Hyundai plant, den neuen Palisade Vollhybrid auf dem Markt für Familien-SUVs einzuführen, wo derzeit hauptsächlich der Kia Carnival verkauft wird. Der größte Vorteil des kürzlich von Hyundai zur Vorbestellung freigegebenen Palisade Vollhybrid ist die Einführung des Hybridantriebs. Hyundai wird als erster in der Unternehmensgruppe ein Modell mit einem 2,5-Liter-Turbobenzinmotor in Kombination mit einem Hybridantrieb auf den Markt bringen.

Die Hyundai-Gruppe hat bisher den 1,6-Liter-Turbobenzin-Hybridantrieb für mittelgroße Fahrzeuge in einer breiten Palette von kleinen bis großen Fahrzeugen eingesetzt. Obwohl Hybridfahrzeuge als Brückentechnologie zum Elektroautomarkt galten, profitieren sie nun von der jüngsten Verlangsamung des Elektroautomarktes. Es scheint, dass Hyundai sogar ein neues System entwickelt hat, um diesen Trend zu nutzen.

Der neue Hyundai Palisade Hybrid erreicht eine kombinierte Leistung von bis zu 334 PS mit dem Elektromotor. Die Leistung des Benzinmotors allein beträgt 262 PS. Im Vergleich dazu hat der Kia Carnival Hybrid mit dem bestehenden 1,6-Liter-Turbohybridmotor eine Gesamtleistung von 245 PS, wobei der Benzinmotor 180 PS leistet. Rein leistungsmäßig betrachtet, liefert der Palisade Hybrid 36% mehr Kraft.

Der Kia Carnival Hybrid hat einen kombinierten Kraftstoffverbrauch von 13,5 bis 14 km/l. Es wird erwartet, dass der Palisade Hybrid noch bessere Werte liefern wird. Obwohl der Palisade Hybrid einen Motor mit größerem Hubraum hat, ist er relativ leichter und verfügt über ein neu entwickeltes System. Insbesondere müssen Großfahrzeuge mit einem Hubraum von über 2000 ccm einen Kraftstoffverbrauch von mindestens 13,8 km/l erreichen, um als umweltfreundliches Fahrzeug zertifiziert zu werden.

Preislich liegt der neue Hyundai Palisade Hybrid mit 7 Sitzen zwischen 51,46 und 64,24 Millionen Won (ca. 38.600 - 48.200 USD), während die 9-Sitzer-Version zwischen 49,82 und 61,86 Millionen Won (ca. 37.400 - 46.400 USD) kostet. Der Kia Carnival Hybrid kostet in der 7-Sitzer-Version zwischen 47 und 51,68 Millionen Won (ca. 35.300 - 38.800 USD) und in der 9-Sitzer-Version zwischen 40,06 und 49,14 Millionen Won (ca. 30.000 - 36.900 USD). Der endgültige Verkaufspreis für den 7-Sitzer Palisade Hybrid wird nach Abschluss der Umweltzertifizierung und Anwendung der Steuervergünstigungen bekannt gegeben. Für die 9-Sitzer-Version steht der Preis bereits fest, da sie von der individuellen Verbrauchssteuer befreit ist.

Im Vergleich zum Carnival Hybrid ist der Preisunterschied zum neuen Palisade erheblich, fast um eine Größenordnung. Allerdings wird das 7-Sitzer Exclusive-Modell aufgrund des geringeren Preisunterschieds und möglicher Steuervergünstigungen als wettbewerbsfähig angesehen. Der neue Palisade misst 5060 mm in der Länge, 1980 mm in der Breite, 1805 mm in der Höhe und hat einen Radstand von 2970 mm.

Im Vergleich zum Vorgängermodell wurden die Gesamtlänge und der Radstand um jeweils 65 mm und 70 mm vergrößert, was den Innenraum erweitert. Der Carnival misst 5115 mm in der Länge, 1995 mm in der Breite und hat einen Radstand von 3090 mm, was den neuen Palisade etwas kompakter macht.

Das 9-Sitzer-Modell des Palisade Vollhybrid verfügt über eine 3+3+3 Sitzanordnung mit einer variablen Mittelkonsole in der ersten Reihe, die sich in einen Sitz verwandeln lässt, wenn sie hochgeklappt wird.

Allerdings ist der mittlere Sitz kleiner als die normalen Sitze und wirkt aufgrund seiner Position zwischen Fahrer- und Beifahrersitz noch enger. Zudem ist der Beinraum begrenzt, was längere Fahrten auf diesem Sitz unbequem machen könnte, wie viele Beobachter anmerken.

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