Kia hat einen neuen Ray Campingwagen mit klappbarem Fahrersitz vorgestellt. Die Markteinführung wird für nächstes Jahr erwartet, und es wird eine Konkurrenz zum Hyundai Casper erwartet. Dies geschah auf der Seoul Mobility Show 2021. Kia präsentierte zwei Ray-Showfahrzeuge. Eines ist ein Ray Campingwagen mit klappbarem Fahrersitz für das Camping im Auto, und das andere ist ein einplätziger Ray-Transporter mit dem Thema eines mobilen Blumenladens. Beide Modelle gibt es derzeit nicht auf dem Markt, und ihre Einführung wird für nächstes Jahr erwartet.

Zunächst wurde betont, dass es sich um eine Präsentation für Showfahrzeuge handelt und dass die tatsächlichen Serienmodelle anders aussehen könnten. Insbesondere erwartet man, dass die Einführung des Ray mit klappbarem Fahrersitz zu einem harten Wettbewerb mit dem Casper im Kleinwagenmarkt führen wird.

Vergleicht man die inländischen Verkaufszahlen von Kleinwagen von Januar bis November 2021, so sind diese mit 88.705 Einheiten um 5,1% im Vergleich zum Vorjahr gesunken. Betrachtet man nur das Ergebnis, scheint sich der Markt selbst zu verkleinern. Wenn man jedoch nur die Zeit ab September betrachtet, steigen die monatlichen Verkaufszahlen stetig an. Dies wird als Effekt der Markteinführung des Hyundai Casper angesehen. Auch die Verkäufe des Ray scheinen gestiegen zu sein. Die Verkaufszahlen von Kleinwagen im Oktober stiegen im Vergleich zum Vorjahr um 9,2%, und im November um 15,2%.

Ursprünglich befand sich der Kleinwagenmarkt in einer Rezession. Aber ab September gab es eine Wende. Mit der Einführung des Hyundai Casper wurde in nur zwei Monaten ab Oktober eine neue Nachfrage von 6.679 Einheiten generiert. Der Casper verzeichnete allein in der Vorbestellungsphase über 19.000 Bestellungen. Die Produktionsseite des Casper plant für das Jahr 2022 eine Produktionsmenge von 70.000 Einheiten.

Nicht nur die Verkäufe des Casper sind gestiegen. Auch die Verkaufszahlen des kastenförmigen Kleinwagens Ray haben zugenommen. Bis November wurden 33.114 Ray verkauft, was einem Anstieg von 27,9% im Vergleich zum Vorjahreszeitraum entspricht. Als die Popularität des Ray wieder zunahm, präsentierte Kia auf der Seoul Mobility Show einen Ray Campingwagen mit klappbarem Fahrersitz und einen einplätzigen Ray-Transporter als Showcars. Beide Modelle sind für Camping und Übernachtungen im Auto nützlich. Es scheint, dass man diesmal den Nachteil gegenüber dem Casper, dass die erste Reihe nicht umklappbar war, verbessert hat.

Die Vordersitze des Ray Campingwagens unterscheiden sich angeblich von denen des Casper. Beim Casper klappt die erste Reihe nach vorne, beim Ray nach hinten. Dies führt je nach Methode zu großen Unterschieden in der Raumnutzung. Insbesondere der Casper, der als SUV konzipiert ist, wird als weniger effizient in Bezug auf den Innenraum im Vergleich zum kastenförmigen Ray bewertet. Kia scheint diesen Vorteil des Ray noch stärker betont zu haben.

Im Fall des einplätzigen Ray-Transporters wurde das unzureichende Ladevolumen des bestehenden Ray-Transporters durch die Entfernung des Beifahrersitzes weiter vergrößert. Insbesondere wurde die Beifahrertür so konstruiert, dass sie sich um 90 Grad öffnen lässt, um das Beladen auf der Beifahrerseite ohne jegliche Unannehmlichkeiten zu ermöglichen. Zusammen mit der Schiebetür in der zweiten Reihe scheint dies optimale Bedingungen für das Beladen von Waren zu schaffen. Auch dies scheint die Bedürfnisse der Verbraucher gut zu reflektieren. Das ausgestellte Fahrzeug demonstrierte die Nutzbarkeit als Ein-Mann-Blumenladen.

Der Zeitplan für die Markteinführung des neuen Kia Ray Campingwagens und Ray-Transporters scheint noch nicht festzustehen. Aber allein das Konzept fand bei der Ausstellung großen Anklang. Dies wird als Ergebnis einer guten Erfassung der Verbraucherbedürfnisse und deren Anwendung in neuen Modellen angesehen.

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