Kia erzielt weiterhin gute Ergebnisse bei umweltfreundlichen Fahrzeugen. Das Unternehmen verkaufte im vergangenen Jahr rund 470.000 Personenkraftwagen und belegte zum zweiten Mal in Folge den ersten Platz bei den Verkäufen. Besonders stark ist Kia bei Hybridmodellen mit einem Verkauf von etwa 159.000 Einheiten. Im letzten Jahr verkaufte Kia rund 49.000 Sorento Hybride, 26.000 K8 Hybride, 21.000 Sportage Hybride und 20.000 Niro.

Kia plant, in diesem Jahr neue umweltfreundliche Fahrzeuge auf den Markt zu bringen, um den ersten Platz bei den Inlandsverkäufen zum dritten Mal in Folge zu behaupten. Dieses Jahr wird das Unternehmen durch ein Facelift des Carnival ein Hybridmodell hinzufügen.

Der Carnival ist Kias Volumenmodell, und es gibt großes Interesse an der möglichen Einführung eines Hybridmodells. Darüber hinaus wird erwartet, dass der EV9 im April auf den Markt kommt, und auch die Einführung des Kleinwagen-Elektroautos Ray EV wird erwartet.

Der Ray EV, der nach fünf Jahren als Kleinwagen-Elektroauto wiederbelebt wird, zielt darauf ab, den Markt frühzeitig zu erobern. Das alte Ray EV-Modell, das 2012 eingeführt wurde, hatte eine Reichweite von nur 91 km (56,5 Meilen) und wurde nach dem Verkauf von etwa 2.000 Einheiten eingestellt. Für das neue Ray EV-Modell wird eine Reichweite von 200 bis 300 km (124 bis 186 Meilen) erwartet.

Von Januar bis Oktober letzten Jahres verkaufte der Fiat 500e, ein Kleinwagen-Elektroauto im A-Segment, in Europa etwa 52.000 Einheiten. Damit belegte er den dritten Platz nach dem Tesla Model Y und Model 3 auf dem europäischen Markt.

Kia hat die Produktionstermine für den EV9 in verschiedenen Regionen festgelegt. Die Markteinführung in Korea ist für April geplant, in Nordamerika für September. Laut koreanischen Berichten soll das Fahrzeug im April auf dem heimischen Markt, im Juli in Europa und im September in Nordamerika eingeführt werden.

Der EV9 ist ein großer elektrischer SUV, der auf der E-GMP-Plattform basiert, die speziell für Elektrofahrzeuge entwickelt wurde. Das Konzeptfahrzeug wurde 2021 auf der AutoMobility LA vorgestellt. Derzeit hat das Fahrzeug die Testproduktionsphase durchlaufen und befindet sich in der Vorbereitung für die Serienproduktion. Die Testproduktionsphase ist vom 19. Januar bis Anfang Februar geplant, wobei in fünf Durchgängen insgesamt 25 Einheiten in kleiner Stückzahl produziert werden sollen.

Es gibt auch einen Produktionszeitplan, und der schwenkbare Lounge-Sessel soll als eine der Sitzoptionen verfügbar sein. Die spezifischen Produktionsdetails umfassen regionale Modelle, Antriebsstränge (2WD, 4WD), Passagierkapazität (6 oder 7 Personen), sowie Sitztypen wie Relaxation, Basic und Swivel, sowie Optionen wie ein Schiebedach.

Der EV9 soll mit einem Highway Driving Pilot (HDP) ausgestattet werden. HDP ist eine fortschrittliche Technologie, die es dem Fahrer ermöglicht, auf Autobahnen oder Schnellstraßen bis zu einer Geschwindigkeit von 60 km/h (37 mph) autonom zu fahren, ohne das Lenkrad zu berühren.

Für das inländische Modell wurde angekündigt, dass der Genesis G90 mit einem Level-3-Autonomiesystem ausgestattet sein wird. Bei HDP kann der Fahrer in Notfallsituationen während des autonomen Fahrens eingreifen. Auf dem nordamerikanischen Markt wird der EV9 als elektrischer Ersatz für den Telluride positioniert. Insbesondere im Ausland soll der Verkaufspreis bei etwa 50.000 USD (etwa 46.000 EUR) beginnen. Es wird erwartet, dass er preislich wettbewerbsfähig gegenüber Konkurrenzmodellen wie dem Tesla Model Y und anderen elektrischen SUVs mit drei Sitzreihen sein wird.

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Die erwartete EPA-Reichweite beträgt 483 km (300 Meilen), und beim letztjährigen CEO Investor Day wurde eine Reichweite von 540 km (335 Meilen) mit einer einzigen Ladung angekündigt. Das Fahrzeug unterstützt 350 kW-Schnellladung, wobei erwartet wird, dass es etwa 20 bis 30 Minuten dauert, um von 10% auf 80% aufzuladen. Basierend auf den bisher aufgetauchten Spyshots scheint sich das Design des Serienmodells nicht wesentlich vom Konzeptfahrzeug zu unterscheiden.

Das EV9-Konzept hat eine Länge von 4.930 mm (194 Zoll), eine Breite von 2.055 mm (81 Zoll), eine Höhe von 1.790 mm (70 Zoll) und einen Radstand von 3.100 mm (122 Zoll). Obwohl es kürzer als der Telluride ist, soll der Innenraum aufgrund des längeren Radstands geräumiger sein.

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