Dieser Beitrag wurde in Zusammenarbeit mit Volkswagen KOREA erstellt, die eine Testfahrt ermöglichten.
Hallo, ich bin der Auto-Influencer Double View.
Vor kurzem besuchte ich die Veranstaltung zur Einführung des neuen Volkswagen Golf 8 Facelift, wo ich
das verbesserte Design und die Innenausstattung umfassend vorgestellt habe.
Heute möchte ich in einer zweiten Folge meine Erfahrungen nach einer Langzeit-Testfahrt teilen.
Vor der eigentlichen Testfahrt können Sie die neu vorgestellten Designänderungen des Golf 8 Facelift und
die Veränderungen in meinem vorherigen Beitrag nachlesen.
Der Volkswagen Golf hat eine beeindruckende Geschichte von über 50 Jahren und hat weltweit mehr als 37 Millionen Einheiten verkauft.
Als das meistverkaufte Modell in Europa hat er kürzlich durch die Teiländerungen seine Attraktivität erheblich gesteigert.
Die neue Modellreihe erregt erneut großes Interesse.
Das Facelift-Modell des Volkswagen Golf 8 hat ein markantes Design erhalten und wird für sein intuitives Bedienkonzept und die Benutzerfreundlichkeit des MIB4-Infotainmentsystems gelobt.
Die neu vorgestellten 18-Zoll-Alufelgen ziehen alle Blicke auf sich, und die klaren Charakterlinien sowie die edlen Farben vermitteln das Gefühl von Premium-Qualität bei einem Kompaktwagen.
Das Lenkrad hat eine angenehme Dicke und bietet einen guten Grip. Intuitive Menü-Tasten auf beiden Seiten ermöglichen eine bequeme Bedienung während der Fahrt.
Ich nutze häufig die Sprachsteuerung, da sie während der Fahrt eine höhere Sicherheit bietet als die Touch-Bedienung.
Am beeindruckendsten war der große 12,9-Zoll-Bildschirm, der jetzt zur Verfügung steht.
Kleinere Fließheck-Modelle hatten bisher aufgrund kleiner Display-Größen oft eine eingeschränkte Benutzerfreundlichkeit, was bei den Kunden auf Unmut stieß.
Doch mit dem 12,9-Zoll-Display im Volkswagen Golf und der Integration von MIB4-Infotainment und Voice Enhancer hat sich die Nutzung neuester digitaler Technologien erheblich verbessert.
Der neue Golf nutzt einen Hebel-Gangwahlmechanismus, um den Platz zwischen Fahrer- und Beifahrersitz effizienter zu gestalten, und bietet auch einen Auto-Hold-Button sowie einen Parkbrems-Button.
Das schwarze Hochglanzmaterial verleiht dem Innenraum des kompakten Fließhecks eine luxuriöse Note.
Ich testete das Modell in der stylischen Crystal Ice Blue Außenfarbe.
Neben dieser Farbe werden auch Pure White, Oyster Silver, Anemone Blue, Grenadilla Black, Kings Red und Moonstone Gray angeboten.
Die Crystal Ice Blue-Farbe bietet einen stilvollen Reiz, der sich von den bisherigen Farben abhebt, und mit insgesamt 8 Farbvarianten können Sie ganz nach Ihrem Geschmack wählen.2025 Volkswagen Golf Testfahrt - Wirtschaftlichkeit ist selbstverständlich! Aber wie sieht es mit dem Fahrkomfort aus?
Am letzten Wochenende genoss ich ein Date in der Innenstadt von Seoul, bei dem ich auch die besten Restaurants und Cafés besuchte.
Ich nutzte die Gelegenheit, um auch verschiedene Sportarten wie Park Golf und Golftraining auszuprobieren.
Der Volkswagen Golf ist ein kompakter Mittelklassewagen mit einem niedrigen Schwerpunkt, der sowohl auf der Autobahn als auch in Kurven ein hohes Maß an Stabilität bietet.
Während meiner Langzeit-Testfahrt fuhr ich sowohl in der Stadt als auch auf der Autobahn, wobei ich eine Verteilung von jeweils 50% wählte.
Ich erlebte eine tatsächliche Kraftstoffeffizienz von über 19 km/L, was mehr als 2 km/L über der angegebenen Effizienz von 17,3 km/L liegt.
Dieselfahrzeuge haben oft mit Vibrationen zu kämpfen, was bei den Fahrgästen Unzufriedenheit hervorrufen kann, aber der Volkswagen Golf bietet ein sanftes Fahrverhalten und eine gute Beschleunigung.
Mit einem Leergewicht von 1.456 kg hat der Motor genug Leistung, um das Fließheck-Modell gut zu ziehen, insbesondere bei hohen Geschwindigkeiten, wo die Stabilität besonders auffällt.
Mit einem Leergewicht von 1.456 kg hat der Motor genug Leistung, um das Fließheck-Modell gut zu ziehen, insbesondere bei hohen Geschwindigkeiten, wo die Stabilität besonders auffällt.
Über den 12,9-Zoll-Bildschirm in der Mitte kann ich die umliegenden Hindernisse erkennen, und die automatische Parkfunktion ist äußerst nützlich, wenn ich in engen Räumen parke.
Letzte Woche habe ich eine Runde Golf in einem Golfplatz in Yongin gespielt, und der Volkswagen Golf bot mir besonders auf der Autobahn ein hohes Maß an Zufriedenheit.
Die vorherige Generation des Golfs hatte bei hohen Geschwindigkeiten den Ruf, etwas instabil zu sein, aber das neue Modell zeigt eine Stabilität, die meine Erwartungen übertrifft und diese Bedenken zerstreut.
Mein Partner und ich genießen es, oft Park Golf in Yeouido zu spielen.
Am letzten Wochenende fuhren wir mit dem Volkswagen Golf zum Yeouido Hangang Park, parkten und nahmen unsere Park Golf-Schläger und Ausrüstung mit zum Platz.
Die Park Golf-Schläger passen bequem in den Kofferraum, und wenn ich den Rücksitz umklappe, kann ich auch meine Golf-Tasche unterbringen.
Wie kann ich den Volkswagen Golf optimal nutzen?
Ich empfehle den Volkswagen Golf besonders für Singles oder Paare.
Als kompaktes Fließheck mit einem Radstand von 2.631 mm ist es zwar schwierig, mit mehreren Erwachsenen zu reisen, aber die verbesserte Raumnutzung macht ihn zu einer wirtschaftlichen und praktischen Wahl für Singles, Paare und Familien mit kleinen Kindern.
Der Golf ist ein Dieselmodell mit hervorragender Kraftstoffeffizienz und erfreut sich großer Beliebtheit bei der MZ-Generation.
Das Volkswagen Golf 2.0 TDI Prestige-Modell bietet Funktionen wie ACC, Side Assist und Rain Assist im Rahmen des Travel Assist, wodurch die Ermüdung bei langen Fahrten verringert und die Sicherheit erhöht wird.
Wenn Sie häufig lange Reisen unternehmen möchten, sollten Sie den Volkswagen Golf in Betracht ziehen, der sowohl wirtschaftlich als auch mit verschiedenen Fahrassistenz- und Sicherheitssystemen ausgestattet ist.
Während meiner Testfahrt konnte ich das aktuelle Design und das überragende Fahrgefühl erleben, das sich mit jeder Generation weiterentwickelt hat.
Der Golf, der nun bereits in der 8,5. Generation auf dem Markt ist, bietet zahlreiche attraktive Merkmale.
Ich empfehle besonders das 2.0 TDI Modell für diejenigen, die viel fahren und dabei keine hohen Unterhaltskosten haben möchten.