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Je suis Uniji (Yukapost), influenceur automobile.
KG Mobility (KGM) a connu un succès retentissant avec le lancement du Torres, devenant ainsi un acteur monté de la scène automobile coréenne. Fort de cette popularité, KGM a lancé l'Action, un SUV coupé basé sur le Torres, l'année dernière, offrant ainsi une nouvelle option sur le marché. KGM ne s'arrête pas là et, en mars de cette année, a introduit le Torres Hybride, son premier modèle hybride (HEV), marquant son entrée dans le segment des SUV hybrides. De plus, KGM prévoit d'appliquer la même technologie au modèle emblématique Action, élargissant ainsi sa gamme. Nous pouvons donc espérer voir l'Action Hybride sur le marché coréen dès le second semestre de cette année.
L'Action Hybride sera basé sur le groupe motopropulseur du Torres Hybride, intégrant un moteur à essence turbo de 1,5 litre et un moteur électrique dans un système hybride à double technologie. Développé en collaboration avec le chinois BYD, ce système a été conçu en tenant compte à la fois de l'efficacité et de la sensation de conduite. En particulier, en milieu urbain, le mode EV pourrait représenter plus de 90 % du temps de conduite, renforçant ainsi la compétitivité de l'Action Hybride, qui se distingue par son design coupé attrayant.
Par ailleurs, le Torres Hybride, récemment dévoilé, suscite une réaction positive sur le marché automobile coréen et est considéré comme un modèle marquant un tournant dans la stratégie écologique de KGM. Des éléments d'amélioration, tels que des pneus silencieux de 20 pouces, des matériaux d'insonorisation améliorés et un renforcement de la stabilité, se sont également distingués des modèles à moteur à combustion interne, recevant des éloges des consommateurs.
Le prix reste raisonnable, attirant particulièrement l'attention des novices dans le segment des SUV hybrides.
D'un autre côté, l'Action Hybride devrait également hériter de ces avantages. Toutefois, le système hybride sera légèrement ajusté pour s'adapter aux caractéristiques du SUV coupé Action, promettant une harmonie entre performance de conduite et design. On peut s'attendre à une amélioration de l'efficacité énergétique, ainsi qu'à une transition fluide entre la conduite en milieu urbain et en périphérie.
Un responsable de KGM a déclaré : "Le marché des hybrides se développe rapidement, et il était nécessaire de proposer de nouvelles alternatives qui répondent aux diverses demandes des clients", suggérant que l'Action Hybride jouera un rôle crucial au sein de la marque.
Tout comme le Torres Hybride a fait ses débuts avec succès, l'Action Hybride pourrait suivre le même chemin. Ce modèle, qui allie design coupé et efficacité hybride, devrait séduire particulièrement les consommateurs qui recherchent à la fois praticité et style.
Le prix de l'Action Hybride n'a pas encore été officiellement annoncé, mais des estimations dans l'industrie suggèrent qu'il pourrait se situer entre 36 000 000 KRW et 40 000 000 KRW (27 000 USD à 30 000 USD).
Certains estiment que le prix pourrait dépasser 40 000 000 KRW (30 000 USD) pour les versions haut de gamme, tandis que des résultats d'estimation préliminaires évoquent également un niveau autour de 36 000 000 KRW (27 000 USD).
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