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● KIA Australien erwähnt die Möglichkeit der Entwicklung eines Rahmen-SUVs, falls der Tasman erfolgreich ist... Mögliche Einführung innerhalb von drei Jahren
● Ein echter Offroad-SUV, der auf Ford Everest und Toyota Prado abzielt... Füllt Kias Lücke
● Die Markteinführung wird für 2027 erwartet... Kias Rahmen-SUV-Strategie zielt auf den globalen Markt ab
"Es hängt vom Erfolg des Tasman ab"... KIA Australien deutet auf die Möglichkeit eines traditionellen Rahmen-SUVs hin
"Es hängt vom Erfolg des Tasman ab"... KIA Australien deutet auf die Möglichkeit eines traditionellen Rahmen-SUVs hin
Hallo.
Ich bin Uniji (Yukapost), ein Automobil-Influencer.
KIA prüft die Entwicklung eines neuen traditionellen SUVs, der über den Sorento hinausgeht. Der Erfolg des mittelgroßen Pickup-Trucks 'Tasman' wird voraussichtlich darüber entscheiden, ob ein echter Rahmen-SUV auf den Markt kommt. Diese Nachricht, die zuerst in Australien bekannt wurde, weckt die Erwartung, dass KIA ein echtes Offroad-Fahrzeug entwickelt, das mit dem Ford Everest und dem Toyota Land Cruiser Prado konkurrieren kann.
Laut dem australischen Automagazin 'Carsales' erklärte der leitende Ingenieur für Fahrleistungen bei KIA Australien, dass "ein SUV auf Basis des Tasman innerhalb von drei Jahren erscheinen könnte." Der Marketing-Leiter äußerte jedoch vorsichtige Worte: "Zunächst muss der Tasman erfolgreich sein. Das wird die Tür öffnen." Falls das Fahrzeug tatsächlich auf den Markt kommt, wird der früheste Einführungstermin für 2027 erwartet. Es wird als Modell angesehen, das Offroad-Leistung und Robustheit bietet und die Tasman-Plattform nutzt.
SUV auf Tasman-Basis? Ein Signal für den Eintritt in den traditionellen Offroad-Markt
SUV auf Tasman-Basis? Ein Signal für den Eintritt in den traditionellen Offroad-Markt
Der KIA Tasman wird derzeit in Australien erwartet und steht vor der offiziellen Einführung im Juli 2025. Er tritt gegen die starken Konkurrenten Toyota Hilux und Ford Ranger an. Wenn die Marktreaktion auf den Tasman positiv ist, könnte die Entwicklung eines traditionellen SUVs auf derselben Plattform Realität werden.
Der Tasman basiert auf einer Body-on-Frame-Struktur und verfügt über ein Design, das für einen Offroad-SUV geeignet ist. Dies bedeutet, dass er in einem ähnlichen Markt wie der Ford Bronco konkurrieren könnte.
KIA hat noch keine konkreten Entwicklungspläne, aber falls das Unternehmen mit der Entwicklung eines neuen Fahrzeugs beginnt, könnte es frühestens 2028 auf den Markt kommen. Zunächst wird es wahrscheinlich in Regionen mit hoher Nachfrage nach Rahmen-SUVs wie Australien, Südostasien und dem Nahen Osten eingeführt.
Derzeit besitzt KIA in seinem nationalen und internationalen Sortiment keinen traditionellen Offroad-SUV. Der Mohave ist lediglich ein großformatiger SUV mit Hinterradantrieb und nicht auf ernsthafte Offroad-Leistung ausgelegt.
Was sind die Spezifikationen des Tasman? Aufmerksame Konfiguration mit Wettbewerbsfähigkeit
Was sind die Spezifikationen des Tasman? Aufmerksame Konfiguration mit Wettbewerbsfähigkeit
Der Tasman, der jetzt in Australien eingeführt wird, basiert auf einem 2,2-Liter-Vierzylinder-Turbodieselmotor (207 PS, 440 Nm) und ist mit einem 8-Gang-Automatikgetriebe sowie einem Hinterrad- oder Allradantriebssystem ausgestattet. Der Einführungspreis des Basismodells liegt bei 42.990 AUD (etwa 27.000 USD), während das Spitzenmodell X-Pro 4x4 für 74.990 AUD (etwa 48.000 USD) angeboten wird.
Das Basismodell verfügt über Stahlfelgen, LED-Scheinwerfer und einen Trailer-Bremscontroller sowie ein 12,3-Zoll-Digitalinstrumenten- und Infotainment-Display. Die höhere Ausstattung X-Pro beinhaltet zahlreiche Premiumfunktionen wie Harman Kardon Audio, beheizbare und belüftete Sitze sowie ein Panorama-Glasdach.
Falls KIA ein SUV auf Basis des Tasman einführt, wird der direkte Wettbewerb wahrscheinlich mit dem Ford Everest und dem Toyota Prado stattfinden. Der Ford Everest ist ein Rahmen-SUV, der auf dem Ford Ranger basiert und sich durch eine ausgewogene Kombination aus Offroad-Leistung, Innenraum und moderner Technik auszeichnet. Der Toyota Prado ist ein mittelgroßes SUV-Modell des Land Cruiser, das aufgrund seiner hohen Zuverlässigkeit und Langlebigkeit seit vielen Jahren im globalen Offroad-Markt geschätzt wird.
Im direkten Vergleich mit diesen Fahrzeugen könnte KIA in den Bereichen Preis-Leistungs-Verhältnis, moderne Infotainment-Systeme und Design Vorteile erzielen. Wenn KIA eine Strategie mit einem Fokus auf hochwertige Ausstattungen verfolgt, könnte das Unternehmen in den Märkten des Nahen Ostens oder Ozeaniens durchaus erfolgreich sein.
Die Möglichkeit der Markteinführung eines auf dem Tasman basierenden SUVs von KIA befindet sich noch in einem frühen Stadium, aber es ist ein durchaus attraktives Szenario, das auf die Märkte abzielt, in denen die Nachfrage nach Rahmen-SUVs hoch ist, wie Australien, Südostasien und dem Nahen Osten. Ob der Erfolg des Tasman der Schlüssel für Kias Eintritt in den Markt der traditionellen Offroad-Fahrzeuge sein wird, bleibt abzuwarten. Wir freuen uns über eure wertvollen Kommentare und wünschen euch einen angenehmen und glücklichen Tag. Damit beende ich diesen Beitrag.
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