusätzliche Option erhältlich. Wenn Sie also nur 350.000 Won zu einem der Basismodelle LS oder LT hinzufügen, erhalten Sie fast die volle Ausstattung!
Wenn das Technologiepaket mit einer elektrischen Heckklappe enthalten ist, wird der Aufpreis nur einige hunderttausend Won betragen.
Heute wurden verschiedene Farben präsentiert, und persönlich fand ich das Savage Blue und das Urban Yellow am ansprechendsten. Übrigens ist das Savage Blue eine exklusive Farbe für das RS-Modell, während das Urban Yellow nur für die ACTIV-Ausstattung und höher erhältlich ist.
Je mehr ich das Design betrachte, desto mehr gefällt es mir... die sexy und gut geformte Seitenlinie!
Die Heckansicht hat ebenfalls eine beeindruckende Volumenwirkung, und die LED-Leuchten werden nachts gut zur Geltung kommen. Wenn man darüber nachdenkt, könnte man sagen, dass das neue Modell, das man häufig auf der Straße sieht, mit dem alten Chevrolet Trax nur den Namen gemeinsam hat, aber völlig unterschiedliche Gene besitzt.
Die Karosserie ist größer geworden, und als Crossover erwartet man auch eine bessere Fahrqualität als zuvor.
Das Design der 18-Zoll-Felgen ist ebenfalls ansprechend. Je nach Ausstattung und Optionen gibt es Unterschiede zwischen 17 und 19 Zoll (RS), aber egal welche Ausstattung man wählt, die Felgen haben alle ein ähnliches Design, sodass es keine großen Probleme geben sollte.
Allerdings ist das Basismodell LS mit 17-Zoll-Felgenabdeckungen ausgestattet, was nicht besonders ansprechend ist. Aber wenn man bedenkt, dass selbst die Basisversionen des Tesla Model 3 oder Model Y, die fast 70.000.000 Won kosten, ebenfalls mit Abdeckungen ausgestattet sind...
Für ein Auto, das nur 20.790.000 Won kostet, sind die Abdeckfelgen nicht der Rede wert.
Die 19-Zoll-Felgen des schwarzen RS-Modells bestehen aus Carbon Flash-Maschinen-Aluminium. Diese Felgen sind exklusiv für das RS-Modell, aber persönlich finde ich die 18-Zoll-Schwarzfelgen, die für das ACTIV-Modell erhältlich sind, besser passend zum Trax Crossover.
Genau das ist es... Wenn man die Urban Yellow-Farbe mit schwarzen Felgen kombiniert und das Interieur mit schwarzen Lederpolstern mit gelben Akzenten ausstattet, ergibt sich eine perfekte Kombination!
Übrigens ist dies das Innenraumdesign des RS-Modells mit Jet Black und roten Akzenten. Natürlich handelt es sich nicht um echtes Leder, sondern um Kunstleder, da der Preis dies erfordert.
Auf der Veranstaltung waren viele YouTuber und Journalisten beschäftigt mit Aufnahmen, daher gibt es nur wenige detaillierte Innenaufnahmen. Ich werde diese Aspekte in einer bald folgenden Testfahrt erneut vorstellen.
Da der Trax Crossover mit einem Preis von über 20.000.000 Won eine enorme Preiswettbewerbsfähigkeit aufweist, ist es besser, keine allzu hohen Erwartungen an die Innenraumqualität zu haben, um die geistige Gesundheit zu wahren. Außerdem war der Innenraum von Chevrolet, einer amerikanischen Marke, traditionell sehr amerikanisch gestaltet, oder?
Trotz der Vorliebe des nordamerikanischen Marktes für größere Fahrzeuge hat der Trax Crossover, der im CUV-Segment spielt, bereits 6.000 Einheiten in der ersten Versandmenge verkauft. Dies zeigt die große Resonanz auf dem globalen Markt. Als ich das Fahrzeug heute gesehen habe, konnte ich das gut nachvollziehen...
Allerdings hat das Interesse am amerikanischen Fahrzeugmarkt in Südkorea in letzter Zeit nachgelassen, was zu einer gewissen Stagnation geführt hat. Daher wird es interessant sein zu beobachten, wie sich die aggressive Preisstrategie des Chevrolet Trax Crossover auf dem Markt entwickeln wird.
Das Produkt und der Preis sind zweifellos attraktiv, aber entscheidend sind die Kundenperspektiven! Man hat das Fahrzeug fast in der Größe eines Mittelklasse-SUV gestaltet, und es kostet nur über 20.000.000 Won für einen Chevrolet...
Ich habe das Gefühl, dass ich seit langem wieder an einer wirklich groß angelegten Neuvorstellung teilgenommen habe. In den letzten Jahren waren alle aufgrund von Corona und der wirtschaftlichen Lage vorsichtig, aber ich glaube, dies war die größte Veranstaltung, die ich in den letzten Jahren erlebt habe.
Dank dieser Veranstaltung hatte ich eine aufregende und visuell ansprechende Zeit.
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Hier ist ein kurzes Video, das die Atmosphäre vor Ort teilt.
Wie finden Sie es? Es sieht größer aus als erwartet, oder? Ich werde mit einem Testbericht zum Trax Crossover zurückkommen.