Recientemente, ha aumentado la demanda de vehículos SUV nacionales como el Ioniq 9, Palisade, Santa Fe y Sorento como coches familiares.
En particular, en la categoría de SUV de gran tamaño, el modelo eléctrico Ioniq 9 y el Palisade, que ha sido completamente rediseñado y ahora incluye una nueva línea híbrida, están ganando gran popularidad.
En esta publicación, vamos a hablar sobre el Hyundai Palisade.
"Los coches eléctricos aún..."
Por qué el Hyundai Palisade es más popular
que el Ioniq 9
"Los coches eléctricos aún..."
Por qué el Hyundai Palisade es más popular
que el Ioniq 9
Hyundai ha lanzado recientemente una versión completamente renovada del Palisade, su SUV de gran tamaño con motor de combustión interna.
Cuando se lanzó la primera generación del Palisade, fue considerado un vehículo con una excelente relación calidad-precio, ya que se podía adquirir por menos de 50 millones de wones (aproximadamente 38.000 USD).
Sin embargo, como solo se lanzaron modelos con motor de gasolina de 3.8 litros y diésel de 2.2 litros, los consumidores que buscaban disfrutar de "bajos costos de mantenimiento" y "silencio" se quedaron con ganas de más.
Aunque el motor de gasolina de 3.8 litros tiene la ventaja de ofrecer la suavidad característica de un motor de 6 cilindros, el impuesto anual del vehículo se acerca a 1 millón de wones (aproximadamente 760 USD), lo que resulta bastante costoso.
Por esta razón, la mayoría de las personas optaban por el modelo diésel, incluso si no conducían mucho, pero las vibraciones y el ruido característicos del motor diésel se convertían en una desventaja en términos de comodidad de conducción.
Quizás por estas razones, Hyundai ha lanzado en el nuevo Palisade un motor de gasolina turbo de 2.5 litros y un motor híbrido de gasolina turbo de 2.5 litros, mientras que el modelo diésel de 2.2 litros ha sido descontinuado naturalmente siguiendo las tendencias actuales.
El motor de gasolina turbo de 2.5 litros es el mismo que se utiliza en el Santa Fe y el Sorento, con una potencia de 281 caballos y un par motor de 43 kgm. Está acoplado a una transmisión automática de 8 velocidades que proporciona cambios suaves.
Por otro lado, el Palisade híbrido tiene la misma cilindrada de 2.500 cc que el modelo de gasolina, pero con la adición del sistema híbrido, alcanza una potencia máxima de 334 caballos y un par motor de 36 kgm.
Lamentablemente, al igual que el Santa Fe híbrido y el Sorento híbrido, utiliza una transmisión automática de 6 velocidades,
pero al contar con un tren motriz híbrido, se espera que sea superior en términos de eficiencia de combustible.
Entonces, ¿qué hay del Ioniq 9?
El Ioniq 9 es un modelo eléctrico que se puede considerar un SUV de tamaño similar al Palisade.
La línea Ioniq, que incluye el Ioniq 5 y el Ioniq 6, tiene una imagen muy futurista,
y en particular, su aspecto similar a un cíborg parece ofrecer una impresión poderosa.
Sin embargo, parece que todavía hay bastantes consumidores que sienten rechazo hacia los vehículos eléctricos.
Aunque los coches eléctricos pueden tener ventajas en cuanto a costos de mantenimiento, no se puede ignorar la preocupación por la carga en viajes largos. En cambio, el Palisade híbrido ofrece una mejora en el consumo de combustible en comparación con el modelo de gasolina, lo que también supone un ahorro en los costos de mantenimiento.
Además, debido a las características de los vehículos eléctricos, el costo inicial de compra es un poco más alto, y como el mercado de segunda mano tiende a no preferir los coches eléctricos, esto también puede ser una desventaja en términos de depreciación.
Por lo tanto, parece que muchos consumidores no tienen más remedio que volver al Palisade híbrido, que tiene un motor de combustión interna.
Al comparar directamente el Palisade y el Ioniq 9, parece que no se pueden notar grandes diferencias en cuanto a las opciones.
Ambos modelos son de reciente lanzamiento, por lo que incluyen una variedad de nuevas tecnologías sin omisiones. Por lo tanto, creo que sería bueno considerar cuidadosamente la comparación entre vehículos eléctricos y de combustión interna.
Hasta aquí hemos hablado sobre el Palisade.
Personalmente, cuando probé tanto el Palisade como el Ioniq 9 en la sala de exposición, sentí que ambos tenían interiores espaciosos y lujosos,
y pensé que tenían muchos elementos satisfactorios como coches familiares.
Sin embargo, los criterios para elegir un vehículo pueden variar de una persona a otra, así que es mejor tomar esta información solo como referencia.
Con esto concluyo la publicación de hoy. Gracias.
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