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Soy Uniji (Yucapost), un influencer del automóvil.
El Tesla Cybertruck se ha convertido en un ícono de celebridades en el mercado automotriz de EE. UU., donde numerosas personalidades han comenzado a adquirirlo. A finales del año pasado, se supo que artistas representativos de la industria musical y íconos de la moda en Corea, como G-Dragon y Junsu, también compraron este vehículo, lo que generó aún más atención.
Además, aunque el Cybertruck se lanzó en EE. UU. hace más de un año, aún no ha tenido un lanzamiento oficial en el mercado automotriz de Corea, donde ha llegado en pequeñas cantidades a través de importaciones directas. Se estima que se han vendido alrededor de 40,000 unidades en el mercado estadounidense, lo que demuestra su gran popularidad dentro de Tesla. El precio del Tesla Cybertruck alcanza aproximadamente 1,700,000,000 KRW (1,300,000 USD).
Por otro lado, el Tesla Cybertruck ha llamado la atención desde que se revelaron las primeras imágenes teaser en 2019, gracias a su diseño único y su exterior de acero inoxidable que supuestamente puede resistir impactos. Con el tiempo, Tesla finalmente lanzó el Cybertruck, y durante su presentación, Elon Musk mostró gran confianza al describirlo como "el camión de la era espacial". Desde finales del año pasado, comenzó la entrega a los clientes, marcando el inicio de la producción en masa.
Además, el Tesla Cybertruck presenta un diseño completamente diferente al de las camionetas pickup tradicionales. Su diseño, que parece sacado de una película, incluye unas dimensiones de 5.7 m de largo, 2.2 m de ancho y un peso de 3.1 toneladas, lo que le confiere una gran durabilidad. Gracias a su diseño de acero inoxidable, el vehículo puede resistir impactos externos, y cuenta con un sistema de dirección trasera que permite recorrer hasta 520 km con una sola carga.
Sin embargo, desde el inicio de la producción, el Tesla Cybertruck ha enfrentado críticas por problemas relacionados con la fijación de los paneles de la carrocería. Uno de los primeros problemas surgió con el panel decorativo sobre la puerta, que se desprendía frecuentemente, causando inconvenientes a los usuarios. Como resultado, Tesla decidió realizar un retiro masivo de este modelo. La compañía explicó que la causa del problema radicaba en la falta de rendimiento del adhesivo utilizado para fijar los paneles, y se implementaron refuerzos adicionales con tuercas y soportes.
A pesar de ello, las críticas sobre la desintegración de los paneles del Cybertruck continuaron. Recientemente, un propietario compartió un video en TikTok en el que mostraba que, tras estacionar su vehículo durante unas horas, el panel de acero inoxidable ubicado sobre el parachoques delantero se había desprendido casi por completo, quedando solo un lado ligeramente unido. Comentó en tono de broma: "Parece que falta adhesivo, compren un poco de pegamento". Tras la difusión del video, otros propietarios comenzaron a compartir experiencias similares en varias comunidades, expresando que "se detectó un problema en la fábrica y se detuvo la producción" y que "aún no se ha establecido un calendario para las reparaciones".
Por lo tanto, el Tesla Cybertruck, que ha emergido como un nuevo competidor en el mercado de las camionetas eléctricas, compite con modelos como el Rivian R1T, el Ford F-150 Lightning y el Chevrolet Silverado EV. Sin embargo, aunque el Cybertruck destaca en términos de rendimiento y especificaciones, hasta ahora ha recibido críticas por su baja confiabilidad en comparación con sus competidores.
Por otro lado, el Cybertruck, con su carrocería de acero, su gran tamaño y su diseño único, busca diferenciarse de los automóviles convencionales. Sin embargo, en la realidad, este diseño experimental ha generado varios problemas recientes, como la controversia sobre la desintegración de los paneles, que no solo es un asunto estético, sino que también está relacionado con la seguridad, la durabilidad y la confiabilidad del proceso de fabricación. Si la "innovación en la fabricación de automóviles basada en software" que Tesla tanto presume no se acompaña de un adecuado control de calidad en el hardware, la confianza del consumidor se verá fácilmente afectada.
Es especialmente importante que, aunque el Cybertruck aún no se ha lanzado oficialmente en Corea, los consumidores interesados en este modelo sigan de cerca la respuesta de Tesla y las mejoras en la calidad. Esto podría tener un gran impacto en las ventas futuras del Tesla Cybertruck. Agradecemos sus valiosos comentarios y esperamos que tengan un día agradable y feliz. Con esto concluyo la publicación.
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Recientemente, a pesar de la recesión económica y las altas tasas de interés que han afectado al mercado automotriz en Corea, las ventas de un SUV se han disparado. Este es el caso del 'The New Sportage' de Kia. Este SUV compacto, que es el modelo más vendido en su categoría en Corea, mostró un aumento en las ventas tras la publicación de imágenes teaser en octubre del año pasado y el lanzamiento del
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El Sorento, el SUV de tamaño mediano más representativo de Kia, se renovó en agosto de 2023 con un facelift, lanzando el modelo 'The New Sorento'. Desde entonces, ha mantenido una popularidad constante en el mercado automotriz de Corea, con cifras de ventas que siguen aumentando desde su lanzamiento.
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Desde su revelación en diciembre pasado y el inicio de las preventas, el 'The All-New Palisade' de Hyundai, un SUV de gran tamaño, ha mantenido su popularidad, mientras que recientemente ha comenzado la entrega de los modelos de gasolina. Sin embargo, han surgido controversias sobre el diseño del Palisade.
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El Torres, que salvó a la compañía en tiempos difíciles durante la era de Ssangyong, sigue destacándose bajo su nueva identidad como KGM (KG Mobility). Este modelo impulsa las ventas de KGM, que también está desarrollando el SUV totalmente eléctrico Torres EVX, junto con las versiones de gasolina y biocombustible del Torres.
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En octubre pasado, Hyundai presentó el concepto de coche eléctrico de hidrógeno 'Inisium', marcando el inicio de una nueva era de movilidad de hidrógeno. Este concepto refleja el compromiso de Hyundai de mantener su "credo inquebrantable" durante los últimos 27 años, lo que le da un significado especial a este modelo. Además, Hyundai ha iniciado la era de la popularización de los coches eléctricos de hidrógeno con el Nexo.
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