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● Ein europäischer SUV mit „französischem Flair“ auf der Volvo-Plattform... Er vereint Eleganz, Raum und Fahrgefühl.
● Das neue Hauptmodell von Renault Korea... Die limitierte Edition „Esprit Alpine Noir“ stärkt das Markenimage.
● Ein aufstrebender praktischer Alternativ-SUV... Differenzierung durch eine andere Linie und Hybrid-Antriebsstrang im Vergleich zum QM6.
Hallo.
Ich bin Uniji (Yukapost), ein aktiver Auto-Influencer.
Renault Korea präsentiert den neuen mittelgroßen SUV „Grand Koleos“, der in diesem Jahr mit einer überwältigenden Resonanz auf den Markt gekommen ist. Besonders die limitierte Auflage von 999 Fahrzeugen, der „Grand Koleos Esprit Alpine Noir“, wurde vollständig verkauft und hat die Markenpräsenz erneut verstärkt.
Der Grand Koleos wurde als tatsächlicher Nachfolger des beliebten Renault-Modells QM6 entwickelt, ist jedoch ein völlig anderes Fahrzeug. Es basiert auf der von Volvo und dem Geely-Konzern gemeinsam entwickelten CMA-Plattform, die französisches Flair mit schwedischer Technik kombiniert, was den größten Unterschied ausmacht.
Ein eleganter Stadt-SUV... „Das ist Renaut’s Neuinterpretation“
Ein eleganter Stadt-SUV... „Das ist Renaut’s Neuinterpretation“
Der Grand Koleos Noir betont, im Gegensatz zu den aktuellen SUV-Trends, die robuste und offroad-orientierte Optik, ein künstlerisches und sinnliches Design. Die Front mit dem charakteristischen Renault-Emblem und dem karosseriefarbenen Grill hinterlässt einen einzigartigen Eindruck, während die vertikalen Scheinwerfer und die schlichte Stoßstange das Fahrzeug größer wirken lassen.
Die limitierte Edition „Noir“ vereint den französischen Flair der Marke „Alpine“ und hat alle Akzente in Schwarz gehalten, um eine kraftvolle und zugleich elegante Atmosphäre zu schaffen. Der gesamte Außenbereich sowie die Benutzeroberfläche des Infotainments und das grafische Thema wurden in Schwarz abgestimmt, was dem Fahrzeug ein einheitliches Gefühl verleiht.
Darüber hinaus besticht der Grand Koleos durch seine großzügigen Innenräume, die für einen mittelgroßen SUV typisch sind. Das Grundvolumen des Kofferraums beträgt 633 Liter, und bei umgeklappten Rücksitzen sind es maximal 2.034 Liter. Das ist ideal für Camping oder lange Reisen, was den Grand Koleos als Familienfahrzeug besonders attraktiv macht.
Das Interieur wird durch das horizontale Armaturenbrett und das integrierte digitale Cluster „Open R Display“ dominiert, wobei die Anzahl der Innenraumknöpfe minimiert wurde, um eine moderne Atmosphäre zu schaffen. Zudem bietet der Grand Koleos ein BOSE Premium-Soundsystem, TMAP & NUGU Auto sowie OTT-Unterstützung, was die multimediale Ausstattung vollständig abrundet.
Der Hybrid-Antriebsstrang ist großzügiger und leiser als der des „Arkana“.
Der Hybrid-Antriebsstrang ist großzügiger und leiser als der des „Arkana“.
Der Antriebsstrang des Grand Koleos basiert auf einem 1,5-Liter-Turbobenzinmotor und einem 100-kW-Elektromotor, die im E-TECH-Hybrid-System kombiniert sind. Die Gesamtleistung des Systems beträgt etwa 144 PS, und das maximale Drehmoment liegt bei 23,5 kg·m, was im Vergleich zu anderen SUVs der gleichen Klasse bemerkenswerte Leistungswerte bietet.
Besonders die Eingriffszeiten des Elektromotors sind geschmeidig, und sowohl beim Anfahren als auch beim Schnellfahren bietet das Fahrzeug ein sanftes Fahrgefühl. Das für Renault typische europäische Fahrgefühl ist ebenfalls beeindruckend. Dank der straffen und zugleich komfortablen Federung bleibt das Fahrzeug auf unterschiedlichen Fahrbahnen elegant und gefühlvoll.
Darüber hinaus hat der Grand Koleos auch den Fahrspaß nicht vernachlässigt. Die Lenkreaktion ist intuitiv und agil, und die Karosserie zeigt auf der Autobahn eine ausgeglichene Stabilität. Dieses Fahrverhalten ist ein Erlebnis, das man bei herkömmlichen inländischen SUVs selten findet und bietet ein Fahrgefühl, das dem europäischer SUVs ähnelt. Eine Vielzahl von ADAS-Sicherheitsfunktionen sowie Systeme zur Unterstützung des Fahrens auf der Autobahn und zur Spurhaltung sind ebenfalls umfassend integriert, sodass auch Familienkunden beruhigt auf dieses Modell zurückgreifen können.
„Limitierte Auflagen-Marketing hat funktioniert“... Neue Möglichkeiten für Renault
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Vor allem der vollständige Verkauf des limitierten Modells „Noir“ stellt für Renault Korea ein bedeutendes Ergebnis dar. In Südkorea ist das Interesse an limitierten Fahrzeugen im Allgemeinen gering, doch der Grand Koleos hat diese Tendenz umgekehrt. Die Seltenheit von nur 999 Fahrzeugen und der Wert der „Design-Differenzierung“ scheinen bei den Verbrauchern ausreichend Anklang gefunden zu haben. Besonders für Renault Korea, die sowohl Erwartungen als auch Bedenken hinsichtlich des Nachfolgemodells nach dem QM6 hatten, wird der erfolgreiche Markteintritt des Grand Koleos und die Attraktivität der Noir-Ausstattung als positives Signal für zukünftige Modellstrategien angesehen.
Der Grand Koleos konkurriert mit dem Hyundai Santa Fe, dem Kia Sorento und dem Renault QM6 im Segment der mittelgroßen SUVs. Während der Santa Fe und der Sorento mit einem größeren Karosseriedesign und robustem Aussehen sowie AWD-Optionen auf Multifunktionalität setzen, bietet der Grand Koleos eine elegante städtische Anmutung, effiziente Hybridtechnik und ein straffes Fahrgefühl als Differenzierungsmerkmale. Besonders in einer Situation, in der der Santa Fe Hybrid hohe Preise und lange Wartezeiten hat, wird der Grand Koleos als praktikable und schnellere Alternative geschätzt.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass der Grand Koleos Noir über eine bloße limitierte Ausstattung hinausgeht und ein symbolisches Modell ist, das zeigt, wie sehr sich Renault Korea im südkoreanischen SUV-Markt verändert hat. Er zeigt eine umfassende Weiterentwicklung in Stil, Innenausstattung, Fahrgefühl und Markenmarketing und steigert die Erwartungen an die zukünftige Entwicklung der Renault SUVs. Wir freuen uns auf Ihre wertvollen Kommentare zu der Frage, wie lange der Erfolg des neuen mittelgroßen SUVs Grand Koleos von Renault Korea anhalten kann, und wünschen Ihnen einen angenehmen und glücklichen Tag. Damit beende ich diesen Beitrag.
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