Ya creía que había publicado la prueba de manejo...
¡Pero no! ㅋㅋㅋ
¡Me preguntaba por qué no aparecía en la búsqueda!
Esta es la prueba de manejo del Mini Clubman JCW 2020. Personalmente, el Clubman es mi modelo favorito de toda la línea Mini, y recientemente se lanzó la versión facelift del modelo de alto rendimiento, el JCW.
Desde el principio, las expectativas son altas. Con 306 caballos de fuerza, que superan en más de 70 caballos a la versión anterior de 231 caballos, y un par de 45.9... Creo que este modelo tiene la potencia más alta de todos los JCW presentados hasta ahora.
Definitivamente, desde el inicio, la sensación de aceleración y el golpe al acelerar han cambiado. Ahora, se puede decir que finalmente se siente el verdadero sabor de un JCW, tal como lo deseaba John Cooper Works. Además, el Clubman JCW, con su carrocería más larga que el Mini de 3 puertas, ofrece una estabilidad mucho mejor en las curvas.
Entonces... ¿qué ha cambiado exactamente?
De hecho, todos los Minis se ven bastante similares.
Ya sea el Cooper, el Clubman o el Countryman, ya sea el modelo 2020 o cualquier otro, ㅋㅋㅋ
Sin embargo, al observarlo de cerca, se puede notar que el nuevo modelo tiene una parrilla que se abre completamente hasta la parte inferior, en comparación con la parrilla del antiguo Clubman JCW. Además, las luces DRL en forma de sonrisa han cambiado a un diseño redondo.
Aunque es el modelo S, creo que se puede notar fácilmente la diferencia al compararlo.
Y el diseño de las ruedas también ha mejorado. Si se observa de cerca, la forma de la pinza de freno parece haber cambiado ligeramente, pero dado que el anterior JCW también contaba con un sistema de frenos de gran tamaño de 4 pistones, se espera que las diferencias en rendimiento sean mínimas.
Como es un facelift, el diseño lateral no parece haber cambiado.
Lo que más ha cambiado es que finalmente el Clubman 2020 ha eliminado esas luces traseras psicopáticas, reemplazándolas por luces LED con diseño de bandera británica. ¡Es un detalle que se nota a simple vista!
Es una pena que eso sea todo.
Aparte de eso, todo sigue igual...
Ah, la parte inferior del parachoques tiene un ligero cambio en los detalles. Apareció un extraño respiradero debajo del reflector. También los tubos del escape son cromados... ¿Podríamos esperar que el sonido del escape sea más resonante?
En cualquier caso... tener un sonido de escape fuerte no significa que el coche sea rápido, y dejando eso de lado, la diversión de conducir el nuevo Mini Clubman JCW 2020, que supera los 300 caballos de fuerza, es realmente excepcional, así que pueden estar tranquilos.
Por otro lado, espero que en el próximo cambio completo, amplíen el espacio del maletero del Clubman. Aunque parece que podría caber cómodamente cuatro bolsas de golf, en realidad, para meter las bolsas de golf, es necesario abatir uno de los asientos traseros.
Sería ideal tener un diseño pequeño y único, con un rendimiento que supere los 300 caballos de fuerza y un espacio de maletero adecuado. Sin embargo, el maletero que se abre de forma dividida sigue siendo impresionante... ¡Eso es parte de la experiencia de conducir un Clubman!
Con la llegada del modelo 2020, ahora el revestimiento de las puertas cuenta con una hermosa luz ambiental. Puedes cambiar el color a tu gusto, así que sería genial probarlo por la noche.
Vamos a verlo en video.
El interior se mantiene casi igual. Los asientos deportivos tipo bucket, que combinan Alcantara y cuero, aún requieren ajuste manual, y, por supuesto, no hay opciones como asientos ventilados.
El espacio es bastante aceptable, y los asientos traseros pueden acomodar cómodamente a cuatro adultos. Sin embargo, si llevas bolsas de golf, te verás obligado a convertirlo en un coche de tres plazas, lo cual es un inconveniente. ㅋㅋㅋ
Hasta aquí la prueba de manejo del Mini Clubman JCW 2020. Si solo cambiara el diseño de las luces traseras, definitivamente querría tener uno, pero personalmente, debido a algunos detalles que me decepcionaron, tendré que esperar a la próxima generación. Cosas como el sonido del escape, la palanca de cambios electrónica y la falta de espacio en el maletero para las bolsas de golf...
Sin embargo, el atractivo del Clubman JCW sigue siendo fuerte.