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Tesla planea eliminar los sensores ultrasónicos de su sistema ADAS y adoptar únicamente cámaras. Según fuentes extranjeras, Tesla eliminará los sensores ultrasónicos de los modelos 3 y Y a partir de este mes, y venderá los modelos S y X sin estos sensores.
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Los sensores ultrasónicos funcionan de manera similar a los murciélagos. Estos emiten ondas ultrasónicas y detectan el eco para identificar presas u obstáculos. Los sensores ultrasónicos se utilizan principalmente para detectar obstáculos cercanos o medir distancias, y se han empleado en sistemas de aparcamiento y tecnologías previas a la conducción autónoma.
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Tesla ha estado utilizando 12 sensores ultrasónicos en los parachoques delanteros y traseros. Ahora, la empresa considera que la tecnología de reconocimiento de imágenes basada en cámaras es suficiente para medir distancias.
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Tesla ha anunciado que la eliminación de los sensores ultrasónicos limitará temporalmente algunas funciones como la asistencia de aparcamiento, el aparcamiento automático y la convocatoria remota. La empresa planea restaurar estas funciones mediante actualizaciones de software inalámbricas. Además, aseguran que la eliminación de los sensores ultrasónicos no afectará a las calificaciones de seguridad contra colisiones.
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Tesla ya eliminó los sensores de radar en febrero pasado. La empresa cree que puede lograr la conducción totalmente autónoma utilizando solo cámaras. Sin embargo, aún no han alcanzado el nivel 4 o superior de conducción autónoma.
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Tesla planea aumentar su visión ADAS basada en cámaras. El sistema de visión de Tesla se basa en ocho cámaras y un sistema de procesamiento neuronal. La empresa ha enfatizado la tecnología que permite percibir la profundidad de los objetos utilizando solo cámaras, sin necesidad de radar o lidar. Este sistema se ha aplicado a los modelos 3 y Y desde mayo de 2021.
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Por otro lado, Tesla informó que entregó aproximadamente 343.000 vehículos a los clientes en el tercer trimestre, lo que representa un aumento del 42% respecto al mismo período del año anterior. Durante el mismo período, produjo alrededor de 365.000 vehículos. Se entregaron un total de 325.000 unidades de los modelos 3 y Y, mientras que se vendieron y enviaron 18.000 unidades de los modelos X y S. El objetivo de producción de Tesla para el cuarto trimestre de este año es de aproximadamente 495.000 unidades de los modelos Y y 3.
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