Der Palisade Hybrid hat zwar noch keine Auslieferungen an Kunden vorgenommen, scheint jedoch mit dem Konzept eines großen SUV-Hybrids bereits gewisse Erfolge erzielt zu haben. Das Thema Umweltfreundlichkeit bleibt in der Kategorie der großen und luxuriösen SUVs weiterhin relevant.

Genesis plant ebenfalls die Einführung von Hybridmodellen für seine Premium-Marke. Branchenexperten erwarten, dass Genesis im Jahr 2027 sein erstes Hybridmodell vorstellen wird. Dies könnte eine strategische Anpassung der Produktlinie aufgrund der Stagnation im Elektrofahrzeugmarkt und des Wachstums im Hybridmarkt darstellen.

Um eine Hybridreihe aufzubauen, muss Genesis ein hinterradgetriebenes Hybridsystem verwenden. Daher entwickelt Genesis derzeit ein 2,5-Liter-Turbo-Hybridsystem mit Hinterradantrieb.

Experten erwarten, dass das erste Genesis-Hybridmodell Ende 2026 oder Anfang 2027 auf den Markt kommt, wenn man die Entwicklungszeit des neuen Antriebsstrangs berücksichtigt. Ursprünglich plante Genesis, seine umweltfreundliche Fahrzeugreihe ausschließlich mit Elektrofahrzeugen zu erweitern.

Genesis hatte ursprünglich geplant, bis 2025 alle neuen Fahrzeuge als Elektrofahrzeuge auf den Markt zu bringen und bis 2030 die gesamte Marke zu elektrifizieren. Aufgrund des Rückgangs der Verkaufszahlen im Elektrofahrzeugmarkt und der Vorliebe der Verbraucher für Hybride hat Genesis jedoch seine Pläne überarbeitet.

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Genesis analysiert, dass die Kunden weiterhin Interesse an Verbrennungsmotoren und Hybriden haben. Sie planen, das Angebot durch eine Hybridmodellreihe zu erweitern. Genesis sieht die Hybridreihe als einen Schlüssel zur weiteren Expansion, da sie mit herkömmlichen Verbrennungsmotoren und Elektrofahrzeugen allein nicht das Wachstum aufrechterhalten können.

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Genesis plant, dass das erste Hybridmodell die Hybride GV70 und GV80 sein wird. Der GV70-Hybrid wird voraussichtlich mit einem 2,5-Liter-Turbomotor und einem Elektromotor ausgestattet sein.

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Dieses Modell wird auf einer Hinterradantriebsplattform entwickelt und könnte durch Anpassungen des Antriebsstrangs des Hyundai Palisade Hybrid eine maximale Leistung von etwa 350 bis 400 PS erreichen.

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Der GV80-Hybrid wird ebenfalls ein Hybridsystem erhalten, um die Lebensdauer des bestehenden Verbrennungsmotormodells zu verlängern. Hyundai baut derzeit ein Werk in Savannah, Georgia, wo die Produktion der Genesis-Hybride erwartet wird.

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Die Konkurrenzmarke von Genesis, Lexus von Toyota, hat bereits über acht Hybridmodelle im Angebot. Lexus verkaufte 2024 in Nordamerika 350.000 Fahrzeuge. In Bezug auf Hybridtechnologie hat Lexus bereits einen Vorsprung und bietet ein überlegenes Produktportfolio an. Die Einführung des RX 700h auf dem heimischen Markt wird die Markteinführung der Genesis-Hybride voraussichtlich beschleunigen.

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