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● EV3, mit Preis-Leistungs-Verhältnis auf Platz 1 im Elektrofahrzeugmarkt im April... Führt den Kleinwagenmarkt an
● Der Palisade Hybrid erfreut sich dank innovativer Kraftstoffeffizienz großer Beliebtheit im großen SUV-Markt
● Inmitten einer wirtschaftlichen Flaute vertieft sich die Polarisierung... Verbraucher tendieren zu Klein- und Großfahrzeugen
Hallo.
Ich bin Uniji (Yukapost), ein Auto-Influencer.
Die anhaltende wirtschaftliche Flaute führt zu einer deutlichen Polarisierung im heimischen Automobilmarkt. Verbraucher, die auf Kosten achten, strömen zu den preisgünstigen Kleinwagen, während Käufer, die Wert auf hochwertige Ausstattung und Leistung legen, verstärkt zu großen Fahrzeugen greifen. Besonders die Modelle EV3 und Palisade stehen im Mittelpunkt dieser Entwicklung und sorgen für Aufsehen.
Verkäufe von Klein- und Großfahrzeugen steigen rapide... Was steckt dahinter?
Verkäufe von Klein- und Großfahrzeugen steigen rapide... Was steckt dahinter?
Laut dem Data Research Institute Kaizyu am 11. April stiegen die Verkaufszahlen von Klein- und Großfahrzeugen im April im Vergleich zum Vorjahr erheblich. Die Verkaufszahlen von Kleinwagen betrugen insgesamt 16.786 Einheiten, was einem Anstieg von 50,7 % entspricht, während große Fahrzeuge mit 19.807 Einheiten einen Anstieg von 48,6 % verzeichneten. Dies zeigt, dass die Bedeutung von Preis und Leistung bei der Fahrzeugwahl angesichts der anhaltenden wirtschaftlichen Flaute zugenommen hat. Besonders zur Unterstützung dieser Tendenz tragen der kompakte Elektro-SUV Kia 'EV3' und der Flaggschiff-Groß-SUV Palisade Full-Change 'The All-New Palisade' bei.
Der Kleinwagenmarkt wird von EV3 dominiert
Der Kleinwagenmarkt wird von EV3 dominiert
Insbesondere im Kleinwagenmarkt hat der kompakte Elektro-SUV 'EV3' von Kia bemerkenswerte Erfolge erzielt. Seit dem Verkaufsstart im Juli letzten Jahres hat der EV3 dank seiner hervorragenden Energieeffizienz und seines attraktiven Preises schnell an Marktanteil gewonnen. Im April erreichten die Verkaufszahlen 3.388 Einheiten, was einem Anstieg von 34 % gegenüber März entspricht, und sicherte sich damit den ersten Platz im heimischen Elektrofahrzeugmarkt. Besonders erfolgreich war die Ansprache der Nachfrage nach einem "preiswerten" Elektrofahrzeug. Der EV3 ist das dritte vollelektrische Modell von Kia, nach dem EV6, dem ersten E-GMP-basierten Elektrofahrzeug von Kia im Jahr 2021, und dem EV9, dem großen elektrifizierten Flaggschiff-SUV, das 2023 auf den Markt kommt. Besonders bemerkenswert ist, dass der Anteil der Käufer im Jahr 2030 bei etwa 40 % liegt, was durch den attraktiven Preis und die umfangreiche Ausstattung die Zugänglichkeit erheblich erhöht. Die Verkaufspreise beginnen bei 39.950.000 Won für das Standardmodell und 44.150.000 Won für das Long-Range-Modell. Berücksichtigt man staatliche und kommunale Subventionen, liegen die tatsächlichen Kaufpreise für das Standardmodell im mittleren Bereich von 30 Millionen Won und für das Long-Range-Modell im oberen Bereich von 30 Millionen Won. Darüber hinaus wurden verschiedene moderne Elektrofahrzeugtechnologien wie i-Pedal 3.0, Smart Regeneration System 3.0 und das nächste Wärmemanagementsystem integriert.
Im großen Fahrzeugmarkt steigt der Verkauf, angeführt vom 'Palisade Hybrid'
Im großen Fahrzeugmarkt steigt der Verkauf, angeführt vom 'Palisade Hybrid'
In der Zwischenzeit zeigt sich der 'The All-New Palisade' von Hyundai stark im großen Fahrzeugmarkt. Dieses Modell, das im November 2018 auf den Markt kam, hat nach sechs Jahren eine vollständige Überarbeitung erfahren und zieht mit seinem eleganten Design und umfangreicher Ausstattung die Aufmerksamkeit der Verbraucher auf sich. Insbesondere im April erreichten die Gesamtverkaufszahlen des 'The All-New Palisade' mit 6.682 Einheiten einen Rekordwert für einen Monat. Dies wird hauptsächlich auf den Beginn der Auslieferung des Hybridmodells zurückgeführt. Hyundai begann im April mit der Auslieferung des Palisade Hybridmodells, und innerhalb eines Monats wurden 3.526 Einheiten verkauft, was mehr als die Hälfte des Gesamtverkaufs ausmacht.
Der Hyundai 'The All-New Palisade Hybrid' verwendet erstmals das neue Hybridsystem 'TMED-II', das die elektrische Motorunterstützung auch bei hohen Geschwindigkeiten stabil gewährleistet und den Energieverlust minimiert. Der Kraftstoffverbrauch verbesserte sich um mehr als 30 % im Vergleich zum bisherigen Benzinmodell, und die kombinierte Kraftstoffeffizienz beträgt nun 14,1 km/L. Das Ergebnis zeigt, dass trotz der konstanten Nachfrage nach Hybridmodellen im großen SUV-Markt, wo schwere Karosserien normalerweise niedrigere Kraftstoffeffizienzen aufweisen, es an Auswahlmöglichkeiten unter inländischen Marken mangelte. Die Einführung des Palisade Hybrid hat jedoch die seit langem zurückgehaltene Nachfrage schnell absorbiert.
Die Preise für die verschiedenen Ausstattungsvarianten des 'The All-New Palisade 2.5 Turbo Hybrid' basieren auf einer Verbrauchsteuer von 3,5 % und liegen für die 9-sitzige Variante bei ▲Exklusiv 49.820.000 Won, ▲Prestige 55.360.000 Won und ▲Kaligrafie 61.860.000 Won sowie für die 7-sitzige Variante bei ▲Exklusiv 50.680.000 Won, ▲Prestige 56.420.000 Won und ▲Kaligrafie 63.260.000 Won.
Wird die Polarisierung beim Kauf anhalten?
Wird die Polarisierung beim Kauf anhalten?
Die Automobilbranche prognostiziert, dass der Anstieg der Verkaufszahlen von Klein- und Großfahrzeugen kein kurzfristiges Phänomen bleibt und voraussichtlich eine Weile anhalten wird. Hohe Ölpreise und Zinssätze sowie externe wirtschaftliche Bedingungen beeinflussen die Entscheidungen der Verbraucher stark. Auch die fortlaufenden Neuvorstellungen werden voraussichtlich diesen Trend beschleunigen. Wir freuen uns über Ihre wertvollen Meinungen in den Kommentaren und wünschen Ihnen einen angenehmen und glücklichen Tag!
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