Kia plant, das Facelift der großen Limousine K8 (GL3) nach drei Jahren auf den Markt zu bringen. Kürzlich wurden getarnte Testfahrzeuge des K8 Facelift gesichtet. Mit viel freiliegender Karosserie lassen sich die Silhouetten der vorderen und hinteren Tarnungen bereits erahnen.

Mit diesem K8 Facelift erwartet Kia einen ernsthaften Wettbewerb mit dem Hyundai Grandeur 2025. Der Grandeur erfreute sich nach seinem kompletten Modellwechsel im letzten Jahr großer Beliebtheit und erreichte den ersten Platz bei den inländischen Verkäufen. Kia hofft, mit dem neuen K8 einen Teil des Marktanteils zurückzugewinnen.

Seit seiner Einführung im Jahr 2021 übertraf der K8 zeitweise sogar den Grandeur, die führende Flaggschiff-Limousine. Mit seinem jüngeren Flair war der K8 im Segment der großen Limousinen recht erfolgreich. Er überholte den Grandeur zwei Jahre lang in den Verkaufszahlen, aber in letzter Zeit gingen die Verkäufe zurück, mit nur etwa 1.800 verkauften Einheiten im letzten Monat.

Das Hauptmerkmal des neuen K8 ist die Kombination des neuesten Familiendesigns mit der Würde einer großen Limousine. Es scheint, dass die Position im Vergleich zum bisherigen schlanken und niedrigen Design höher angelegt wurde. Mit dem horizontalen DRL des Grandeur wird betont, dass es sich um ein größeres Fahrzeug als den K5 oder Sonata handelt.

Die Seitenlinie wird für ihre elegante Verbindung von der Motorhaube über das Dach bis zur Kofferraumlinie gelobt. Die Fensterlinie scheint angehoben zu sein, um das charakteristische junge Flair des K8 beizubehalten. Durch das kleine Dreiecksfenster an der C-Säule wird die Identität des K8 fortgeführt.

Die Räder sind 19-Zoll-Diamantschnitt-Felgen mit 6 Speichen in einem neuen geometrischen Design. Die Speichen sind paarweise in einem asymmetrischen Design verbunden, mit dem KIA-Logo im Zentrum der Radnabe. Die Dachlinie, die sich vom Dach bis zur Heckscheibe erstreckt, verleiht dem Fahrzeug eine elegante Note, wobei das in Schwarz gehaltene Dach bis zur Heckscheibe reicht.

Im Gegensatz zu den Änderungen im Außendesign scheint es beim Antriebsstrang des K8 Facelift keine Veränderungen zu geben. Es wird weiterhin 2,5- und 3,5-Liter-Benzinmotoren sowie den 1,6-Liter-Turbo-K8-Hybrid geben. Obwohl es Spekulationen über einen möglichen 2,5-Liter-Turbo-Hybrid gab, wird erwartet, dass der 1,6-Liter-Turbo-K8-Hybrid beibehalten wird. Zusätzlich wird ein 3,5-Liter-LPG-Motor erwartet. Der 2,5-Liter-Turbo-Hybrid soll erstmals Anfang nächsten Jahres im komplett überarbeiteten Hyundai Palisade zum Einsatz kommen.

Der Innenraum des neuen K8 wird voraussichtlich dem Design des aktuellen Sorento oder des kürzlich eingeführten EV6 Facelift folgen. Es wird erwartet, dass ein gebogenes Dual-Display installiert wird. Ein neu gestaltetes Lenkrad, ein digitaler Innenspiegel und das neueste ccNC-Infotainmentsystem werden voraussichtlich eingeführt. Das Kia K8 Facelift soll voraussichtlich im August 2024 auf den Markt kommen.

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