Der Renault Grand Koleos, ein mittelgroßer SUV, sorgte seit seiner Vorstellung für Aufsehen. Betrachtet man jedoch die aktuellen Verkaufszahlen, erzielt er einen beachtlichen Marktanteil. Laut Angaben von Renault Korea und anderen wurden seit der Markteinführung des Grand Koleos von September bis November in etwa drei Monaten insgesamt rund 12.000 Einheiten verkauft. Betrachtet man nur die Neuzulassungen von SUVs, liegt er auf dem sechsten Platz. Zum Vergleich: Von KG Mobility's Actyon wurden im gleichen Zeitraum etwa 4.300 Einheiten verkauft.

Betrachtet man die SUV-Verkaufszahlen der Hyundai Motor Group im gleichen Zeitraum, so verkaufte sich der Kia Sorento etwa 24.000 Mal, der Hyundai Santa Fe etwa 19.000 Mal, der Tucson etwa 16.000 Mal, der Kia Seltos etwa 16.000 Mal und der Sportage etwa 14.000 Mal.

Der Grand Koleos erreichte zwar nicht die Verkaufszahlen des Sorento oder Santa Fe, kam aber dem Sportage sehr nahe. Bei genauerer Betrachtung der Verkaufszahlen des Grand Koleos nach Verwendungszweck und Typ wurden etwa 11.000 Einheiten als Privatfahrzeuge, etwa 500 als Mietwagen und etwa 20 als Taxis verkauft.

Entgegen der Annahme, dass der Anteil der weiblichen Käufer hoch sei, waren etwa 80,7% (9.200 Einheiten) der Käufer männlich und nur 19,3% (2.200 Einheiten) weiblich. Altersmäßig verteilten sich die Käufe wie folgt: 50er Jahre 36,3% (4.100 Einheiten), 40er Jahre 27,5% (3.100 Einheiten), 60er Jahre 18,2% (2.000 Einheiten), 30er Jahre 13,1% (1.500 Einheiten), 70er Jahre 2,9% (300 Einheiten) und 20er Jahre 2,1% (200 Einheiten).

Dies zeigt, dass die Hauptzielgruppe des Grand Koleos überwiegend zwischen 40 und 60 Jahre alt ist. Seine Stärken scheinen in seinem komfortablen, luxuriösen und sanften Fahrgefühl zu liegen. Der Grand Koleos wird derzeit mit zwei Antriebsarten angeboten: Benzin und Hybrid. Insbesondere das Hybrid-2WD-Modell machte mit etwa 12.000 verkauften Einheiten rund 97,5% aller verkauften Koleos aus.

Angesichts der geplanten Reduzierung der Steuervergünstigungen für umweltfreundliche Fahrzeuge im Jahr 2025 hat Renault Korea die Produktion des Grand Koleos E-TECH Hybrid erhöht. Bis zu diesem Jahr gab es beim Kauf eines Hybridfahrzeugs Steuervergünstigungen in Höhe von insgesamt 1,83 Millionen Won (etwa 1.300 USD) für Erwerbs-, Einzelverbrauchs-, Bildungs- und Mehrwertsteuer. Ab 2025 werden diese Vergünstigungen reduziert, wobei die Erwerbssteuerbefreiung endet und die Einzelverbrauchssteuer gekürzt wird.

Renault Korea plant daher, bis zum Jahresende so vielen Kunden wie möglich den Grand Koleos E-tech Hybrid auszuliefern. Im Werk in Busan werden im Dezember zusätzliche Wochenendschichten eingelegt, um die Produktion zu steigern.

Der Kaufpreis für den Grand Koleos E-tech Hybrid beginnt bei 37,77 Millionen Won (etwa 28.900 USD) für das Techno-Modell, wenn die Steuervergünstigung von 1,83 Millionen Won angewendet wird. Das Spitzenmodell Esprit Alpine mit Vollausstattung kostet 45,67 Millionen Won (etwa 35.000 USD). Aus Verbrauchersicht scheint dies eine weitere vernünftige Option für ein hochwertiges Hybridfahrzeug zu einem angemessenen Preis zu sein, was die Auswahlmöglichkeiten erweitert.

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