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● Hyundai präsentiert die Elektroflagship-Modelle Ioniq 9 und den All-New Nexo

● Kia stellt mit der PV5-Serie und dem EV4 seine Vision für maßgeschneiderte Mobilität vor

● Die Veranstaltung findet vom 3. bis 5. Juni in Coex statt... mit zahlreichen Events wie Testfahrten von Elektroautos, Erlebnissen und Merchandise

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Hallo.

Ich bin Uniji (Yuka Post) und arbeite als Auto-Influencer.

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In der Ära der Elektromobilität präsentierte die Hyundai Motor Group die Richtung zukünftiger Mobilität im Herzen von Seoul. Die Veranstaltung "EV Trend Korea 2025" fand vom 3. bis 5. Juni in der Coex A-Halle in Gangnam, Seoul, statt. Hyundai und Kia präsentierten ihre Visionen für die Elektrifizierung und stellten ihre Kernmodelle vor. Die mittlerweile achte Ausgabe von EV Trend Korea wird vom Ministerium für Umwelt organisiert und ist eine führende Ausstellung für Elektrofahrzeuge in Südkorea, die darauf abzielt, die Verbreitung umweltfreundlicher Fahrzeuge zu fördern.

Hyundai kommunizierte direkt mit den Teilnehmern über einen Ausstellungsbereich für Elektro- und Wasserstofffahrzeuge. Im Elektrofahrzeugbereich wurde das im Februar dieses Jahres eingeführte elektrische Flaggschiff-SUV von Hyundai, der Ioniq 9, ausgestellt. Dieses große Elektro-SUV basiert auf der E-GMP-Plattform und zielt mit seinem geräumigen Innenraum, der Konfiguration mit drei Reihen und der Unterstützung für 350 kW Ultra-Schnellladung auf den familienorientierten EV-Markt ab.

Vor Ort betrieb man auch die "EV Glücksladestation", die das spezielle Programm "2025 EV Everycare" für Elektrofahrzeugkäufer mit verschiedenen Charakteren und Merchandise vorstellte. Die Teilnehmer konnten ihren Lebensstil analysieren und Empfehlungen für die am besten geeigneten Everycare-Dienste erhalten.

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Im Wasserstofffahrzeugbereich stellte man den vollständig überarbeiteten Wasserstoff-SUV "All-New Nexo" vor, der nach sieben Jahren auf den Markt kommt. Dieses Fahrzeug bietet Funktionen wie einen Routenplaner, der Informationen zu Wasserstofftankstellen in Echtzeit, den Wasserstofffluss und maßgeschneiderte Reichweitenprognosen bereitstellt. Darüber hinaus konnten die Teilnehmer auch fortschrittliche Funktionen wie Beleuchtungsmuster, Fernsmartparkhilfe und Display-Themen über den Hyundai Connected Car-Service "Blue Link Store" testen.

Ein Vertreter von Hyundai erklärte: "Der Ioniq 9 und der All-New Nexo sind Schlüsselmodelle, die die Ära der Elektro- und Wasserstofffahrzeuge anführen werden. Bei der Ausstellung können die Besucher die Werte und Technologien der Elektrifizierung, die Hyundai anstrebt, direkt erleben."

Kia stellte auf dieser Ausstellung einen neuen Ansatz vor, der die Kombination von Elektrifizierung und PBV (Platform Beyond Vehicle) betont. Die Hauptakteure waren Kias erstes PBV-Modell, der "PV5 Passenger", das mobile Büro-Konzeptfahrzeug "PV5 Spielraum Studio" und die kompakte elektrische Limousine "EV4".

Der PV5 Passenger ist Kias Kernmodell der PBV-Strategie, das auf der E-GMP-Plattform basiert und geräumigen Innenraum sowie multifunktionale Nutzungsmöglichkeiten für Taxi, Business und Freizeit bietet. Besonders auffällig ist die erstmalige Einführung von "Kia Addgear", die die Installation verschiedener maßgeschneiderter Module im Innenraum ermöglicht. Der PV5 Spielraum Studio ist ein von LG Electronics in Zusammenarbeit entwickeltes mobiles Bürofahrzeug, das mit LGs KI-Haushaltsgeräten wie Styler, Smart Mirror und AI-Kaffeemaschine ausgestattet ist und einen neuen Arbeitsraum für Remote-Arbeit und Freiberufler vorschlägt. Darüber hinaus wird der im März dieses Jahres eingeführte "EV4" als leistungsstarke und effiziente elektrische Limousine mit einer Reichweite von 533 km und einem einzigartigen Fastback-Design bewertet.

Kia unterteilte den Ausstellungsbereich in drei Bereiche: "Tailor Your EV", "Tailor Your PV5" und "Tailor Your Business". Im Bereich "Tailor Your EV" hatten die Besucher die Möglichkeit, ihren eigenen EV4 zu gestalten und die digitalen Inhalte des Kia Connect Stores (z.B. KBO-Thema, Arcade-Spiele) zu erleben. Im Bereich "Tailor Your PV5" wurden verschiedene Anwendungsbeispiele für unterschiedliche Lebensstile durch das echte Fahrzeug und begleitende Videos vorgestellt.

Vor Ort fand auch ein Testfahrtevent für den EV4 statt, das großes Interesse bei den Zuschauern weckte. Kia erklärte: "Wir werden die Innovation des Mobilitätsraums durch PBV anführen und der PV5 wird künftig einen neuen Standard für das Mobilitätsgeschäft setzen."

Bei dieser Veranstaltung betonte Hyundai die Dual-Strategie von Wasserstoff und Elektrizität, während Kia den Fokus auf maßgeschneiderte Mobilitätslösungen auf Basis von Elektrofahrzeugen legte. Besonders Hyundai setzte auf die Marktführerschaft im Wasserstofffahrzeugmarkt mit dem "Nexo", während Kia mit dem "PV5" eine führende Strategie im PBV-Markt verfolgte, um sich im Bereich der Elektrifizierung zu differenzieren. Im Wettbewerb stehen der Hyundai Ioniq 9 und der EV4, die jeweils mit dem Kia EV9, dem Tesla Model Y, dem Hyundai Ioniq 6 und dem Polestar 2 verglichen werden können. Der PV5 hat in Südkorea wenige ähnliche Modelle, aber man erwartet, dass er gegen den Hyundai ST1 oder Renaut Modular Electric Van konkurriert.

Die EV Trend Korea 2025 war nicht nur eine Ausstellung, sondern ein Experimentierfeld, um zu erleben, welchen Wert zukünftige Mobilität in unserem Leben haben kann. Die Bewegungen von Hyundai und Kia, die die Elektrifizierung vorantreiben, zeigen, dass diese nicht mehr nur eine ferne Zukunft ist, sondern jetzt in unseren Alltag rückt. Wir freuen uns über Ihre wertvollen Kommentare und wünschen Ihnen einen angenehmen und glücklichen Tag. Damit beende ich diesen Beitrag.

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