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Hoy, me gustaría compartir mis impresiones sobre los vehículos exhibidos en el 2025 Seoul Mobility Show, aunque llegué un poco tarde.

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Este evento, que se ha convertido en la feria oficial de automóviles de nuestro país, se celebra anualmente en Busan o Ilsan. Sin embargo, como muchos youtubers han señalado, su escala ha disminuido considerablemente y parece que no hay mucho que ver.

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A pesar de esto, decidí asistir porque quería ver el concepto de automóvil "Insterloid" que Hyundai Motor presentó recientemente.

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Recientemente, he llegado a la conclusión de que un coche compacto es adecuado para los desplazamientos diarios, ya que permite disfrutar de la conducción mientras se reducen los costos de mantenimiento.

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Creo que los coches eléctricos de alto rendimiento, que no requieren gasolina de alto octanaje ni aceites de motor costosos, se convertirán en la norma en el futuro. ^^;;

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El nombre "Insterloid" combina "Inster", el nombre de exportación del Casper, y "Steroid", lo que sugiere un enfoque en el alto rendimiento.

Hecho sobre la base del Casper, este concepto evoca la sensación de un vehículo de alto rendimiento.

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Durante un tiempo, algunos internautas especularon que el Casper N, un coche eléctrico de alto rendimiento, se lanzaría como sucesor del Ioniq 5 N.

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Yo también pensé que podría ser un modelo que insinúa el lanzamiento del Casper N.

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Le pregunté a algunos expertos en el evento: "¿Hay posibilidades de que se lance el Casper N?"

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Recibí respuestas como "No hay nada confirmado" o "El Insterloid es solo un concepto."

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En el interior de la empresa, parece que se están llevando a cabo investigaciones para lanzar el Casper N, pero no estoy seguro si están guardando silencio hasta el lanzamiento.

Sin embargo, aunque se lance el Casper N, podría ser una historia lejana.

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Si lo analizamos, podría parecer irrealista que un coche con esas características, como los pasos de rueda ensanchados y llantas de gran tamaño, se produzca en serie.

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Sin embargo, Hyundai ha afirmado en el pasado que no crea conceptos sin un propósito de lanzamiento.

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Personalmente, quiero creer que el Casper N se lanzará.

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Lamentablemente, había una barrera alrededor del vehículo, por lo que no pude acercarme y verlo de cerca. Sin embargo, el diseño incluye un concepto de carreras y varios elementos visuales que le dan un toque encantador.

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Si cumple con un alto rendimiento, un precio razonable y una buena autonomía con una sola carga,

podría convertirse en un coche divertido ideal para los desplazamientos.

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Al lado, se exhibía el modelo RN24 Rolling Lab. Aunque la parte de los faros parece haber sido hecha con vinilo, lo que provocó algunas arrugas, aún así, tiene un aspecto atractivo.

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Dado que se trata de un vehículo de prueba beta utilizado en laboratorios, no se centraron en la perfección, sino en mostrar que existen vehículos interesantes como este.

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En esta era, donde las tecnologías de IA como la conducción autónoma están comenzando a hacer que la diversión de conducir se desvanezca,

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Agradezco que Hyundai esté esforzándose por crear vehículos que permitan disfrutar de la conducción a través de su marca N.

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El RN24 Rolling Lab también tiene una potencia similar a la del Ioniq 5 N, con 650 caballos de fuerza. Además, al haber eliminado toda la carrocería, su tamaño es más pequeño, lo que seguramente lo hace mucho más ligero.

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Por lo tanto, la diversión al conducir también se maximiza. ^^;;

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La parte trasera tiene una imagen aún más poderosa...

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El RN24 Rolling Lab cuenta con asientos tipo bucket y un roll cage para la seguridad del conductor, lo que le da un aspecto muy llamativo.

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Por supuesto, el RN24 Rolling Lab se aleja bastante de un vehículo de producción, pero

de cualquier manera, espero fervientemente que el Casper N se lance.

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Si se lanza en un rango de precios similar al del Ioniq 5 N, podría haber una demanda considerable como vehículo para los desplazamientos. He visto que muchas personas compran el Casper EV y el Ray EV para sus trayectos diarios.

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En esta ocasión, el 2025 Seoul Mobility Show tuvo el stand de Hyundai Motor como el más interesante.

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También vi el diseño del Ioniq 6, que se presentó recientemente, pero no me pareció tan atractivo como esperaba.

En futuras publicaciones, espero poder compartir más sobre esto. ^^;;

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Me encantaría tener un modelo del Insterloid. ^^

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Con esto, concluyo mi publicación de hoy. ¡Gracias!

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El Casper N

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