Extracto de Genesis
Según informes, el Genesis G70 se vende más en el extranjero que en Corea. La Asociación de la Industria Automovilística de Corea informó el día 30 que se exportaron alrededor de 9.200 unidades del G70 acumuladas hasta agosto. Esta cifra es aproximadamente 2,5 veces mayor que las ventas nacionales de 3.700 unidades. Si solo consideramos las exportaciones, supera incluso las 5.700 unidades del G80.
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En comparación con el año pasado, las exportaciones aumentaron un 22,2%, mientras que las ventas nacionales disminuyeron un 32,8%. La mayoría de las ventas en el extranjero provienen del mercado estadounidense, con unas 9.000 unidades vendidas acumuladas hasta agosto de este año.
Extracto de Genesis
El G70 se lanzó en 2017. El modelo actual de G70 es una versión parcialmente modificada que se lanzó en octubre de 2020. En cuanto a las dimensiones exteriores, tiene una longitud total de 4.685 mm (184,4 pulgadas), una altura de 1.400 mm (55,1 pulgadas) y un ancho de 1.850 mm (72,8 pulgadas), lo que le confiere un diseño elegante y bien ejecutado como sedán deportivo.
Extracto de Genesis
El tren motriz está disponible en modelos de 2.0 turbo y 3.3 turbo. Todos los modelos incluyen la opción Sport Plus. En el modelo de gasolina 3.3 turbo, se puede elegir la opción deportiva que añade un silenciador de escape variable.
Extracto de Genesis
Este sistema ajusta la presión sonora de los gases de escape según la presión aplicada al pedal del acelerador. Si se elige la tracción a las cuatro ruedas AWD, se incluye un sistema dinámico de AWD que permite realizar derrapajes controlados.
Extracto de Genesis
En julio pasado, se lanzó el modelo G70 Shooting Brake, que ofrece más espacio de carga. El espacio de carga es de 465 litros (16,4 pies cúbicos), un 40% más que el sedán. Con los asientos traseros abatidos, se amplía hasta 1.535 litros (54,2 pies cúbicos). El precio base del G70 es de 40,35 millones de wones (aproximadamente 30.262 USD), mientras que el Shooting Brake comienza en 43,10 millones de wones (aproximadamente 32.325 USD).
Imagen conceptual del frontal del Genesis G70 @ Extracto de New York Mammoths
Se sabe que Genesis planea realizar un lavado de cara en lugar de lanzar un nuevo G70. Han pasado dos años desde el primer lavado de cara en 2020. Originalmente se esperaba el lanzamiento de un modelo de nueva generación, pero en su lugar se está preparando un segundo lavado de cara.
Imagen conceptual del frontal del Genesis G70 @ Extracto de New York Mammoths
Se espera que el tren motriz se mantenga sin cambios. En algunos países, aún no se ha decidido sobre la adición de un sistema híbrido o un supercargador de 48V para evitar las regulaciones de emisiones de carbono.
Imagen conceptual de la parte trasera del Genesis G70 @ Extracto de New York Mammoths
Además, se espera que el nuevo G70 muestre un frontal similar al del modelo insignia G90, y se prevé que el interior se renueve completamente. La parte trasera del nuevo G70 probablemente adoptará las luces traseras de doble línea, similares a las del Genesis G80 y GV80. También se espera que el silenciador y el sistema de escape se modifiquen.
Imagen conceptual del frontal del Genesis G70 @ Extracto de New York Mammoths
Parece que el lavado de cara del G70 mantendrá el concepto de sedán deportivo, buscando reducir la resistencia aerodinámica para mejorar el rendimiento, la eficiencia del consumo de combustible y la seguridad en la conducción. Después de esta modificación parcial, en lugar de desarrollar un modelo de nueva generación, es probable que Genesis se centre en la dirección de los vehículos eléctricos, en línea con su declaración de electrificación.
Imagen conceptual del frontal del Genesis G70 @ Extracto de New York Mammoths