Tesla hat am 11. um 12 Uhr den Model S Plaid vorgestellt. Es handelt sich um ein Hochleistungsmodell im Vergleich zum bestehenden Model S. Tesla-CEO Elon Musk präsentierte das neue Fahrzeug bei einer Veranstaltung im Werk Fremont. Er behauptete, dass es weniger als 2 Sekunden braucht, um auf 60 Meilen pro Stunde (etwa 96 km/h) zu beschleunigen, und es sei das schnellste Fahrzeug überhaupt. Auf der Website wird eine 0-100 km/h-Zeit von 2,1 Sekunden angegeben. Das Fahrzeug verfügt über 1020 PS und Allradantrieb und hat eine Reichweite von 390 Meilen (etwa 630 km) pro Ladung.

Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 322 km/h. Entsprechend der Premiumausstattung ist ein 17-Zoll-Cinematic-Display verbaut. Auch für die Rücksitze ist ein Display mit einer GPU-Rechenleistung von 10 Teraflops installiert, sodass auf allen Sitzen Spiele gespielt werden können.

Das Audiosystem besteht aus 22 Lautsprechern mit einer Leistung von 960 Watt. Auch das Chassis wurde aerodynamisch optimiert, was zu einem der effizientesten Luftwiderstandskoeffizienten führt. Der Luftwiderstandskoeffizient des Tesla Model S Plaid beträgt 0,208 cd. Dies trägt zur Höchstgeschwindigkeit und Reichweite bei.

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Der Model S Plaid ist das erste große Upgrade seit der Einführung des Model S im Jahr 2012. Im Premiumsegment für Elektrofahrzeuge bieten Hersteller wie Porsche, Mercedes-Benz und Lucid leistungsstarke Fahrzeuge an. Tesla reagiert darauf mit dem Model S Plaid.

Der Preis des Model S Plaid wurde kurz vor der Markteinführung um 10.000 Dollar erhöht. Normalerweise senken Hersteller die Preise bei der Einführung, um Aufmerksamkeit zu generieren. Tesla hat den Preis jedoch erhöht. Der Verkaufspreis beträgt 129.990 Dollar (etwa 107.000 Euro). Im Jahr 2021 kostete das Model S 79.990 Dollar (etwa 66.000 Euro).

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Der Markt zeigte großes Interesse an der Batterie des Tesla Model S Plaid. Tesla hat bisher keine detaillierten Informationen zur Batterie veröffentlicht. Ursprünglich wurde erwartet, dass die 4680-Batteriezellen im Model S Plaid Plus zum Einsatz kommen würden, aber die Einführung des Plus-Modells wurde abgesagt. Das Produktionsziel liegt bei 1.000 Einheiten pro Woche.

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Tesla-Investoren hoffen, dass die Vorstellung des Model S Plaid den Aktienkurs positiv beeinflusst. Erfreulicherweise stiegen die Verkaufszahlen in China im Mai auf 21.936 Einheiten, was einem Anstieg von 88% gegenüber April entspricht. Im April verkaufte Tesla 11.671 Einheiten in China. Trotz dieser positiven Entwicklung gibt es Bedenken hinsichtlich der Quartalsverkäufe. Die monatlichen Durchschnittsverkäufe in den Quartalen 2020 und im ersten Quartal 2021 lagen bei 19.200 bzw. 23.100 Einheiten. Die Verkaufszahlen im Mai liegen unter dem Durchschnitt des ersten Quartals 2021. Um die Quartalsverkäufe aufrechtzuerhalten, müssten im Juni 35.700 Einheiten verkauft werden. Die schwachen Verkaufszahlen in China werden auf die hinter den Erwartungen zurückbleibenden Verkäufe des Model Y zurückgeführt. Das Ziel lag bei 300.000 Einheiten, aber von Januar bis Mai wurden nur 102.900 Einheiten verkauft, was weniger als die Hälfte des Jahresziels ist.

Tesla verkaufte im ersten Quartal weltweit 184.800 Elektrofahrzeuge. Davon entfielen 69.000 auf China, 61.000 auf die USA, 31.000 auf Europa und 23.000 auf andere Märkte. Die wichtigsten Märkte für Teslas Leistung sind China und die USA.

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