In meinem Leben steht der Tag bevor, an dem ich zwei Autos besitzen werde.
Wie im Titel des Blogbeitrags erwähnt, habe ich in der Situation, in der ich bereits einen Sorento besitze, einen Chevrolet Spark M400 mit Schaltgetriebe hinzugefügt.
Ein romantischer Kleinwagen,
Ich habe mir einen Chevrolet Spark M400 gekauft.
Ein romantischer Kleinwagen,
Ich habe mir einen Chevrolet Spark M400 gekauft.
Für Menschen, die Autos lieben, ist es ein Traum, mehrere Fahrzeuge zu besitzen, die ihren Bedürfnissen entsprechen.
Ich fuhr bisher einen Sorento MQ4, der zwar einen 2,5-Liter-Turbobenzinmotor hat und viel Leistung bietet, aber bei täglichen 40 km Pendelstrecken als etwas belastend empfunden wurde.
Da ich noch Student bin, sind sowohl die Benzinkosten als auch die Fahrzeuggröße problematisch. Jedes Mal, wenn ich in den Sorento steige, fühle ich zwar große Zufriedenheit, aber ich habe das Gefühl, dass es nicht das passende Auto für mich ist.
Zudem reise ich aufgrund von Geschäftsreisen häufig in andere Städte. Dabei übernachte ich oft in günstigen Motels, was dazu führt, dass ich enormen Stress wegen der Parkplatzproblematik habe.
Die Parkplätze sind oft eng, und es kommt häufig vor, dass der Motelbesitzer beim Parken helfen muss.
Ich bin jemand, der sein Auto sehr schätzt, daher gebe ich niemals den Autoschlüssel an jemand anderen.
In der Tat habe ich dem Motelbesitzer erklärt, dass ich keinen Alkohol trinken werde und ich selbst umparke, wenn er mich kontaktiert.
Früher dachte ich, dass es selbstverständlich sei, kein Auto an einen Ort ohne Parkplatz zu bringen, aber in meiner aktuellen Lebenssituation ist das einfach nicht möglich.
Deshalb habe ich schon einige Kratzer am Auto.
Auf Parkplätzen in engen Gassen entstehen oft kleine Kratzer, was ich auf vorbeigehende Fußgänger zurückführe. Natürlich kann ich die Kratzer durch Polieren beheben, aber je mehr ich mit dem Auto fahre, desto mehr Stress verspüre ich.
Ich habe viele Versuche unternommen, meine Einstellung zu ändern, aber seit meiner Kindheit habe ich immer gedacht, dass es selbstverständlich ist, meine Sachen zu schätzen. Daher fiel es mir sehr schwer.
Außerdem hat der Sorento für mich eine tiefere Bedeutung.
Die Lösung für all diesen Stress war letztendlich, ein weiteres Auto zu kaufen, in dem ich bequem fahren kann. (Das ist keine Ausrede.)
Ich wollte nicht noch mehr Stress durch das Auto haben, während ich ohnehin schon wegen der Arbeit gestresst bin.
Ich habe folgende Kriterien für die Auswahl berücksichtigt.
„Es musste unbedingt ein Auto mit Schaltgetriebe sein.“
Da ich ein weiteres Auto kaufen wollte, schien es mir sinnvoll, ein Auto mit Schaltgetriebe zu wählen, das das Fahrvergnügen erhöht.
Darüber hinaus hatte ich in der Vergangenheit das Gefühl, dass die Automatikfahrzeuge, die ich gefahren bin, beim Bergauffahren nicht genügend Leistung hatten. Ich dachte, das lag daran, dass das 4-Gang-Automatikgetriebe nicht richtig heruntergeschaltet hat.
Ich persönlich denke, dass es wichtig ist, beim Fahren defensiv zu fahren, aber...
Ich finde, dass jemand, der das Fahrgefühl seines Autos spüren und analysieren kann und in der Lage ist, das Fahrzeug zu kontrollieren, gut fährt.
Deshalb bewundere ich Menschen, die große Busse, Lastwagen, Autos mit Schaltgetriebe und Heckantrieb fahren können.
Insgesamt wollte ich durch diese Gelegenheit auch das Fahren mit einem Schaltgetriebe meistern.
Man könnte denken, dass ich nur einen Vorwand suche, um mir ein weiteres Auto zu kaufen, aber in Wirklichkeit spielte dieser Aspekt beim Kauf des Spark mit Schaltgetriebe keine große Rolle.
Im November 2024 war ich sehr an dem Wonderland Blue Spark M450 interessiert, der auf Enka angeboten wurde.
Die Farbe war lebhaft und auffällig, und der Kilometerstand war niedrig... Zudem wurde der Spark mit Schaltgetriebe für sein gutes Schaltgefühl und den Fahrspaß gelobt.
Doch auch damals empfand ich es nicht für notwendig, so viel Geld für ein Fahrzeug zu investieren, das ich für den Arbeitsweg nutzen würde.
Aus verschiedenen Gründen stellte ich meine Pläne für den Kauf eines Zweitwagens zurück.
Vor allem war es eine sehr stressige Zeit, und ich hatte nicht einmal die Zeit, über ein Auto nachzudenken.
Vor kurzem, als ich mit dem Stress und den Herausforderungen des Lebens überfordert war, kamen mir viele Gedanken über mein Leben.
Ich hatte Schwierigkeiten beim Schlafen und stellte mir die Frage, warum ich so hart arbeite.
Der Stress durch das Auto wurde zu einer weiteren Belastung, und ich spürte viele Frustrationen. Dies war ein Faktor, der aus dem Bedürfnis resultierte, mein Auto zu schonen.
Zuerst begann ich, nach „Kleinwagen“ und Fahrzeugen unter 400.000 Won (ca. 300 USD) zu suchen.
Der Grund, warum ich einen Kleinwagen wollte, war, dass die Parkplätze in meiner Wohnanlage sehr begrenzt sind, besonders wenn ich spät nach Hause komme, und ein kleineres Auto in dieser Situation von Vorteil ist.
Da es sich um ein Auto mit einem Hubraum von unter 1.000 ccm handelt, beträgt die Steuer nur etwa 70.000 Won (ca. 53 USD) pro Jahr, und der Kraftstoffverbrauch ist gut. Zudem kann ich aufgrund meiner Dienstreisen oft in Parkhäusern am KTX-Bahnhof parken und erhalte eine 50%-ige Ermäßigung bei den Parkgebühren.
Je besser der Zustand des Autos ist, desto mehr fühlt es sich wie ein neues Auto an, aber ich befürchtete, dass ich wieder Stress haben würde, weil ich es schonen wollte.
Ich dachte, dass es nicht geeignet wäre, um es einfach zu fahren. Außerdem macht es Spaß, ein Auto mit Gebrauchsspuren zu kaufen und es wieder in Stand zu setzen.
Das TA-Modell hatte viele akzeptable Angebote in meinem Budget, aber das attraktivste Angebot war ein Van-Modell, das nur Platz für zwei Personen bot. Ich schloss das Van-Modell aus, da es in Bezug auf die Praktikabilität nicht geeignet war.
Es gab einige Angebote für den Morning JA mit einem akzeptablen Preis, aber ich verpasste sie alle. Der Kilometerstand war fast 100.000 km.
Plötzlich fiel mein Blick auf den Spark.
Selbst Fahrer von Autos wie dem Avante N und dem Veloster N loben den Spark und empfehlen ihn. Tatsächlich gibt es Mitglieder, die zwei Sparks mit Schaltgetriebe besitzen.
Allerdings hatte ich auch Bedenken wegen der hohen Ersatzteilpreise von Chevrolet.
Als ich bei den Mechanikern nachfragte, hörte ich oft, dass die Ersatzteile 2-3 Mal teurer sind als bei Hyundai oder Kia. Daher rieten sie mir, einen Morning zu kaufen.
Ich dachte jedoch, dass ich, wenn ich ein Auto mit niedrigem Kilometerstand kaufe, weniger Probleme haben würde, da es sich um einen 3-Zylinder-Benziner handelt. Ich wollte diese Gelegenheit nutzen, um
Ich wollte herausfinden, wie es ist, ein Chevrolet-Auto zu fahren.
Zudem war das M400 in meinem Budget ausreichend erreichbar, und an einem schlaflosen Abend, als ich unter Schlaflosigkeit litt, kontaktierte ich plötzlich ein Angebot.