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Renault Korea hat mit dem neuen Mittelklasse-SUV Renault Grand Koleos, das nach der Vorstellung des XM3 im Jahr 2020 nun vier Jahre später präsentiert wurde, für Aufsehen gesorgt. Das Fahrzeug wurde am 27. Juni auf der „2024 Busan Mobility Show“ erstmals in Südkorea vorgestellt und zog zahlreiche Besucher an.
Der Grand Koleos, ein ambitioniertes Projekt von Renault, wird mit drei Antriebssträngen angeboten: einem Benzin-Turbo 2WD, einem Benzin-Turbo 4WD und einem Hybrid (HEV). Besonders hervorzuheben ist das Hybridmodell, das bei den Vorbestellungen überwältigende 90 % ausmacht und zeigt, dass die Nachfrage nach Hybridfahrzeugen weiterhin ungebrochen ist.
Natürlich ist nicht nur der Grand Koleos, sondern auch andere derzeit erhältliche Mittelklasse-SUVs, besonders beliebt bei den Verbrauchern. Modelle wie der Sorento Hybrid und der Santa Fe Hybrid haben jeweils einen Verkaufsanteil von über 50 % und sind schwer zu bekommen. Experten vermuten, dass diese Käuferschaft nun auf den neu vorgestellten Grand Koleos von Renault übergegangen ist. Es bleibt abzuwarten, ob die Verkaufszahlen auch im ersten Halbjahr des nächsten Jahres, wenn der Neuwagen-Effekt nachlässt, stabil bleiben.
Das Hybridmodell des Renault Grand Koleos bietet eine Spitzenleistung von 245 PS, dank des hochmodernen E-Tech Hybrid-Systems, das auch im zuvor veröffentlichten Renault Hybrid-SUV XM3 zum Einsatz kommt. Dieses System nutzt zwei Elektromotoren und einen Verbrennungsmotor, um während der Fahrt die Batterie automatisch aufzuladen und den Kraftstoffverbrauch zu optimieren. In städtischen Gebieten kann das Fahrzeug bis zu 75 % elektrisch betrieben werden, was den Grand Koleos zu einem idealen SUV für die Stadt macht. Im Vergleich zum kürzlich vorgestellten Coupé-SUV KGM (KG Mobility) „Action“ bietet der Grand Koleos eine andere Anziehungskraft.
Auf dieser Basis bietet der Grand Koleos sowohl eine kraftvolle Fahrleistung als auch eine hervorragende Kraftstoffeffizienz. Der Kraftstoffverbrauch des Grand Koleos Hybrid liegt bei respektablen 15,7 km pro Liter. Zudem zeichnet sich das Fahrzeug durch einen der besten Radstände seiner Klasse aus. Die Abmessungen des Grand Koleos betragen 4.780 mm in der Länge, 1.880 mm in der Breite und 1.680 mm in der Höhe, was ein komfortables Raumgefühl im Innenraum ermöglicht. Der großzügige Beinraum von 320 mm und der komfortable Kopfraum von 927 mm bieten den besten Platz im Fond seiner Klasse. Renault Korea ist stolz darauf, dass der Kofferraum des Benzinmodells 633 Liter fasst und zusätzlich bis zu 2.034 Liter Stauraum bietet.
Zusätzlich bietet der Grand Koleos 31 fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme, darunter Funktionen der Fahrassistenz auf autonomem Level 2. Diese Technologien sorgen für ein hohes Maß an Sicherheit und machen das Fahrzeug zu einer geeigneten Wahl für Familien.
Allerdings hat Renault Korea nach der Kontroverse über Männerfeindlichkeit, die kurz nach der Markteinführung des Grand Koleos auftrat, verschiedene Maßnahmen ergriffen, um mögliche Schäden am Markenimage zu minimieren. Der Grand Koleos hat bereits über 8.000 Vorbestellungen erhalten, und die Produktion des neuen Modells hat nun begonnen. Die Preise beginnen bei 34.950.000 KRW (etwa 26.000 USD) für die Basisversion Grand Koleos Techno, 38.600.000 KRW (etwa 28.600 USD) für die Iconic-Version und 39.950.000 KRW (etwa 29.700 USD) für die Esprit Alpine-Version. Wenn man die E-Tech Hybrid-Einstiegsvariante Techno wählt, beginnt der Preis bei 37.770.000 KRW (etwa 28.000 USD), und die Top-Version Esprit Alpine mit Vollausstattung kostet 45.670.000 KRW (etwa 34.000 USD). Diese Preise gelten als relativ vernünftig, jedoch wird angemerkt, dass der Grand Koleos im Vergleich zu anderen führenden Mittelklasse-SUVs wie dem Kia Sorento keinen besonderen Preisvorteil bietet.
Der Preis für den Sorento Hybrid beginnt bei 37.860.000 KRW (etwa 28.000 USD) für die Prestige-Ausstattung, während der Santa Fe Hybrid, der teurer ist als der Sorento, bei 38.880.000 KRW (etwa 28.600 USD) für die exklusive Version startet. Bei den oberen Ausstattungsvarianten liegt der Preis für den Sorento Hybrid Gravity bei 44.550.000 KRW (etwa 33.000 USD) und für den Santa Fe Hybrid Calligraphy bei 46.210.000 KRW (etwa 34.500 USD). Bei zusätzlichen Optionen kann der Preis sogar über 50.000.000 KRW (etwa 37.000 USD) steigen. Daher könnte der Grand Koleos Hybrid Esprit Alpine mit Vollausstattung eine vernünftige Wahl sein.
Dennoch gibt es auch Bedenken hinsichtlich der Wartungskosten, die höher sind als bei Santa Fe und Sorento, sowie der begrenzten Reparaturinfrastruktur von Renault Korea. Diese Faktoren führen dazu, dass immer mehr Verbraucher zögern, ein Fahrzeug zu kaufen. Es bleibt abzuwarten, wie Renault Korea diese Herausforderungen bewältigen wird.
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