Es gibt ein Unternehmen, das von dem Autodesigner Henrik Fisker gegründet wurde. Fisker Elektrofahrzeuge veröffentlichte im Januar letzten Jahres am 25. März seine ersten Quartalsergebnisse.
Auszug aus der Fisker Elektrofahrzeuge Website
Im letzten Quartal betrug der Nettoverlust 12 Millionen USD (10,97 Millionen EUR) und der Betriebsverlust 31,3 Millionen USD (28,61 Millionen EUR). Das Unternehmen hat keine Schulden und verfügt über Barmittel in Höhe von etwa 991 Millionen USD (906,08 Millionen EUR).
Auszug aus Forbes
Berichten zufolge hat Fisker im vierten Quartal 2023 eine Absichtserklärung mit dem taiwanesischen Unternehmen Foxconn unterzeichnet, um ein Elektrofahrzeug unter dem Namen Fisker zu entwickeln.
Auszug aus The Driven
Außerdem hat Fisker eine Partnerschaft mit dem kanadischen Unternehmen Magna International für die Produktion des Ocean SUV geschlossen. Magna International hat auch ein Joint Venture mit dem koreanischen Unternehmen LG gegründet. Der Ocean soll im vierten Quartal des nächsten Jahres in den Verkauf gehen. Derzeit sind etwa 12.000 Vorbestellungen eingegangen, und der Verkaufspreis soll bei 37.499 USD (34.280 EUR) liegen.
Auszug aus The Driven
Der Markt bewertet die Zusammenarbeit von Fisker Elektrofahrzeuge mit Foxconn und Magna sehr positiv. Der Analyst Jonas hat ein Kursziel von 40 USD (36,57 EUR) für Fisker Elektrofahrzeuge festgelegt. Der Aktienkurs stieg am 26. um etwa 32% auf ein Rekordhoch von 28,5 USD (26,05 EUR) pro Aktie und verzeichnete in der letzten Märzwoche einen Anstieg von etwa 55%. Am 9. April ist der Kurs auf etwa 15,4 USD (14,08 EUR) gefallen, was eine Gelegenheit zum günstigen Einstieg bieten könnte.
Quelle: Google
Viele sagen, dass Fiskers Wettbewerbsvorteil der Preis ist. Im Vergleich zum Ioniq 5 oder Tesla Model Y ist er bis zu 18 Millionen Won (13.672 EUR) günstiger. Der Verkaufspreis des Ocean SUV beginnt bei 37.499 USD (34.280 EUR) (etwa 42 Millionen Won). Der Höchstpreis wird voraussichtlich bei 69.999 USD (63.998 EUR) (etwa 78,64 Millionen Won) liegen. Der Preis des Ioniq 5 liegt zwischen 52 und 57 Millionen Won (39.500 - 43.300 EUR), während der Preis des Tesla Model Y Standard Range bei 59,99 Millionen Won (45.570 EUR) liegt. In den USA liegt der Verkaufspreis zwischen 50.000 und 60.000 USD (45.715 - 54.858 EUR).
Auszug aus The Driven
Die Spezifikationen des Fisker Ocean SUV wurden noch nicht veröffentlicht. Laut anderen Berichten wird die Batteriekapazität etwa 80 kW betragen, mit einer Reichweite von 402 bis 563 km (250 bis 350 Meilen) pro Ladung. Zur Verbesserung der Reichweite wird voraussichtlich ein Solardach eingesetzt. Die Elektrofahrzeug-spezifische Plattform ermöglicht möglicherweise sogar eine dritte Sitzreihe.
Letztes Jahr kündigte Fisker an, seinen ersten elektrischen SUV auf der Volkswagen-Plattform zu produzieren. Volkswagen hat etwa 7 Milliarden USD (6,4 Milliarden EUR) in die MEB-Plattform für Elektrofahrzeuge investiert, die für kleine bis große Fahrzeuge geeignet ist. Volkswagen plant, 15 Millionen Elektrofahrzeuge auf der MEB-Plattform zu produzieren. Auch Ford plant, bis 2023 ein auf der MEB-Plattform basierendes Elektrofahrzeug auf den europäischen Markt zu bringen.
Auszug aus Slashgear
Darüber hinaus wird das Fahrzeug mit dem FI-Piloten ausgestattet, einem fortschrittlichen Fahrerassistenzsystem, das Radar und Ultraschallsensoren kombiniert.
Es wird OTA-Updates auf Basis eines KI-Cloud-Systems anbieten und plant, in Zukunft ein autonomes Fahrsystem der Stufe 4 bereitzustellen.
Auszug aus Automotive Logistics
Der Ocean SUV wird im vierten Quartal 2022 exklusiv von Magna Steyr produziert werden.
Auszug aus The Driven
In Bezug auf das Design des Ocean SUV wurden die Volumina der vorderen und hinteren Kotflügel betont, und die Taillenlinie zeigt ein sehr dynamisches Erscheinungsbild.
Mit der abfallenden Dachlinie und anderen Elementen unterscheidet er sich von herkömmlichen Pickup-Trucks. Es scheint, dass man die Marktfähigkeit durch ein eher lässiges Erscheinungsbild erweitert hat, das eher einem Lifestyle-Pickup als einem traditionellen Pickup entspricht.
Auszug aus Automotive Logistics
Fisker plant, in Zusammenarbeit mit Foxconn das Projekt PEAR zu entwickeln und ab dem vierten Quartal 2023 in neue Fahrzeuge zu integrieren. Foxconn beabsichtigt, jährlich etwa 250.000 Elektrofahrzeuge zu produzieren und in Nordamerika, Europa, China und Indien zu vertreiben.
Damit ist das Unternehmen nach Einschätzung der Branche in den Markt für Elektrofahrzeuge zum halben Preis eingestiegen. Der Preis wird unter 30.000 USD (27.429 EUR) liegen. Mit Anwendung der Elektrofahrzeug-Subvention könnte er auf etwa 22.500 USD (20.572 EUR) oder weniger sinken. Tesla plant, sein Elektrofahrzeug zum halben Preis für etwa 25.000 USD (22.858 EUR) auf den Markt zu bringen, was mit Subvention auf unter 20.000 USD (18.286 EUR), nämlich 19.000 USD (17.372 EUR), sinken würde. Es wurden bereits Design-Skizzen veröffentlicht, und CNN beschrieb das Fahrzeug als sportlich mit einer Karosserie, die einem Coupé-SUV ähnelt.
Auszug aus UKTN