En los últimos años, uno de los coches nacionales más populares ha sido el SUV mediano de Kia, el Sorento.
El Sorento híbrido no solo se adapta perfectamente a la cultura de ocio, como el camping y el "car camping", sino que también cumple a la perfección la función de vehículo familiar para familias de 3 a 4 personas,
Además, cuenta con un motor turbo de bajo desplazamiento de 1,600 cc, lo que le otorga una excelente eficiencia de combustible.
El año pasado, alrededor de esta época, el Sorento recibió un facelift, incorporando el diseño de "familia" que Kia ha estado promoviendo recientemente.
Gracias a esto, el vehículo ha adquirido una imagen más sofisticada y moderna,
y mantiene una competitividad que no se queda atrás en comparación con el Santafe MX5, que ha experimentado un cambio radical.
Al evaluar de manera objetiva, el Sorento híbrido presenta una ligera desventaja en comparación con el Santafe MX5 en términos de tecnología y características de comodidad.
En particular, los propietarios del Santafe MX5 y del Sorento anterior comparan la presencia o ausencia de dirección eléctrica.
El Santafe MX5 cuenta con dirección eléctrica, lo que permite que el sistema de asistencia al conductor reconozca que el conductor está sosteniendo el volante si simplemente coloca las manos sobre él mientras utiliza el sistema de conducción autónoma en carreteras.
En cambio, el Sorento anterior, que no tiene dirección eléctrica, advierte al conductor si no gira el volante más de un cierto ángulo, asumiendo que no lo sostiene.
A menudo se escucha la opinión de que la dirección eléctrica no es importante, pero personalmente creo que es mucho más conveniente.
En el caso del Sorento con dirección de par, si no se mueve el volante durante un tiempo prolongado en una carretera recta, el sistema asume que el volante no está siendo sostenido,
Esto genera la incomodidad de tener que ajustar el volante periódicamente incluso cuando se utiliza la función de asistencia al manejo en la carretera.
Por lo tanto, en los foros relacionados con el Sorento, había expectativas de que, al realizar el cambio de modelo para el año 2025, se aplicaría la dirección eléctrica para competir perfectamente con el Santafe.
Recientemente, Kia ha hecho pública información que distribuyó oficialmente a los concesionarios, y he decidido redactar un artículo relacionado con esto.
Información sobre el cambio de modelo del Sorento 2025 (fuente: foro Sorento Members)
La imagen anterior se presume que es información que Kia ha distribuido oficialmente a los concesionarios.
Las marcas Hyundai y Kia han estado cambiando las funciones que anteriormente eran opcionales a funciones estándar durante los cambios de modelo, incluso si no hay un facelift o un cambio completo, y,
Esto suele conllevar un aumento de precio.
En el caso del cambio de modelo del Sorento, también parece que se seguirá esta tendencia. Se añadirán algunas funciones y se cambiarán algunas funciones que antes eran opcionales a funciones estándar, mejorando así la calidad del producto.
Cambio de modelo del Sorento
Nivel Prestige (aumento de 990,000 KRW)
Primero, el Sorento se clasifica en niveles Prestige, Noblesse, Signature y Signature Gravity.
Durante el proceso de cambio de modelo del Sorento, explicaré en detalle las características y opciones de cada nivel, así como el aumento de precios.
El nivel de entrada, Prestige, no contaba con la función de maletero eléctrico (puerta trasera inteligente), a diferencia del modelo anterior Sorento MQ4. Como no se podía elegir como opción, aquellos que necesitaban esta función debían optar por el nivel Noblesse o superior.
Sin embargo, en el Sorento 2025, el nivel Prestige ahora incluye como estándar la opción de maletero eléctrico (puerta trasera inteligente),
Además, se incluirán como estándar el volante de advertencia por vibración, la iluminación LED del parasol y la alfombra de alta calidad.
El aumento de precios es de aproximadamente 990,000 KRW y la inclusión del maletero eléctrico como estándar mejora significativamente la calidad del producto.
Cambio de modelo del Sorento
Nivel Noblesse (aumento de 690,000 KRW)
En el caso del nivel Noblesse, según el modelo 2025 del Sorento,
el volante de advertencia por vibración, la iluminación LED del parasol y la alfombra de alta calidad se incluirán como estándar.
En realidad, estos tres elementos son cambios estándar en todos los niveles, y... sinceramente, no creo que ofrezcan un gran beneficio a quienes eligen el nivel Noblesse. Aun así, el aumento de 690,000 KRW podría resultar insatisfactorio para algunos.
Por cierto, el volante de advertencia por vibración probablemente informará de diversas advertencias mediante vibraciones en lugar de sonidos, y me intriga saber qué es la alfombra de alta calidad...
Personalmente, me habría gustado que el nivel Noblesse incluyera una iluminación ambiental para cambiar significativamente el ambiente interior.
Cambio de modelo del Sorento
Nivel Signature (aumento de 980,000 KRW)
En el caso del Sorento 2025, el nivel Signature incluirá como estándar el volante de advertencia por vibración, la llave digital 2, el sistema de autenticación por huella dactilar, la iluminación LED del parasol y la alfombra de alta calidad. Además, se realizará un aumento de 980,000 KRW en el precio.
Particularmente, la llave digital 2 y el sistema de autenticación por huella dactilar eran funciones que antes se ofrecían como opción en el Smart Connect, y personalmente creo que podría haber quejas sobre su inclusión como estándar debido a que estas funciones generan opiniones muy divididas.
Sobre todo, dado que el aumento de precios no es insignificante, no sé cómo reaccionarán los consumidores. ^^;;
Cambio de modelo del Sorento
Nivel Gravity (aumento de 980,000 KRW)
El nivel Signature Gravity del Sorento, que presenta un diseño de especificaciones oscuras como el Black Pack, incluirá como estándar el volante de advertencia por vibración, la llave digital 2, el sistema de autenticación por huella dactilar, la iluminación LED del parasol, la alfombra de alta calidad, el embellecedor de puerta de metal oscuro y el interior de gamuza negra. Además, se realizará un aumento de 980,000 KRW en el precio.
Personalmente, tengo algunas dudas sobre el hecho de que el interior de gamuza negra, que antes se ofrecía como opción de confort en los niveles Signature y Signature Gravity, ahora se aplique de forma estándar en el cambio de modelo.
Entiendo que se aplique como estándar, pero me pregunto por qué no se aplica al nivel Signature y solo al Gravity, especialmente considerando que el aumento de precios es el mismo para ambos niveles.
Esto podría generar descontento entre los propietarios del nivel Signature.
Hasta aquí, he compartido información detallada sobre el cambio de modelo del Sorento 2025.
Personalmente, siento que hay una gran decepción por no ver cambios significativos o la inclusión de la dirección eléctrica mencionada anteriormente. Sin embargo, también comprendo que no se están realizando cambios completos o facelifts, así que quizás sea lo esperado.
Con esto concluyo la publicación de hoy. Gracias.
