Chevrolet und Renault, die bisher keine Elektrofahrzeuge im Angebot hatten, planen für das nächste Jahr die Einführung eines neuen Elektro-SUVs auf dem heimischen Markt. Da der inländische Markt begrenzte Verkaufszahlen aufweist, beabsichtigen sie, wettbewerbsfähige Elektroautos zu importieren, um die Auswahl für die Verbraucher zu erweitern.
GM bereitet die Markteinführung des Chevrolet Equinox EV für das nächste Jahr vor. Das Fahrzeug hat bereits die Umweltzertifizierung für die Einführung neuer Modelle erhalten.
Der Equinox EV ist mit einem 84,8 kWh Ultium-Akku ausgestattet und erreicht unter heimischen Bedingungen mit einer einzigen Ladung eine maximale Reichweite von 483 km bei gemischten Bedingungen. Dieses Modell basiert auf der GM-eigenen BEV3-Plattform und gehört zur Kategorie der Mittelklasse-SUVs.
Der Equinox EV liefert mit einem Einzelmotor eine maximale Leistung von 204 PS. Er bietet Funktionen, die speziell für Elektrofahrzeuge entwickelt wurden, darunter 150 kW Schnellladung, One-Pedal-Driving, eine Wärmepumpe und ein Wärmemanagementsystem.
Chevrolet hat den lokalen Verkaufspreis des in Nordamerika produzierten Equinox EV für die Basisausstattung auf 34.995 USD (ca. 46.900.000 KRW) festgelegt. Sollte das Fahrzeug zu einem ähnlichen Preis in Korea angeboten werden, könnte es im Vergleich zu anderen Elektro-SUVs in dieser Klasse wettbewerbsfähig sein.
Unterdessen hat Renault Korea beschlossen, das Elektro-SUV Scénic E-Tech Electric, das im nächsten Jahr das Hauptmodell von Renault sein wird, zu importieren und zu verkaufen. Der Scénic E-Tech wurde Anfang dieses Jahres in Europa eingeführt und basiert auf der Renault Elektrofahrzeug-Plattform AmpR Medium.
Der Scénic E-Tech wurde auch als „Europas Auto des Jahres 2024“ ausgezeichnet und hat in der Region Anerkennung für seine Marktattraktivität erhalten. Ausgestattet mit einem 87 kWh Akku von LG Energy Solution kann er gemäß dem europäischen WLTP-Standard mit einer einzigen Ladung bis zu 625 km zurücklegen. Die zertifizierte Reichweite in Korea wird voraussichtlich kürzer sein. Die maximale Leistung beträgt 220 PS.
Die Abmessungen des Renault Scénic E-Tech betragen 4.470 mm in der Länge, 1.864 mm in der Breite und 1.571 mm in der Höhe, mit einem Radstand von 2.785 mm, wodurch er in die Kategorie der Kompakt-SUVs fällt. Das Außendesign hebt das Logo von Renault und das neue Scheinwerferdesign hervor, um das Markenimage zu stärken.
Die lokale Preisgestaltung für den Scénic E-Tech in der französischen Fabrik liegt bei 39.900 Euro (ca. 58.900.000 KRW). Damit zielt das Fahrzeug eher auf den Premium-Sektor im Elektrofahrzeugmarkt als auf das Einstiegssegment.