El SUV mediano Renault Grand Koleos ha generado ruido desde su presentación, pero si consideramos solo las ventas actuales, está registrando una cuota de mercado nada despreciable. Según los informes de Renault Korea y otros, se han vendido un total de aproximadamente 12.000 unidades del Grand Koleos durante los tres meses posteriores a su lanzamiento entre septiembre y noviembre. Se dice que ocupa el sexto lugar en términos de registro de nuevos vehículos SUV. En comparación, se informa que se vendieron alrededor de 4.300 unidades del KG Mobility Actyon durante el mismo período.

Si observamos las ventas de SUV del Grupo Hyundai durante el mismo período, el Kia Sorento vendió alrededor de 24.000 unidades, el Hyundai Santa Fe 19.000 unidades, el Tucson 16.000 unidades, el Kia Seltos 16.000 unidades y el Sportage 14.000 unidades.

El Grand Koleos ha registrado ventas cercanas a las del Sportage, aunque no tanto como el Sorento o el Santa Fe. Al desglosar las ventas del Grand Koleos por uso y tipo, aproximadamente 11.000 unidades fueron para uso privado, 500 para alquiler y 20 para taxis.

Aunque se pensaba que la proporción de mujeres en las ventas era alta, los hombres representaron aproximadamente 9.200 unidades (80,7%), mientras que las mujeres compraron alrededor de 2.200 unidades (19,3%). Por grupos de edad, los compradores en sus 50 adquirieron unas 4.100 unidades (36,3%), los de 40 unas 3.100 unidades (27,5%), los de 60 unas 2.000 unidades (18,2%), los de 30 1.500 unidades (13,1%), los de 70 unas 300 unidades (2,9%), y los de 20 unas 200 unidades (2,1%).

Esto sugiere que el principal grupo de consumidores del Grand Koleos son personas entre 40 y 60 años, y parece que su punto fuerte es una conducción cómoda, lujosa y suave. El Grand Koleos se lanza actualmente con dos trenes motrices: gasolina e híbrido, con el reciente lanzamiento del modelo de gasolina. En particular, el modelo híbrido 2WD ha vendido un total de aproximadamente 12.000 unidades, representando alrededor del 97,5% de todas las ventas del Koleos.

Además, se informa que Renault Korea ha aumentado la producción del Grand Koleos E-TECH Hybrid debido a la prevista reducción de los beneficios fiscales para vehículos ecológicos en 2025. Hasta este año, la compra de vehículos híbridos conllevaba beneficios fiscales totales de 1,83 millones de wones (aproximadamente 1.400 USD) en impuestos de adquisición, consumo individual, educación y consumo adicional. A partir de 2025, la exención del impuesto de adquisición finalizará y el impuesto de consumo individual se reducirá, disminuyendo así los beneficios fiscales para vehículos ecológicos.

En respuesta, Renault Korea planea entregar el Grand Koleos E-tech Hybrid a tantos clientes como sea posible antes de fin de año. Se informa que están llevando a cabo producción adicional en la fábrica de Busan durante diciembre, incluyendo horas extras los fines de semana.

El precio de compra del Grand Koleos E-tech Hybrid, con la aplicación del beneficio fiscal de 1,83 millones de wones, comienza en 37,77 millones de wones (aproximadamente 28.900 USD) para el nivel de equipamiento Techno. El modelo tope de gama Esprit Alpine con todas las opciones cuesta 45,67 millones de wones (aproximadamente 35.000 USD). Desde la perspectiva del consumidor, parece que las opciones se han ampliado con la adición de otro vehículo híbrido de buena calidad a un precio razonable.

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