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Es handelt sich um einen verspäteten Post über die Fahrzeuge der Seoul Mobility Show 2025.

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Jedes Jahr findet die offizielle Automobilausstellung unseres Landes, die Mobility Show (ehemals Motorshow), in Busan oder Ilsan statt. Wie viele YouTuber festgestellt haben, wurde die Veranstaltung stark verkleinert und bietet kaum noch Attraktionen.

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Trotzdem wollte ich mir das neu veröffentlichte Insterloid Konzeptfahrzeug von Hyundai ansehen und habe die Show besucht.

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In letzter Zeit habe ich die Vorstellung entwickelt, dass ein Kleinwagen für den Pendelverkehr geeignet ist, und dass ein Fahrzeug, das die Unterhaltung beim Fahren bietet und gleichzeitig die Unterhaltskosten senkt, das wahre „Fun-Car“ ist.

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Ich glaube, dass leistungsstarke Elektroautos, die kein teures Hochoktan-Benzin oder teures Motoröl benötigen, in Zukunft zum Trend werden könnten. ^^;;

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Insterloid kombiniert den Exportnamen von Casper, Inster, mit Steroid und schafft so einen Namen, der die Leistungsfähigkeit des Fahrzeugs betont.

Wir haben ein Konzeptfahrzeug entwickelt, das auf dem Casper basiert und den Eindruck eines Hochleistungsfahrzeugs vermittelt.

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Einige Internetnutzer spekulierten eine Zeit lang, dass der Casper N, ein Hochleistungs-Elektrofahrzeug, den Ioniq 5 N ersetzen könnte.

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Ich dachte, dass dieses Modell möglicherweise auf die Veröffentlichung des Casper N hinweist.

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Ich habe Experten vor Ort gefragt: "Gibt es eine Möglichkeit, dass der Casper N veröffentlicht wird?"

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Ich erhielt die Antworten: "Es gibt noch nichts" oder "Insterloid ist nur ein Konzeptfahrzeug".

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Intern hat das Unternehmen jedoch die Forschung zur Veröffentlichung des Casper N vorangetrieben.

Es ist unklar, ob sie bis zur tatsächlichen Veröffentlichung schweigen, aber es scheint, dass selbst wenn der Casper N veröffentlicht wird, es noch eine Weile dauern wird.

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Wenn man bedenkt, dass ein Fahrzeug mit solchen übertriebenen Kotflügeln und großen Rädern in Serie produziert wird, könnte man denken, dass das unrealistisch ist.

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In der Vergangenheit hat Hyundai gesagt, dass sie keine Konzeptfahrzeuge ohne Veröffentlichungszweck herstellen.

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Ich persönlich möchte glauben, dass der Casper N tatsächlich veröffentlicht wird.

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Leider war es nicht möglich, das Fahrzeug aus der Nähe zu betrachten, da es von einem Guide umgeben war. Dennoch hat es durch das Racing-Konzept und die verschiedenen Charakterbilder einen niedlichen Eindruck hinterlassen.

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Wenn die Leistung, der Preis und die Reichweite pro Aufladung auf einem angemessenen Niveau liegen,

könnte es sich als ideales Fun-Car für den Pendelverkehr etablieren.

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Neben dem Casper wurde auch das RN24 Rolling Lab-Modell ausgestellt. Der Bereich, der die Scheinwerfer darstellt, sieht aufgrund der verwendeten Folie etwas faltig aus, was ich als unglücklich empfand.

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Da es sich um ein Beta-Testfahrzeug handelt, das im Labor verwendet wird, wollte man wahrscheinlich weniger die Vollständigkeit zeigen, sondern vielmehr, dass es auch solche interessanten Fahrzeuge gibt.

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In einer Zeit, in der Technologien wie autonomes Fahren das Fahrerlebnis zunehmend in den Hintergrund drängen,

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schätze ich, dass Hyundai durch die N-Marke Fahrzeuge schafft, die das Fahrvergnügen fördern.

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Der RN24 Rolling Lab bietet eine Leistung von 650 PS, ähnlich wie der zuvor veröffentlichte Ioniq 5 N. Da die Karosserie vollständig entkleidet ist und das Fahrzeug kleiner ist, wird es vermutlich sehr leicht sein.

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Daher denke ich, dass das Fahrvergnügen dadurch weiter maximiert wird. ^^;;

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Wenn man sich die Rückseite ansieht, vermittelt sie ein noch kraftvolleres Bild...

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Der RN24 Rolling Lab ist mit einem Überrollkäfig und einem Bucket Seat ausgestattet, was ihm ein sehr beeindruckendes Aussehen verleiht.

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Natürlich ist der RN24 Rolling Lab weit entfernt von einem Serienfahrzeug, aber

trotzdem hoffe ich sehr, dass der Casper N veröffentlicht wird.

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Wenn er zu einem Preis ähnlich dem des Avante N auf den Markt kommt, könnte es durchaus eine nennenswerte Nachfrage für den Pendelverkehr geben. Immerhin gibt es viele Leute in meiner Umgebung, die Casper EV oder Ray EV als Pendelwagen kaufen.

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Die diesjährige Seoul Mobility Show 2025 hatte den Hyundai-Stand als den interessantesten Ort.

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Ich habe auch das neu veröffentlichte Design des Ioniq 6 gesehen, aber es war nicht so schön, wie ich erwartet hatte.

In einem zukünftigen Beitrag werde ich mehr über dieses Thema berichten, wenn sich die Gelegenheit ergibt. ^^;;

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Ich hätte gerne ein Modell des Insterloids. ^^

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Damit beende ich meinen heutigen Post. Vielen Dank!

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Casper N

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