Der neue Hyundai Grandeur der 7. Generation, auch als GN7 bekannt, sorgt derzeit für Aufsehen, da er in diesem Jahr die Verkaufszahlen anführt und seinen Status als Bestseller weiterhin behauptet. Obwohl das Ziel, fünf Jahre in Folge 100.000 Einheiten zu verkaufen, nicht erreicht wurde, bleibt der Grandeur dank der bevorstehenden Markteinführung der vollständigen Modelländerung weiterhin beliebt. Der Grandeur hat sich als nationales Symbol etabliert und zieht über mehrere Generationen hinweg die Blicke auf sich.
Der Grandeur hat von Januar bis November dieses Jahres insgesamt 81.344 Einheiten verkauft. Während der Mangel an Halbleitern als Grund für die niedrigeren Verkaufszahlen angeführt wird, verzeichnete das Modell im Vergleich zum Vorjahr einen Rückgang von 40,4 % aufgrund des starken Wettbewerbs durch andere Modelle.
Der Grandeur hat sich jedoch in der Kategorie der Personenkraftwagen den ersten Platz in den Verkaufszahlen gesichert. An zweiter Stelle steht der Kia Carnival, der mit 67.884 Einheiten verkauft wurde. Der Abstand beträgt beachtliche 13.450 Einheiten, was Hyundais Stolz wahrt und die Position als ewiger Bestseller weiterhin sichert.
Der Grandeur stellte auch im Jahr 2019, als die Auswirkungen von COVID-19 spürbar waren, mit 145.493 verkauften Einheiten einen Rekord auf. Das meistverkaufte Einzelmodell war der Sonata, mit einem Jahresrekord von 152.023 Einheiten. Es könnte jedoch schwierig werden, in Zukunft Verkaufszahlen von 140.000 oder 150.000 Einheiten zu erreichen, da immer mehr Elektrofahrzeuge auf den Markt kommen und die Kaufentscheidungen diversifizieren.
Die vollständige Modelländerung des Grandeur wird für 2022 erwartet. Der neue GN7, der das Design des ersten Grandeur-Modells aufgreift, hat kürzlich die Aufmerksamkeit auf sich gezogen, als Testfahrzeuge gesichtet wurden. Als Bestseller zieht die vollständige Modelländerung weiterhin die Blicke auf sich.
Der Grandeur ist mittlerweile von Hyundais Luxusmarke Genesis vollständig unabhängig. Daher wird der 7. Grandeur als Flaggschiffmodell von Hyundai angesehen. Es wird auch erwartet, dass eine 4-sitzige Version neben der 5-sitzigen Version angeboten wird. Das modern interpretierte Design des traditionellen 3-Box-Sedans des ersten Grandeur wird voraussichtlich elegant umgesetzt.
Das Design des neuen Grandeur wird als Kombination aus Retro- und futuristischem Stil interpretiert.
Die Frontgestaltung wird vertikale Scheinwerfer ähnlich wie beim Staria und Telluride aufweisen, während die Rückseite mit Rückleuchten ausgestattet sein wird, die an den Lucid Air erinnern. Funktionen wie das Magic Roof, das Licht und Wärme je nach Steuerung des Fahrers blockiert oder durchlässt, werden ebenfalls erwartet. Wie bereits erwähnt, wird eine elektrifizierte Version erwartet, und es wird auch eine luxuriöse 4-Sitzer-Version in Aussicht gestellt.
Der neue Grandeur wird voraussichtlich alle physischen Tasten durch einen Touchscreen ersetzen. Der Gangwähler wird voraussichtlich ähnlich wie beim Ioniq gestaltet sein, und die Fahrzeuglänge wird von 4.930 mm auf 5.015 mm steigen, wobei die Rücksitze neigbar sein sollen. Diese Vorhersagen basieren anscheinend auf den Vergleichen mit dem K8.
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