Hallo.
Ich bin Yunji, ein Influencer im Automobilbereich.
Das neue Elektrofahrzeug 'Torres EVX' von KG Mobility, das unter dem neuen Namen 'KGM' auf den Markt kam, wurde im September vorgestellt.
Nach der offiziellen Kundenübergabe, die im November begann, tauchten jedoch schnell verschiedene Mängel und Defekte auf.
In den Online-Communities, einschließlich der Torres EVX-Foren, äußerten zahlreiche Käufer ihre Besorgnis und Unzufriedenheit über die Probleme mit ihrem Fahrzeug.
Die Beschwerden über Mängel sind in den Foren häufig zu finden.
Bildquelle: Torres EVX Club
In der bedeutendsten Online-Community für Torres EVX, dem 'Torres EVX Club', zeigt eine Analyse der Beiträge der Fahrzeugbesitzer, dass die meisten von ihnen über Mängel und Defekte berichteten.
Die Beiträge spiegeln auch die Sorgen der zukünftigen Käufer wider, die auf die Auslieferung ihres neuen Fahrzeugs warten.
Diese Situation hat das Qualitätsmanagement von KGM erneut in den Fokus gerückt.
Die häufigsten Qualitätsprobleme beziehen sich auf Softwarefehler im Fahrzeug, die zu Verbindungsproblemen mit Android Auto und Apple CarPlay führen.
Diese Probleme äußern sich in Form von Warnmeldungen zur Heizungsprüfung, Fehlfunktionen des Surround-View-Systems und dem plötzlichen Ausgehen des Navigationsdisplays.
Die Ernsthaftigkeit der Reaktionen auf diese Probleme im Bereich des After-Sales-Service (AS) hat zugenommen.
Bildquelle: Torres EVX Club
Infolgedessen zögern viele Käufer, bestehende Verträge zu kündigen oder Fahrzeuge zu kaufen, was zu einer besorgniserregenden Situation führt.
Die Befürchtungen über mögliche Dilemmata nehmen zu.
Daher hat die Gewerkschaft die Geschäftsführung eindringlich auf die Schwere der Probleme hingewiesen.
Sie erklärte, dass sie die Probleme vor Ort regelmäßig überprüfen und schnellstmöglich Lösungen finden werde.
Bildquelle: Torres EVX Club
In der Zwischenzeit zeigt der Torres EVX, der im September auf den Markt kam, bis zum letzten Monat eine Verkaufszahl von 1.700 Fahrzeugen und einen erfolgreichen Verkaufsstart.
Vor kurzem kam es jedoch zu einem Vorfall, bei dem ein neu ausgelieferter Torres EVX in Jinhae vollständig ausbrannte.
Am 16. des Monats kam es am Nachmittag zu einem Unfall, als ein anderes Fahrzeug das Heck des Torres EVX auf der Gangbyeon-Straße in Busan rammte.
Die Kollision führte zu einem Brand, der vermutlich von der Front des anderen Fahrzeugs ausging und auf den Torres EVX übergriff.
Es wird angenommen, dass der Brand schnell auf den Torres EVX übergegriffen hat.
Glücklicherweise konnte die Feuerwehr den Brand schnell löschen.
Überraschenderweise meldete KGM, dass die LFP-Blade-Batterie des Torres EVX nur minimal beschädigt wurde.
Ein Vertreter von KGM erklärte: "Die genauen Ergebnisse der Untersuchung werden derzeit von der Polizei und den Feuerwehrbehörden ermittelt.
Wir hoffen, dass sich keine unbegründeten Ängste oder Bedenken bezüglich Elektrofahrzeugen verbreiten."
Die LFP-Blade-Batterie im Torres EVX nutzt ein Zell-zu-Pack-Verfahren, das die Energiedichte pro Flächeneinheit um bis zu 20 % erhöht.
Daher zeigt KGM Vertrauen in die Sicherheit der LFP-Blade-Batterie, indem es eine der längsten Garantien in der Branche von 10 Jahren oder 1.000.000 km anbietet.
Derzeit können Käufer den Torres EVX bei Inanspruchnahme von Elektrofahrzeugförderungen für etwa 30.000 USD erwerben.
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