Unter den BMW-Fahrzeugen
als Familien- und Alltagsauto
sehr beliebt
Gran Turismo (auch GT genannt)
von 2010 bis 2017
erfolgreich verkauft
Obwohl eingestellt, immer noch im Einsatz?! Ha
Der heutige Protagonist ist
der BMW 5GT (F07).
Die Bedingungen für die Reparatur sind denkbar schlecht.
Baujahr, Kilometerstand.. alles ist alt
und es wurde angeblich nur in der Vertragswerkstatt gewartet..
Laut Handbuch wurde keine detaillierte Wartung durchgeführt
und viel Geld wurde bereits ausgegeben ;;
Der Besitzer scheint das auch gemerkt zu haben
und hat nach einer spezialisierten BMW-Werkstatt gesucht
bis er zu uns kam
Nach der Beratung beschließen wir, zunächst die Geräusche im Unterboden zu beseitigen
und das Problem mit dem Kühlmittel zu lösen.
BMW 5GT Reparatur.. Großprojekt!
BMW 5GT Reparatur.. Großprojekt!
Klapper- und Knarzgeräusche im Unterboden!
Querlenker, Zugstrebe, Stabilisatorstange
Problem mit Kühlmittelleck
Ausgleichsbehälter (Reservetank)
Zusätzlich Öldruck-Sensor
★ Dieser Beitrag ist lang, da die Arbeiten umfangreich waren~
Es sind viele Fotos und Texte enthalten.
★ Dieser Beitrag dient der Werkstattwerbung und dem Informationsaustausch,
bitte beachten Sie dies.
Gute BMW-Werkstatt in der Nähe von Hwaseong, Dongtan, Osan, Suwon
BMW-Reparatur vom Fachmann!
NAVER & KAKAO "Geokar"
Zunächst die Geräusche im Unterboden..
Bei Bodenwellen, Kanaldeckeln und unebenen Straßen
hört man Klapper- und Knarzgeräusche
Das beheben wir zuerst.
Ich sagte ja, dass das Auto alt ist und viele Kilometer hat, oder?!
Bei der Überprüfung stellte sich heraus, dass die meisten Fahrwerksteile
das Ende ihrer Lebensdauer erreicht haben.
Allerdings sind keine Stoßdämpfer sichtbar defekt
Die Stabilisatorbuchsen gibt es nur als Originalteile, die sehr teuer sind
Der hintere Bereich verursacht normalerweise keine Geräusche
Unter Berücksichtigung all dessen!
Wir beginnen mit der Reparatur der vorderen Fahrwerksteile
Querlenker, Zugstrebe (Spannarm, Kontrollarm)
und Stabilisatorstange.
Die vorbereiteten Produkte sind von Lemförder
Die Marke, die wir am häufigsten verwenden
ist als OEM-Hersteller für Originalteile bekannt~
Da die Fehlerquote nach den Originalteilen am niedrigsten ist
bevorzugen wir diese..
Der große Nachteil ist.. unter den Aftermarket-OEM-Produkten
sind sie am teuersten haha;;
Für die Kunden.. der Gebrauchtwagenwert ist ja nicht mehr so hoch
und die Reparaturkosten sind im Verhältnis zum Fahrzeugwert sehr hoch
Da denkt man, ob man nicht günstigere Teile verwenden könnte~
Das ist verständlich..
Wir haben das auch schon ausprobiert
Aber aus Erfahrung! Langfristig betrachtet
ist es besser, einmal richtig zu investieren, als halbherzig vorzugehen und dann nicht lange davon zu profitieren
Das ist unsere Meinung!
Besonders bei diesen älteren BMW-Modellen
ist die Qualität der Lemförder-Produkte
deutlich besser als bei neueren Fahrzeugen
Viele Teile werden auch in Europa.. in Deutschland hergestellt
Es gibt keinen Grund, sie nicht zu verwenden.
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