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En febrero de este año, informamos sobre el lanzamiento del facelift del Hyundai i30.

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Se esperaba que se presentara en el Salón del Automóvil de Ginebra en marzo, pero lamentablemente se canceló debido a la COVID-19. Después de un tiempo sin noticias, hemos regresado con la pesada información de que el i30 será descontinuado.

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Recientemente, recibimos noticias sobre la descontinuación del modelo normal del Veloster JS.

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Aunque el diseño de tres puertas puede ser visto como único, también puede considerarse un inconveniente por algunos. Además, muchos compradores de automóviles en el país parecen priorizar la practicidad, lo que ha resultado en bajas cifras de ventas.

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Por ello, hemos estado escuchando de manera constante que los modelos 1.4T y 1.6T, excluyendo el Veloster N con motor turbo de 2.0, serán descontinuados.

No estoy seguro de si todavía se pueden hacer contratos.

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De todos modos, Hyundai ha mencionado que el reemplazo del modelo normal del Veloster es el i30.

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Dado que ambos son hatchbacks, el i30 parece ser una opción viable como reemplazo. Además, el i30 ofrece la opción de una transmisión manual, lo que lo diferencia del modelo de cinco puertas K3 GT, haciéndolo más atractivo.

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Sin embargo, el i30 también ha mantenido cifras de ventas bajas, lo que ha llevado a su eventual descontinuación.

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Sin embargo, en un contexto donde se habla de la descontinuación del i30, ahora dicen que el reemplazo del i30 será el Avante (CN7). Por supuesto, con un motor de cilindrada similar...

Se espera que el modelo i30 N-Line también se lance en el futuro, lo que lo hace más comprensible.

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Sin embargo, para aquellos que, como yo, prefieren los coches manuales con diseño hatchback, parece que las opciones se están reduciendo, lo que resulta decepcionante.

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El reemplazo del Veloster JS es el i30. El reemplazo del i30 es el Avante.

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Esto significa que el reemplazo del Veloster también será el Avante, lo que me da la sensación de que se aleja cada vez más de lo único.

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De todos modos, hoy les he informado sobre la descontinuación del i30 en el país.

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A partir de este contenido, parece que se ha demostrado la razón por la cual el i30 N no podrá llegar a nuestro país. Al final, las empresas deben generar beneficios y no deberían hacer negocios que resulten en pérdidas...

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Lo entiendo al 100%, pero es difícil deshacerse de la decepción.

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Con esto concluyo la publicación de hoy. Gracias.

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- 25 de mayo de 2020 por Baek Moon-jo