Hoy se ha revelado el diseño del modelo que ha generado muchas expectativas sobre su lanzamiento en el país, el Kia EV4, un coche eléctrico de tamaño mediano. Las imágenes publicadas corresponden a un modelo de producción, pero su apariencia es casi indistinguible de la de un coche conceptual.
Se espera que el EV4, con su impresionante diseño de estilo fastback y la característica rueda única de Kia, se convierta en un competidor destacado en el mercado de coches eléctricos en la segunda mitad de este año. Lo más importante es que se prevé que el EV4 tenga un precio competitivo, lo que permitirá acceder a la subvención gubernamental del 100%, situando su precio real entre los 30,000 y 40,000 USD.
Por supuesto, en el caso de la línea GT o de las versiones completamente equipadas, el precio podría alcanzar los 50,000 USD, pero dado que el modelo superior, el EV6, se vende entre 40,000 y 60,000 USD, es poco probable que el EV4 supere ese rango.
Si analizamos solo el diseño, el EV4 parece estar en la cúspide de la evolución de los coches eléctricos de Kia, superando a modelos como el EV9, EV5 (versión china) y EV3.
Este desarrollo parece seguir la tendencia de los nombres de modelos de BMW, donde los números pares son versiones estándar y los impares son versiones coupé. El EV5, que se lanzó en China a un precio competitivo de alrededor de 20,000 USD, ha tenido un debut exitoso, lo que genera especulaciones sobre su posible llegada al mercado nacional en la segunda mitad de este año.
Tanto el EV4 como el EV5 tienen un precio estimado en el mercado nacional de entre 30,000 y 40,000 USD, lo que, teniendo en cuenta las subvenciones, les permite competir de manera efectiva con el Tesla Model 3. La diferencia en las opciones de comodidad es abrumadora.
Aunque aún no se han revelado los detalles del interior, se espera que se diferencie del concepto y que ofrezca un nivel de lujo superior al del EV3.
Además, se ha presentado el diseño de la línea GT del EV4, que cuenta con un parachoques delantero y trasero en forma de ala, lo que le otorga un aspecto aún más deportivo.
Al comparar ambos modelos, la diferencia es evidente.
El modelo GT cuenta con llantas exclusivas de 19 pulgadas, aunque personalmente creo que las llantas del modelo estándar combinan mejor con el EV4. Pero, al final, el diseño es una cuestión de gustos. En cualquier caso, Kia anunciará especificaciones más detalladas durante el "Día del Kia EV 2025", que se celebrará a finales de este mes en Tarragona, España, y compartiremos más información en ese momento.
