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Die Wartezeit verkürzt sich: Genesis Modelle sind jetzt schneller verfügbar!
Double-Review-Paar-Kanal
2025-05-07 08:34:47

Seit Anfang dieses Jahres verkürzen sich die Lieferzeiten für Automobile verschiedener Marken,

sogar bei Genesis, das zuvor die längsten Wartezeiten hatte, haben sich diese halbiert.

Natürlich resultierte dies bis zum letzten Jahr aus Problemen in der Halbleiterversorgung und den niedrigen Zinsen,

was zu einer explosionsartigen Zunahme der Nachfrage im Vergleich zum Angebot führte.

In gewisser Weise ist es also nicht überraschend, dass die Wartezeiten sinken.

Insbesondere bei GENESIS gab es Wartezeiten von über zwei Jahren für beliebte Modelle,

und nun scheint es, als ob die Situation sich endlich normalisiert.

Dank dessen erhalten auch Bekannte, die lange gewartet haben, nach und nach ihre Fahrzeuge,

und sie teilen mir ihre Eindrücke als Besitzer mit, die ich ebenfalls gespannt erwartet habe.

Vor kurzem fand die DP World Tour KPGA Genesis Championship statt,

im Songdo Jack Nicklaus Golf Club konnte ich das reale Modell des GV70 Electrified sehen.

Wenn ein Hole-in-One erzielt wurde, konnte der Spieler ein GV70 Elektrofahrzeug,

und der Caddy ein GV60 Elektrofahrzeug gewinnen,

leider gab es in den vier Tagen kein Hole-in-One, sodass die Fahrzeuge ohne Besitzer zurückblieben.

Ich habe einem Bekannten, der bald sein Fahrzeug erhalten wird, Fotos vom Event geschickt,

und mittlerweile hat er es erhalten und fährt begeistert damit herum.

Die Wartezeit für den Genesis GV70 beträgt

vier Monate für die Benzinversion und 1,5 Monate für die elektrifizierte Version.

Dies sind jeweils drei und vier Monate weniger im Vergleich zu April.

Im Jahr 2022 waren solche Wartezeiten unvorstellbar,

aber für diejenigen, die ohne Stornierung lange gewartet haben, sind das gute Nachrichten.

Der GV70 ist das zweitmeistverkaufte Modell der GENESIS-Marke und

wird seit seiner Markteinführung Ende 2020 kontinuierlich geschätzt.

Das derzeit angebotene Modell ist das 2022er Modell,

und da alle von Genesis angebotenen Modelle 2023er Modelle sind,

fühlt es sich an, als würde die Markteinführung des aktualisierten Modells ziemlich spät kommen.

Am 18. Mai kündigten sie auch die 2023er Modelle des G70 und G70 Shooting Brake an,

die Verbesserungen im Design und der Basis-Motorisierung beinhalten,

es wird erwartet, dass auch der GV70 bald eine Aktualisierung erhält.

Tatsächlich sind die Erwartungen an das 2023er GV70-Modell nicht sehr hoch.

Da das Modell Ende 2020 vorgestellt wurde und

die Teilüberarbeitung für Mitte nächsten Jahres geplant ist,

erwarten wir in diesem Jahr eine Preiserhöhung von etwa 200.000 bis 400.000 Won aufgrund von Produktverbesserungen.

In gewisser Weise könnte es klug sein, jetzt das Fahrzeug zu erhalten,
um es vor der Modellaktualisierung 2023 zu kaufen,

oder auf das 2024er Facelift-Modell zu warten,

um ein deutlich verbessertes Design und Interieur zu wählen.

Persönlich erwarte ich, dass das äußere Design des Teilüberarbeitungsmodells, auch wenn es als Kunstwerk eingeführt wird,

nicht viel anders sein wird.

Ich vermute, dass es lediglich einige Details geben wird, die den Stil verfeinern.

Allerdings wird sich das Interieur durch die Teilüberarbeitung 2024 erheblich ändern,
und basierend auf kürzlich veröffentlichten neuen Fahrzeugen
Außerdem wird das Kombi-Instrument wahrscheinlich mit einem gebogenen Panoramadisplay integriert,

das dem Fahrer gut lesbare Informationen bieten wird.

Darüber hinaus wird die Teilüberarbeitung aufgrund der höheren Akzeptanz der Preissteigerung bei den Kunden wahrscheinlich viele hochwertige Materialien und komfortable Fahrhilfen enthalten.

Wenn wir uns die kürzlich eingeführten Modelle wie Kona, Grandeur und Sonata ansehen,
sehen wir, dass die Preise im Vergleich zur vorherigen Generation je nach Trim um 200.000 bis 500.000 Won gestiegen sind,
und auch zukünftige Modelle werden sich diesem Trend anschließen.

Die Rückmeldungen von den Besitzern, die kürzlich ihre Fahrzeuge erhalten haben, zeigen, dass die Zufriedenheit mit dem Design am höchsten ist.

Insbesondere Frauen und Ehepartner, die mitfahren, haben oft die weiße Farbe gewählt, die ich zuvor als Preis für ein Hole-in-One erwähnt habe,

und überall zieht sie die Blicke auf sich.

Mein Partner und ich haben auch über den Kauf dieses Modells nachgedacht,
aber eines ist sicher: die Farbe war sowieso weiß!

Viele wählen auch die einzigartigen und sauberen Beige- oder Cremefarben für das Interieur,

und die Fotos unten zeigen, dass die Innenräume hell und einladend wirken.

Insbesondere bei Nachtfahrten schafft die Kombination mit der emotionalen Ambientebeleuchtung eine wunderbare Date-Atmosphäre.

Durch die Vereinfachung des Gangwechsel-Dials und der Menütasten verbessert sich die Effizienz des Innenraums,
und man hat das Gefühl, dass der Raum tatsächlich großzügig ist.
Der 2022er GV70 wurde insgesamt so gestaltet, dass er sauber und benutzerfreundlich ist,

Die Möglichkeit, die Rücksitze umzuklappen, ermöglicht es auch denjenigen, die gerne im Auto schlafen oder campen,

den Raum effizient zu nutzen,

und die Auswahl aus verschiedenen Farben und Designs hilft, eine breite Kundenbasis zu erreichen.

GENESIS unternimmt verschiedene Anstrengungen, um die Marke zu verfeinern,

Lassen Sie uns nun die Spezifikationen und den Vergleich zwischen dem Benzinmodell 2.5 und dem elektrischen Modell Electrified überprüfen.

Die beiden Modelle verwenden denselben Rahmen, sodass die Abmessungen identisch sind.
Länge: 4.715 mm
Höhe: 1.630 mm

Radstand: 2.875 mm

Benzin Turbo 2.5 Sport AWD

Electrified e-AWD
304

429 (umgerechnet)

Maximales Drehmoment (kg·m)

43.0

71.4 (umgerechnet)

Leergewicht (kg)
​ Erwerbssteuer: 356.000 Won ​ Fahrzeugpreis: 6.995.000 Won => Geschätzter Kaufpreis: 6.872.000 Won

1.910

2.230

Kraftstoffverbrauch

9.7 km/L

Tatsächlich ist es nicht sehr sinnvoll, Benzin- und Elektrofahrzeuge einfach zu vergleichen,

aber es wäre gut, dies als Referenz zu verwenden.

Das Electrified-Modell hat einen 77,4 kWh Lithium-Ionen-Akku, der es ermöglicht,

bei voller Ladung 400 km weit zu fahren.

Ich habe auch die simulierten Kostenschätzungen für beide Modelle verglichen.

2022 Genesis GV70 Benzin 2.5 Turbo Sport AWD

Fahrzeugpreis: 5.601.000 Won

Anleiherabatt: 280.000 Won

=> Geschätzter Kaufpreis: 5.985.000 Won

Electrified e-AWD

Erwerbssteuer: 327.000 Won

Anleiherabatt: 600.000 Won
Staatliche Subvention: 337.000 Won

Subvention der Gemeinde (basierend auf Seongnam, Gyeonggi): 173.000 Won

Wenn wir die Subventionen für Elektrofahrzeuge im Jahr 2023 berücksichtigen, erhalten wir etwa 50%,

was einen Unterschied von etwa 900.000 Won ausmacht.

Es wäre ratsam, die eigene Ladeinfrastruktur und die Fahrbedingungen zu berücksichtigen,

um zwischen dem Benzin- und dem Elektrofahrzeugmodell zu wählen.

Wie bereits erwähnt, wird das 2022 Genesis GV70 voraussichtlich innerhalb von 1-2 Monaten als 2023er Modell veröffentlicht,

obwohl es noch keine konkreten Neuigkeiten gibt, wird es wahrscheinlich einige kleinere Änderungen vor der Facelift-Einführung im nächsten Jahr geben.

Trotzdem wird es wahrscheinlich eine Preiserhöhung geben, um die Produktqualität zu verbessern,

deshalb könnte es klug sein, das 2022er Modell schnell zu erwerben.

Daher empfehle ich denjenigen, die eine schnelle Lieferung wünschen,

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Daher können Sie die gewünschte Antriebsart, Außenfarbe und Optionen kombinieren,

um innerhalb einer Woche schnell zu liefern.
Bei anderen Modellen hat eine schnelle Lieferung möglicherweise nicht viel Bedeutung,
aber bei diesem Modell ist es wichtig, schnell zu handeln, da bald das 2023er Modell herauskommt,
und wenn Sie mehr als einen Monat warten, besteht eine hohe Wahrscheinlichkeit, dass Sie den erhöhten Preis zahlen müssen.

KS Autoplan vergleicht die Angebote aller Kapitalgesellschaften,

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