Porsche Panamera Leasing, Erfahrungsbericht von A1 Auto
Hallo, ich bin der Auto-Influencer Double Look.
Heute stelle ich Ihnen ein Modell vor, das der Traum vieler Männer ist: die Porsche Panamera.
Die Porsche Panamera ist eine viersitzige Limousine, die vor kurzem in einer komplett überarbeiteten dritten Generation nach sieben Jahren auf den Markt kam und großes Interesse weckt.
Ich habe bereits mehrere Testfahrten mit der zweiten Generation der Panamera 4 gemacht,
und die luxuriöse und sportliche Atmosphäre hat meine Erwartungen immer übertroffen.
Die hier vorgestellte weiße Panamera gehört zur zweiten Generation,
und wenn man kein bestehender Besitzer ist, wird man die Unterschiede zum neuen, vollständig überarbeiteten Modell kaum erkennen.
Die Veränderungen nach sieben Jahren sind eher subtil.
Dennoch gab es einige bemerkenswerte Detailänderungen,
und ich werde nun die Unterschiede zur zweiten Generation genauer betrachten.
Zunächst einmal hat sich das Innenraumdesign stark digitalisiert, während der analoge Charme zurückgegangen ist,
und die physischen Tasten wurden erheblich reduziert.
Im Vergleich zur alten (oben) und der neuen vollständig überarbeiteten Modell hat sich das Armaturenbrett drastisch verändert,
da das analoge Design verschwunden ist und durch einen 100% digitalen Bildschirm ersetzt wurde.
Der Schalthebel wurde ebenfalls entfernt, was die Effizienz des Innenraums verbessert und den analogen Charme nahezu eliminiert.
Im Vergleich zum eher dezenten Update des Exterieurdesigns gibt es im Innenraum viele signifikante Änderungen.
Die Panamera 4 bleibt eine viersitzige Limousine, wobei die Rückbank weiterhin einen unabhängigen Raum bietet,
und das schwarze Hochglanzmaterial wurde umfassender eingesetzt, was das luxuriöse Gefühl verbessert.
Insgesamt ist die Fahrzeuggröße leicht gewachsen, und das neueste Design von Porsche wurde implementiert.
An der Front wurde eine neu gestaltete Frontschürze angebracht,
und der kürzere Überhang an der Vorderseite und die klaren Seitenlinien maximieren die sportliche Dynamik.
Durch das dreidimensionale Design wirkt die Frontpartie etwas größer.
Am Heck fallen die dunkelbronzenen Chromauspuffrohre auf, die die Blicke auf sich ziehen; die Änderungen sind eher stilvolle Detailverbesserungen als drastische Veränderungen.
Das Modell Panamera 4 verfügt über einen 3,0-Liter V6 Twin-Turbo-Motor,
mit einer maximalen Leistung von 360 PS, einem maximalen Drehmoment von 51,0 kg·m und einer Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 5,0 Sekunden.
Das Top-Modell, der Benzin 4.0 Plug-in-Hybrid, die Panamera Turbo E-Hybrid, erreicht die 100 km/h-Marke in nur 3,2 Sekunden,
und ich würde mir wünschen, es einmal auf der Strecke ausprobieren zu können.
Breite: 1.937 mm
Radstand: 2.950 mm
Hubraum: 2.894 cc
Motor: V6
Getriebe: DCT 8-Gang
Maximale Leistung: 360 PS / 5.400 ~ 6.700 U/min
Maximales Drehmoment: 51,0 kg·m / 1.900 ~ 4.800 U/min
0-100 km/h: 5,0 Sekunden
Reifengröße: vorne 275/40R 20, hinten 315/35R 20
Leergewicht: 2.005 kg
Kraftstoffverbrauch: 8,0 km/L (Stadt 7,2 / Autobahn 9,4)
Der Preis für die Panamera 4 liegt bei 1.776.700 Won (ca. 1.320 USD),
und das Modell Panamera Turbo E-Hybrid kostet 3.091.000 Won (ca. 2.260 USD).
Da die Porsche Panamera ein hochpreisiges Modell ist, kann die anfängliche Kostenbelastung erheblich sein,
und viele entscheiden sich dafür, sie zu leasen, anstatt sie bar zu kaufen oder in Raten zu zahlen.
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und bietet durch günstige Preisvergleiche und schnelle Auslieferungen positive Bewertungen von bestehenden Nutzern.
A1 Auto ist ein kontinuierlich wachsendes Unternehmen im Bereich Neuwagenleasing.
und während er zwischen der Porsche Cayenne und dem BMW X7 schwankte, entschied er sich, als er die besten Rabatte überwachte und ein Angebot erhielt.
Der Bekannte ist ein Unternehmensinhaber und sagt, dass er die Kosten problemlos abwickeln kann, sodass er sich ganz auf seine Arbeit konzentrieren kann.
Wenn Sie planen, eine Porsche Panamera zu leasen,
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Dieser Beitrag wurde mit Unterstützung von A1 Auto erstellt.