Anfrage für Motorölwechsel bei Volvo XC40
Der Vorteil der Arbeit in einer privaten Werkstatt liegt darin, dass der Gesamtpreis für den Wechsel, einschließlich Luftfilter, Ölfilter und synthetischem Öl nach Herstellerspezifikation, im Vergleich zum Vertragshändler günstiger ist.
Wir führen den Wechsel präzise nach den Vorgaben für Ihr Fahrzeug durch.
Bitte beachten Sie die folgenden Informationen:
Motorölwechsel für Volvo XC40
Komplettservice in einer privaten Werkstatt
Motorölwechsel für Volvo XC40
Komplettservice in einer privaten Werkstatt
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Für einen vollständigen Ölwechsel beim Volvo XC40 benötigen Sie insgesamt drei Komponenten: Luftfilter, Ölfilter und synthetisches Öl nach Herstellerspezifikation.
* Beim Vertragshändler ist der Luftfilter nicht inbegriffen. Für dessen Wechsel müssen Sie extra bezahlen und darum bitten.
Für Volvo-Fahrzeuge gibt es spezielle Ölspezifikationen. Verwenden Sie 0W20 Niedrigviskositätsöl mit der Spezifikation Volvo VCC RBS0-2AE.
Der Ölfilter ist ein MANN-Filter, der als Originalersatzteil für alle Hersteller gilt. Das Set enthält auch den O-Ring.
Als Luftfilter verwenden wir den preiswerten Hengst-Filter. MANN-Filter wäre auch möglich, aber der Qualitätsunterschied ist minimal bei einem Preisunterschied von etwa 20.000 Won.
Dieser Filter ist völlig ausreichend!
Nach dem Wechsel des Luftfilters
Heben wir das Fahrzeug an, entfernen die Unterbodenverkleidung und lassen das Öl ab.
Dabei prüfen wir die Ölmenge und den Verschmutzungsgrad!
Da der elektronische Ölstandsensor von Volvo sehr ungenau ist, vergleichen wir die gemessene Gesamtölmenge mit der vor der Arbeit notierten Menge und prüfen die Viskosität des 0W20 Öls.
Wie erwartet ist der Zustand nicht gut... Die Viskosität ist stark herabgesetzt, das Öl fließt wie Wasser.
Das zeigt, wie wichtig regelmäßige Ölwechsel für den Volvo XC40 und alle anderen Modelle sind.
Wir reinigen das Ölfiltergehäuse
und montieren es am Unterboden des Motors. Interessanterweise befindet sich hier auch ein Ölablasshahn, der manchmal undicht werden kann. Deshalb ist es wichtig, den O-Ring immer zu erneuern!
Nach der Arbeit reinigen wir alles gründlich.
An diesem Punkt führen wir eine kostenlose Inspektion durch.
Da es sich um ein AWD-Modell handelt, prüfen wir das vordere und hintere Differential sowie das Haldex-System.
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