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El pickup Tasman de Kia ha logrado resultados notables en su primer mes desde el lanzamiento. Ha registrado ventas de alrededor de 4.000 unidades en un mes. Este rendimiento del Tasman ha generado interés sobre si puede revitalizar el mercado de pickups, que había sido superado por camiones de una tonelada como el Porter y el Bongo.

Kia informa que el Tasman superó las 4.000 unidades contratadas el 7 de este mes, solo 17 días hábiles después de su lanzamiento nacional el 13 del mes pasado. En menos de un mes desde su lanzamiento, ha alcanzado aproximadamente el 30% del total de ventas de pickups en Corea, que asciende a unas 13.000 unidades. El primer día de lanzamiento, las ventas superaron las 2.200 unidades.

Las ventas de pickups en Corea han disminuido cada año. Las ventas de pickups de los cinco principales fabricantes de automóviles nacionales alcanzaron las 42.000 unidades en 2019, pero han disminuido anualmente desde entonces. En 2024, registraron unas 13.000 unidades. La proporción de pickups en las ventas totales de vehículos de pasajeros también se redujo a un tercio, pasando del 3,3% en 2019 al 1,1% en 2024.

Se considera que la causa de la reducción en el tamaño del mercado de pickups es la falta de modelos. Los pickups de los cinco principales fabricantes de automóviles nacionales se limitaban al Rexton Sports y Korando Sports de KG Mobility, y al Colorado y Sierra de GM Korea.

El Rexton Sports ocupaba el 90% del mercado nacional de pickups, pero su tamaño se ha reducido desde 2018. En el caso de Hyundai, su pickup Santa Cruz solo se vendía en el mercado estadounidense.

En 2025, el lanzamiento del Kia Tasman y la nueva marca de pickups Musso de KG Mobility han revitalizado el mercado nacional de pickups. El Tasman combina un motor de gasolina turbo de 2.5 litros con una transmisión automática de 8 velocidades, produciendo una potencia máxima de 281 caballos y un par máximo de 43.0 kgf.m.

Ha recibido la certificación de un consumo combinado de 8,6 km/L. Su longitud total es de 5.410 mm, el ancho de 1.930 mm y la altura de 1.870 mm. El Kia Tasman se lanzó en versiones Dynamic, Adventure y Extreme, con un precio inicial de 37,5 millones de wones (aproximadamente 28.000 USD). Se espera que las entregas a los clientes nacionales comiencen a finales de este mes. También se rumorea la posibilidad de que el Tasman se lance como vehículo eléctrico.

En Estados Unidos, se venden menos de 10 modelos de pickups eléctricas, y las ventas son bajas debido a los altos precios y la reducción de la autonomía durante el remolque.

Si se ofrece un precio razonable y un rendimiento competitivo en este mercado, es probable que se lance el Tasman eléctrico. Se dice que el Tasman eléctrico está en desarrollo con una batería de 123 kWh, con el objetivo de alcanzar una autonomía combinada de 450 km con una sola carga.

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