Das BMW 5GT Fahrzeug,
verfügt über eine Luftfederung.
Es ist etwas ungewöhnlich, da
die Vorderachse einen herkömmlichen Stoßdämpfer (Stoßdämpfer mit Feder) hat
und die Hinterachse einen separaten Luftfederungstyp verwendet
Das bedeutet, dass die Luftfederung nur hinten angewendet wird
und es sich nicht um einen Luftstoßdämpfer, sondern um eine Luftfeder handelt
Wenn wir den Zustand bei der Ankunft betrachten,
vorn sieht alles gut aus, haha
Hinten hingegen ist es so schlimm, dass die Karosserie fast auf dem Boden aufsitzt
und die Fahrt nicht möglich ist
Normalerweise verdächtigt man dann die Luftfederung,
Dieses Fahrzeug kam bereits mit einem ähnlichen Problem zu uns
und wir haben beide Luftfedern ausgetauscht.
"Was?! Gibt es also wieder ein Problem mit den Luftfedern?! "
Nein, diesmal liegt es an dem Luftkompressor und dem Ventilblock, der die Luft reguliert.;
Während der Wartung stellte sich heraus, dass der Zustand des Kompressors nicht optimal war,
aber er funktionierte noch, weshalb wir ihn nicht ausgetauscht haben.
Schließlich, nach einiger Zeit, trat das Problem erneut auf
und wir trafen erneut auf den BMW 5GT
Es ist bedauerlich, dass wir, wenn wir das Problem vorhergesehen hätten,
es damals hätten reparieren sollen, aber
aufgrund der Kosten ist es nicht einfach, dies zu tun.
Das ist die Realität, die uns belastet.
Jedenfalls ist jetzt wichtig!
Wir haben diesmal die Wartung gründlich durchgeführt
und die Auslieferung unterstützt.
In der Nähe von Dongtan, Osan und Suwon
In der Nähe von Dongtan, Osan und Suwon
Wir arbeiten nach Terminvereinbarung und sind auf Importfahrzeuge spezialisiert.
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★Dieser Beitrag dient der Werbung für unseren Laden und der Dokumentation des Wartungsprozesses.
Es ist schon eine Herausforderung, das Fahrzeug anzuheben, da es so niedrig ist ㅠㅠ
haben wir die Fahrwerkseinstellungen überprüft..
Danach haben wir schließlich den Luftkompressor und den Ventilblock
Wir erklären dies dem Fahrzeugbesitzer und führen den Austausch durch.
Da das Fahrzeug älter ist, gibt es an vielen Stellen Probleme beim 5GT.
Der Kompressor ist angekommen.
ist eine OEM-Originalmarke+ Ventilblock
+ Relais, Sicherungen
haben wir auch ausgetauscht!
Bei Reparaturen an Luftfedern variieren die Kosten,
da es
Während unserer vielen Reparaturen an BMW-Luftfedern
haben wir die Schlussfolgerung gezogen:
Lasst uns gute Teile verwenden!
Wir haben viele Reparaturen an Luftfederungen durchgeführt, und
Beim Luftsystem ist der BMW 5GT
nicht besonders kompliziert, aber
wenn es Probleme gibt, sieht man
es gibt wirklich alles Mögliche ㅎ
Die Luftfedern haben wir ebenfalls für Sie erledigt,
und im Rahmen der Wartung haben wir auch den Kompressor ausgetauscht.
Wir haben die Fehlercodes über den Scanner gelöscht und die Fahrwerkseinstellungen
wiederhergestellt!
Die Bearbeitungszeit betrug 2 Tage.
Einen Tag haben wir mit der Überprüfung und der Beschaffung der Teile sowie der Kostenschätzung verbracht, und den zweiten Tag mit der Reparatur und dem Testen.. Abschluss!
Wenn wir mehr Zeit hätten, könnten wir die Teile schnell besorgen,
Wir würden uns freuen, wenn Sie uns etwas Zeit geben.
Wir danken dem Fahrzeugbesitzer, der uns sein Vertrauen geschenkt hat,
Das war's für heute, wir beenden hier.