Der Kia K8 repräsentiert zusammen mit dem neuen Grandeur von Hyundai die koreanische Mittelklasse-Limousine.
Heute teile ich meine Erfahrungen mit der Probefahrt, die ich in einem nahegelegenen Kia-Händler gemacht habe, sowie Informationen zu technischen Daten, Lieferzeiten, Modellvergleichen und einem simulierten Kostenvoranschlag basierend auf dem 5%-Freibetrag, der ab Juli gilt.
2. Technische Daten und Lieferzeiten
Informationen zum 2023 K8 Hybrid
Ich bin seit mittlerweile 10 Jahren Kia-Besitzer.
Da ich über ein Upgrade nachdenke, betrachte ich den Kia K8 Hybrid als die wahrscheinlichste Option.Ich habe mich unbewusst für Kia entschieden, da ich beim Fahrzeugwechsel auf ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis achte.
Ich plane, meinen K5, den ich seit 10 Jahren fahre, Ende des Jahres abzugeben.
Kann man sagen, dass es ein häufig gesehenes Modell auf der Straße ist?
Die Verkaufszahlen koreanischer Autos im Juni zeigen, dass der Kia K8 mit 4.469 verkauften Einheiten den 8. Platz belegte.
Von Januar bis Juni beträgt die kumulierte Verkaufszahl 25.155 Einheiten.
Im ersten Halbjahr erzielte der Grandeur Verkaufszahlen von 62.970 Einheiten und sicherte sich damit den 1. Platz.
Wenn dieser Trend anhält, könnte die Marke bis Ende des Jahres die 100.000-Einheiten-Marke überschreiten.
Technische Daten und Lieferzeiten
K8 HEV
5.035
| 1.875 | 1.880 | |
| Höhe (mm) | 1.455 | 1.460 |
| Radstand (mm) | 2.895 | 2.895 |
| Maximale Leistung (ps) | 180 | 180 |
| Maximales Drehmoment (kg · m) | 27.0 | 27.0 |
| Kraftstoffverbrauch (km/L) | 17.1 | 16.7 |
| Leergewicht (kg) | 1.650 | 1.715 |
| Der Radstand ist gleich, aber die Gesamtlänge, Breite und Höhe sind beim Grandeur etwas größer. | Es ist zwar kein großer Unterschied, aber durch das größere Design des Kühlergrills wirkt der Grandeur optisch deutlich größer. | Im Vergleich zum K8 HEV, der relativ leichter ist, zeigt sich, dass dieser in puncto Kraftstoffverbrauch leicht überlegen ist. |
|
| Trotz der großzügigen Innenräume des Mittelklassemodells zeigt der Kraftstoffverbrauch fast 20 km/L, was besonders für Vielfahrer von Vorteil ist. | Ein Bekannter berichtete mir, dass trotz des hohen Preises des Fahrzeugs die Einsparungen bei den jährlichen Kraftstoffkosten des HEV-Modells das Gefühl vermitteln, dass das Geld sich ansammelt. |
Wenn ich ein HEV-Modell kaufe, habe ich das Gefühl, dass ich finanziell besser dastehe.
Die aktuellen Lieferzeiten für den 2023 K8 sind je nach Antriebsstrang wie folgt:
Im Vergleich zu vor einem Monat hat sich die Lieferzeit für alle Antriebsstränge um einen Monat verkürzt.
Der Juni war der letzte Monat, in dem der Steuersatz von 3,5% galt, sodass viele Käufer ihre Fahrzeuge zur Steuerersparnis abholten.
Da jedoch die Lieferzeiten aller Automarken weiterhin sinken, wird ein leichter Rückgang der Verkaufszahlen im dritten Quartal erwartet.
Andererseits hat die US-Notenbank für die zweite Jahreshälfte 2023 zwei Zinserhöhungen angekündigt, was die Nachfrage nach Fahrzeugkäufen zu relativ günstigen Zinssätzen erhöhen könnte.
Innenraum und simulierte Kostenvoranschläge
Ich habe verschiedene Gründe, warum ich den Kauf des K8 Hybrid-Modells in Betracht ziehe.
Zunächst einmal ist die wirtschaftliche Zufriedenheit aufgrund des hervorragenden Kraftstoffverbrauchs hoch.
Der Innenraum bietet nicht nur viel Platz, sondern auch hochwertige Ledermaterialien, die eine komfortable Fahrt ermöglichen.
Im Vergleich zum K9 vermittelt das K8 ein jüngeres und eleganteres Gefühl, was besonders bei potenziellen Käufern in den 40ern großes Interesse weckt.
Das HEV-Modell ist in vier Ausstattungsvarianten erhältlich.
Ab dem 1. Juli gelten die Preise für Fahrzeuge unter Berücksichtigung des 5%-Freibetrags wie folgt:
Noblesse Light: 3.767.000 Won (USD)
Noblesse: 4.088.000 Won (USD)
Signature: 4.449.000 Won (USD)
Signature Special: 4.592.000 Won (USD)
Ich habe auch die simulierten Kaufpreise für das Signature-Modell, das ich in Betracht ziehe, überprüft.
Das Modell auf dem Bild ist das Hybrid 1.6 Signature-Modell.
Die Außenfarbe ist Aurora Black Pearl, die Innenausstattung ist schwarz, und es sind zusätzliche Optionen wie Drive Wise, Komfort und HUD+ enthalten.
Die Sitzfarben sind vielfältig, und ich habe festgestellt, dass viele Frauen in meinem Umfeld helle Innenraumfarben bevorzugen.
Bei Mittelklasse-Limousinen ist der Komfort der Rücksitze entscheidend.
Wenn man selbst Platz nimmt, spürt man den Komfort dieser koreanischen Mittelklasse-Modelle.
Da viele Unternehmen diese Fahrzeuge als Dienstwagen auswählen,
sind Funktionen wie die 4-Zonen-Klimaanlage und die Möglichkeit, die Sitzposition der Vordersitze von den Rücksitzen aus zu steuern, sehr praktisch.
Ich habe einmal eine Probefahrt von Bundang zum Paradise Hotel in Incheon gemacht.
Die Sitze waren bequem und die Geräuschdämmung des HEV war spürbar, was zu einer hohen Zufriedenheit der Mitfahrer führte.
Da meine Erfahrungen so positiv waren, vergleiche ich den Kia K8 häufig mit dem neuen Grandeur, den ich für Reisen mit meinen Eltern in Betracht ziehe.
Für diejenigen, die sich für die Preise der verschiedenen Antriebsstränge interessieren, habe ich diese hier aufgelistet.
Signature 2WD-Modell unter Berücksichtigung der Senkung des Steuersatzes
Benzin Turbo 1.6 HEV: 4.592.000 Won (USD)
Benzin 2.5: 3.961.000 Won (USD)
Benzin 3.5: 4.273.000 Won (USD)
Natürlich kann der Preis für Autos schnell steigen, wenn man verschiedene Optionen hinzufügt.
Selbst wenn ich nur die Optionen hinzufüge, die ich für notwendig halte, kann ich einen Anstieg um fast 5.000.000 Won (USD) feststellen.
Natürlich gilt das Gleiche für den neuen Grandeur, aber wenn man alle gewünschten Optionen berücksichtigt, fällt auf, dass der K8 etwas günstiger ist.
Allerdings haben nur wenige Menschen genügend Geld, um die gesamte Summe für ein Mittelklassefahrzeug von 50.000.000 Won (USD) in bar zu bezahlen.
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Da ich bereits mehrere Probefahrten mit dem Modell gemacht habe, werde ich meine Erfahrungen gerne mit Ihnen teilen.