Aunque se habían filtrado diversas imágenes, la nueva modelo Y que se presentó hoy destaca por sus luces LED de día en forma horizontal, que recuerdan al Cybertruck. Inicialmente, pensé que seguiría el diseño del modelo 3 Highland, pero esta es una transformación sorprendente.

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Al comparar, la diferencia es notable. El parachoques anterior ha cambiado a un diseño plano similar al del modelo 3 Highland, y la diferencia en los faros es significativa. Estoy realmente curioso por ver el modelo físico, pero parece que el sitio web no menciona esos detalles.

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Al observar las fotos filtradas, parece que las luces en el parachoques actúan como luces de niebla o intermitentes, mientras que los faros principales están ubicados en un lado del delgado DRL LED. Me pregunto si la parte que realmente funciona como faro principal, como en el Cybertruck, se ha movido hacia abajo o si se ha aplicado el faro principal en el lado del delgado LED.

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Como referencia, se han reportado desventajas en el Cybertruck debido a que los faros delgados en la parte inferior son vulnerables a la acumulación de nieve.

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Es probable que técnicamente no se haya podido aplicar el faro principal en el delgado LED, y que simplemente se haya diseñado para cumplir una función de diseño y posicionamiento similar al del Cybertruck. Quizás por eso las luces del parachoques están ubicadas más arriba.

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Sin duda, el nuevo modelo es mucho más atractivo que las imágenes anticipadas que se habían mostrado anteriormente. Personalmente, considero que los faros del modelo 3 Highland y su diseño frontal no son tan atractivos como los del modelo anterior, así que es comprensible que los futuros propietarios del nuevo modelo Y se sientan aliviados de que se mantenga el concepto del Cybertruck.

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El diseño trasero también ha cambiado considerablemente, ¿verdad? Aunque el marco parece el mismo, ahora incluye faros horizontales que mantienen la coherencia con el diseño frontal, y el difusor en la parte inferior del parachoques parece haber sido renovado para asemejarse a un modelo de alto rendimiento.

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Además, el detalle del maletero que parece un faro horizontal no parece ser un faro LED iluminado, sino un reflector de tipo indirecto.

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El coche se ve más "cibernético" que antes, ¿verdad? La matrícula se ha movido hacia abajo en el parachoques, lo que también parece ser un cambio significativo. El emblema de Tesla ha desaparecido y en su lugar se encuentra la inscripción "TESLA" en el centro.

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Además, la línea de carácter lateral y la silueta general parecen ser las mismas que las del modelo Y anterior. Dado que el diseño original ya tenía líneas fluidas y atractivas, no había razón para cambiarlo en este facelift del Juniper. Hacer cambios innecesarios solo generaría gastos adicionales.

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En cuanto a los detalles, se espera que el nuevo volante cuadrado sea una opción que se pueda elegir más adelante, aunque parece que no está incluido en esta edición limitada Launch.

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El interior incorpora luces ambientales y cambios en la estructura de la palanca de cambios, detalles que se comparten en su mayoría con el modelo 3 Highland. Además, se dice que el interior se ha vuelto más silencioso gracias a un monitor en la segunda fila, tecnología de reclinación eléctrica y tratamiento acústico con cristales insonorizados.

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La última tecnología en hardware y software ofrece una pantalla táctil de 15.4 pulgadas con una respuesta más rápida y opciones de conveniencia. Aunque se trata de opciones adicionales, se espera que funciones como la conducción autónoma completa hayan mejorado notablemente.

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La seguridad ha mejorado gracias al nuevo diseño de la estructura, la implementación de funciones de seguridad activa y una nueva suspensión. La mejor noticia es que la nueva modelo Y Juniper Launch Package incluirá de serie las impresionantes llantas Helix 2.0 de 20 pulgadas.

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Esta opción seguramente atraerá a muchos propietarios del modelo Y anterior, ya que las llantas originales de 19 pulgadas solían ser una fuente de estrés debido a ruidos molestos y cubiertas ineficientes.

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Sin duda, el coche parece nuevo y, definitivamente, es más atractivo que el modelo anterior. El Launch Package incluye un portón trasero, luces de bienvenida y placas de umbral exclusivas, y las opciones de color de carrocería disponibles son azul, rojo y plateado.

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Sin embargo, aún hay un costo adicional para elegir el interior en color blanco, y las opciones mejoradas de piloto automático y conducción autónoma (FSD) también tienen un coste adicional.

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Personalmente, el nuevo color Quick Silver que se aplica al modelo Y de Tesla me parece muy atractivo, y estoy considerando cambiar el color de mi vehículo como una forma de refrescarme. Además, siempre tenemos la opción de envolver el coche.

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