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Zukunft auf Rädern: Der neue Ioniq 5
Editor
2025-05-08 06:46:09

Im Weltpremieren-Video des Ioniq 5

Hyundai hat den Ioniq 5 vollständig während der Weltpremiere vorgestellt und die Details über eine Pressemitteilung bekannt gegeben. Die Vorbestellungen für die Long-Range-Trim-Variante beginnen am 25. und die Preisdetails für zwei Trim-Varianten wurden ebenfalls bekannt gegeben.

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Der Preis für die Long-Range-Exclusive-Trim-Variante liegt im Bereich von 50 Millionen Won (ca. 37.500 USD), während der Preis für die Long-Range-Prestige-Trim-Variante im mittleren Bereich von 50 Millionen Won (ca. 37.500 USD) bekannt gegeben wurde. Dies ist der Preis vor den Steuervorteilen für Elektrofahrzeuge und basiert auf einem individuellen Verbrauchsteuersatz von 3,5 %. Weitere Informationen zu den Vertragsdaten und endgültigen Preisen der Standardmodelle werden später veröffentlicht. Besonders Hyundai erwartet, dass sich bei Berücksichtigung des individuellen Verbrauchsteuervorteils von 3 Millionen Won (ca. 2.250 USD) und der 2021-Elektrofahrzeugförderung von 100 % (12 Millionen Won oder ca. 9.000 USD) ein Preis im Bereich von 30 Millionen Won (ca. 22.500 USD) bildet.

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Als Vorbestellungsanreiz werden 500 Personen per Los ausgewählt, um die Innenraum-V2L kostenlos installieren zu lassen. Auch die Außen- und Innenfarben sind wichtig; es stehen 9 Außenfarben zur Verfügung, sodass die Käufer eine Vielzahl von Ioniq 5 in verschiedenen Farben erwarten können. Die Außenfarben sind Atlas White, Gravity Gold Matte, Lucid Blue Pearl, Mystic Olive Green Pearl, Digital Teal Green Pearl, Phantom Black Pearl, Cyber Gray Metallic, Calypso Gray Metallic und Shooting Star Gray Matte. Die Innenfarben umfassen Dark Pebble Gray Two-Tone, Terra Brown/Mud Gray Two-Tone, Obsidian Black Mono Tone und Dark Teal Green Two-Tone, insgesamt also 4 Varianten. Hyundai verwendet umweltfreundliche Materialien und bietet Farben an, die an die Natur erinnern.

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Die Merkmale des Ioniq 5, die Hyundai vorstellt, werden als "Style Set Free" beschrieben. Der Nutzer kann das Fahrzeug je nach Lebensstil anpassen, indem er Innenraumkomponenten, Hardware und Inhalte individuell gestaltet. Dies ist dank der Einführung der E-GMP-Plattform möglich, die speziell für Elektrofahrzeuge konzipiert wurde. Das Fahrzeug bietet viele Vorteile, darunter futuristisches und einzigartiges Design, überragend viel Platz im Innenraum und Umweltfreundlichkeit.

Der intelligente Luftstromregler (Active Air Flap) reduziert den Luftwiderstand während der Fahrt und trägt zur Reichweitenverlängerung bei. Der Radstand beträgt 3.000 mm, was in dieser Klasse der längste ist, und das Fahrzeug ist mit 20-Zoll-Rädern ausgestattet. Der 3.000 mm Radstand ist ein Merkmal der E-GMP und schafft einen Innenraum, der das Wohnen betont.

Im Weltpremieren-Video des Ioniq 5

Für den Binnenmarkt wird das Fahrzeug mit einem digitalen Seitenspiegel-System ausgestattet, das mit einem Kamera- und Monitor-System verbunden ist. Die automatischen Klapptürgriffe erscheinen, wenn der Smart-Key in die Nähe kommt. Der digitale Seitenspiegel soll die toten Winkel erheblich reduzieren.

Im Weltpremieren-Video des Ioniq 5

Im Weltpremieren-Video des Ioniq 5

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Das gesamte Dach kann mit einem Vision Roof ausgestattet werden, das je nach Wahl mit festem Glas und elektrischen Jalousien ausgestattet ist. Insbesondere durch die Anwendung des Solar-Dachs kann die Reichweite des Fahrzeugs mit Hinterradantrieb und 19-Zoll-Reifen um bis zu 1.500 km pro Jahr erhöht werden.

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Der Innenraum bietet innovative Lösungen mit einem flachen Fußboden. Die universelle Inselkonsole unterstützt drahtloses Laden von Smartphones mit 15W und bietet einen Stauraum in Form eines Tabletts. Der Sitz der zweiten Reihe kann um bis zu 140 mm verschoben werden, sodass auch die Passagiere im Fond profitieren. Die Vordersitze sind mit Komfortsitzen (Beinauflagen) ausgestattet, um den Raum optimal zu nutzen und eine entspannende Atmosphäre zu schaffen. Der Stauraum umfasst nicht nur einen vorderen Kofferraum, sondern auch einen maximal vergrößerten Kofferraum, wenn die elektrischen Sitze der zweiten Reihe umgeklappt werden, was das Campen und andere Freizeitaktivitäten erleichtert.

Im Weltpremieren-Video des Ioniq 5

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Die Batterie des Ioniq 5 variiert je nach Modell zwischen Long-Range und Standard. Die Long-Range-Version hat eine Kapazität von 72,6 kWh, während die Standardversion 58 kWh hat. Das maximale Fahrverhalten der Long-Range-Hinterradantrieb-Version beträgt bei einer einzigen Ladung 410 bis 430 km, basierend auf den Tests des Hyundai-Forschungszentrums nach dem nationalen Zertifizierungsverfahren. Bei einer Schnellladung mit 350 kW kann das Fahrzeug in 18 Minuten auf 80 % geladen werden, und 5 Minuten Ladezeit ermöglichen eine Reichweite von 100 km. Dies entspricht den europäischen WLTP-Normen.

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Die serienmäßige Hinterradmotor hat eine maximale Leistung von 160 kW und ein Drehmoment von 350 Nm. Bei Anwendung des Allradantriebs beträgt die maximale Leistung 225 kW und das maximale Drehmoment 650 Nm.

Dies sind die Ergebnisse der Messungen des Hyundai-Forschungszentrums.

HMG Journal Pressemitteilung

Außerdem beträgt die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h bei der Long-Range-Allradantriebs-Version etwa 5,2 Sekunden. Das Fahrzeug ist mit einem Disconnector Actuator System ausgestattet, das einen flexiblen Wechsel zwischen 2WD und 4WD ermöglicht, um effizient zu fahren.

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Das Ladesystem des Ioniq 5 verwendet ein 400V/800V-Multicharge-System. Das Fahrzeug ist mit einem V2L-System ausgestattet, das 220V Strom nach außen liefern kann und eine Leistung von 3,6 kW bietet. Dies wird sich bei Outdoor-Aktivitäten oder Camping in abgelegenen Gebieten als nützlich erweisen.

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Das Infotainmentsystem wurde ebenfalls innovativ gestaltet und bietet eine Vielzahl von Klimatisierungstechnologien sowie modernste Funktionen, um optimale Bedingungen zu schaffen. Über eine Smartphone-App können Nutzer auch Zugang zum Fahrzeug und zur Zündung erhalten. Eine eingebaute Kamera ermöglicht die Aufnahme von Videoaufzeichnungen von Front- und Rückkameras, die sowohl im Infotainmentsystem als auch auf dem Smartphone angesehen werden können. Falls Passagiere auf den Rücksitzen sitzen, können Benachrichtigungen über das Cluster oder Textnachrichten bereitgestellt werden.

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