Kia lanzará el facelift parcial GL3 de su sedán de tamaño mediano-grande K8 después de tres años. Recientemente, se han avistado vehículos de prueba del K8 facelift con camuflaje. Con gran parte de la carrocería expuesta, se pueden predecir las siluetas de los camuflajes delantero y trasero.

Se espera que Kia compita directamente con el Hyundai Grandeur 2025 a través de este facelift del K8. El Grandeur, tras su completa renovación el año pasado, ha ganado gran popularidad y ha alcanzado el primer puesto en ventas nacionales. Kia busca recuperar cierta cuota de mercado con el nuevo K8.

Desde su lanzamiento inicial en 2021, el K8 incluso superó al Grandeur, el sedán insignia número uno. Con una sensación más joven que el Grandeur, ha mantenido cierto éxito en el mercado de sedanes de tamaño mediano-grande. Aunque superó al Grandeur en ventas durante dos años, recientemente sus ventas han disminuido, con solo alrededor de 1.800 unidades vendidas el mes pasado.

La característica del nuevo K8 es la combinación del último diseño familiar con la sofisticación de un sedán de tamaño mediano-grande. Parece que la posición se ha diseñado más alta que antes, alejándose del diseño afilado y bajo anterior. Se ha aplicado el DRL horizontal del Grandeur, enfatizando un cuerpo más grande que el K5 o el Sonata.

La línea lateral ha recibido elogios por mantener una sensación sofisticada mientras conecta desde el capó hasta el techo y la línea del maletero. La línea de la ventana parece mantener la sensación juvenil característica del K8 con una línea de cintura elevada. La pequeña ventana del cuarto trasero en el pilar C parece continuar con la identidad del K8.

Las ruedas son de 19 pulgadas [48,26 cm] con corte de diamante y diseño de 6 radios, aplicando un nuevo diseño geométrico. Los radios están agrupados de dos en dos en un diseño asimétrico, con el logotipo de KIA en el centro del buje. La línea del techo que se extiende desde el techo hasta el vidrio trasero muestra un aspecto refinado, con el techo negro extendiéndose hasta el vidrio trasero.

A diferencia de los cambios en el diseño exterior, parece que no habrá cambios en el tren motriz del K8 facelift. Se mantendrán los motores de gasolina de 2.5 y 3.5 litros, así como el K8 híbrido con motor turbo de 1.6 litros. Aunque existía la posibilidad de un híbrido turbo de 2.5 litros, parece que se lanzará con el híbrido turbo de 1.6 litros. Además, se espera una versión de 3.5 litros GLP. Se sabe que el híbrido turbo de 2.5 litros se aplicará por primera vez en el Hyundai Palisade completamente renovado, que se lanzará a principios del próximo año.

Se espera que el interior del nuevo K8 siga el diseño del actual Sorento o del reciente facelift del EV6. Se prevé la instalación de una pantalla dual curva. También se espera un volante de nuevo diseño, un espejo retrovisor digital y la aplicación del último sistema de infoentretenimiento ccNC. El lanzamiento del Kia K8 facelift está previsto para agosto de 2024 como muy pronto.

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