Renault Korea plant, den Aurora 1 am 28. dieses Monats auf der Busan Mobility Show 2024 im BEXCO in Busan vorzustellen. Da sich in Busan ein großes Produktionswerk befindet, scheint dies eine besondere Bedeutung zu haben. Insbesondere erwartet man, dass das Standthema "In Frankreich geboren, in Korea hergestellt" und der Aurora 1 Hybrid großes Interesse wecken werden.

Renault Korea wird bis 2028 118 Milliarden Won (etwa 84,3 Millionen USD) in das Werk in Busan investieren und plant, es zu einer Produktionsstätte für Zukunftsfahrzeuge auszubauen. Der Erfolg des Renault Aurora wird voraussichtlich einen großen Einfluss auf das zukünftige Geschäft von Renault Korea haben.

Die Verkaufszahlen von Renault Korea sind in diesem Jahr nicht stark gestiegen. Von Januar bis Mai wurden insgesamt etwa 33.000 Einheiten für den Inlandsmarkt und den Export verkauft. Dies entspricht einem Rückgang von etwa 42,4% im Vergleich zu den 57.000 Einheiten im gleichen Zeitraum des Vorjahres. Der Produktionsplan für diesen Monat beträgt nur etwa 7.000 Einheiten, was das Problem noch verschärft.

Renault Korea plant, beginnend mit dem mittelgroßen SUV Aurora 1 Hybrid, jedes Jahr mindestens ein neues Modell auf dem inländischen Markt einzuführen und die Verkaufszahlen zu steigern. Es wird erwartet, dass Geely- oder europäische Verkaufsmodelle auf dem koreanischen Markt eingeführt werden. Für 2025 ist geplant, den kompakten Elektro-SUV Renault Scenic E-Tech in Korea zu verkaufen und das Aurora 2 Coupé-Modell vorzustellen.

Wenn wir den Aurora 1 genauer betrachten, wird berichtet, dass vom 26. dieses Monats bis zum 10. des nächsten Monats Karosseriearbeiten am Aurora durchgeführt werden. Ab dem 11. Juli 2024 soll die Massenproduktion für den inländischen Markt beginnen, wobei einige Einheiten bereits in der Testproduktion sind.

Der Renault Aurora 1 ist ein Hybrid-HEV-Modell, das in Zusammenarbeit zwischen der Renault-Gruppe und dem chinesischen Automobilhersteller Geely entwickelt wurde. Es basiert auf Volvos CMA-Plattform und kombiniert diese mit Renaults Hybridantriebssystem. In der Branche wird erwartet, dass es dem in China verkauften mittelgroßen SUV Xingyue L von Geely ähneln wird.

Der Renault Aurora 1 steht derzeit im Fokus der Verbraucher und wird als neues Fahrzeug mit Betonung auf Sicherheit auf Basis der CMA-Plattform angesehen. Es wird erwartet, dass die neuesten ADAS-Technologien wie adaptive Geschwindigkeitsregelung, Spurhalteassistent, Spurverlassenswarnung, Frontkollisionswarnung und Fahreraufmerksamkeitsüberwachung in allen Ausstattungsvarianten standardmäßig enthalten sein werden, um allen Fahrern die Sicherheit und den Komfort des Aurora 1 zu bieten.

In der von Renault veröffentlichten Markenneupositionierungswerbung wurde tatsächlich ein Fahrzeug gezeigt, das dem Xingyue L in Bezug auf die Scheinwerfer und andere Merkmale ähnelt. Der Renault Aurora 1 ist das erste neue Modell, das seit dem kompakten SUV Arkana XM3 im Jahr 2020 im Werk Busan produziert und auf den Markt gebracht wird.

Insbesondere wird erwartet, dass der Preis 3 bis 5 Millionen Won niedriger sein wird als bei den Hybrid-Modellen von Sorento und Santa Fe, die im späten 30-Millionen-Won-Bereich beginnen und über 50 Millionen Won (etwa 35.700 USD) erreichen. Da Aurora 1 der Projektname ist, wird für das tatsächliche Modell entweder QM7 Hybrid oder ein neuer Fahrzeugname erwartet.

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