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Porsche 911: Wartung für echte Liebhaber!
Editor
2025-05-07 13:52:47

PoWenn man sieht, wie Porsche-Fahrzeuge angeliefert werden, stellt man fest, dass der Cayenne am häufigsten vorkommt, gefolgt von Panamera, 718 und 911.

Da Cayenne und Panamera eher als Alltagsfahrzeuge genutzt werden, müssen Verschleißteile und Wartungen häufiger durchgeführt werden. Die 718 und 911 Modelle kommen eher gelegentlich zur Wartung.

Wie auch immer, alle Autos müssen gewartet werden, also kommen Sie jederzeit vorbei, wenn Sie etwas brauchen.

Heute: Austausch von Verschleißteilen beim Porsche 911 Carrera S

Wir wechseln Motoröl und Differentialöl.

* Der Luftfilter wird auf Wunsch des Besitzers nicht gewechselt

An diesem Tag war ich wohl etwas unkonzentriert... die Fotos...

Ich habe das Differential vergessen... haha

Es ist stressig, Fotos zu machen und gleichzeitig zu arbeiten ;;

Normalerweise könnte ich die Arbeit mit Handyfotos dokumentieren, aber für den Porsche 911 muss es schon eine DSLR sein.

Jetzt konzentriere ich mich wieder!

Wartung des Porsche 911

Motoröl - Ravenol 0W40 und Ölfilter

Differentialöl - Booster 75W140

Hier ist die Top-Adresse für Porsche-Wartung in Dongtan, Osan und Suwon!

Suchen Sie auf Naver oder Kakao nach "Geo Car"

Für den Standort beachten Sie bitte die Navigationsangaben.

Hier noch ein stimmungsvolles Foto,

Und los geht's mit der Arbeit!

Beige Sitze... Hände gründlich waschen!

Motorhaube und Kofferraum vorne und hinten öffnen!

Beim Porsche 911 befindet sich der Einfüllstutzen für die Scheibenwaschanlage vorne.

Ich fülle großzügig einen ganzen Behälter als Service auf.

Und wenn man nach hinten geht, sieht man den Motor.

Das obige Foto zeigt den Zustand mit entferntem Lüfter!

Nur so kann man den Ölfilter sehen. Immerhin ist die Position besser als beim 718.

Beim 718 muss man das Rad abmontieren und mit Spezialwerkzeug hantieren, was viel Zeit in Anspruch nimmt.

Unser Chefmechaniker prüft immer das Ölfiltergehäuse. Dort sammeln sich Verunreinigungen aus dem Ölkreislauf, sodass man Rückschlüsse auf den Motorzustand ziehen kann.

Der O-Ring wird durch einen neuen ersetzt!

Dann wird alles mit Teilereiniger abgewaschen!

Alles wird so sauber eingestellt, dass man es mit bloßen Händen anfassen kann, ohne dass Öl daran haften bleibt. Dann lassen wir es kurz ruhen.

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