Extracto de InsideEVs

Hyundai presentó el concepto Seven en el Salón del Automóvil de Los Ángeles, un SUV eléctrico. Este modelo se sitúa como parte de la tercera línea de la serie Ioniq, que incluye el Ioniq 5, un CUV, y el sedán Ioniq 6. El Seven representa el diseño final de un SUV basado en la plataforma E-GMP, diseñada específicamente para vehículos eléctricos. También destaca el uso de materiales ecológicos y la atención al espacio interior.

En el Hyundai Seven, se enfatizó el término SUEV, que significa Sport Utility Electric Vehicle. Este concepto combina la electrificación con la idea de SUV. El diseño aerodinámico se complementa con la robustez característica de los SUV, y el espacio interior se orienta hacia el concepto familiar.

El Hyundai Seven presenta un diseño con un capó bajo que se extiende en una curva continua desde la parte frontal hasta el techo, destacando su presencia gracias a su gran distancia entre ejes. El interior y exterior se caracterizan por su simplicidad. Se aplican faros y luces traseras con diseño paramétrico que representan la identidad de Ioniq.

Las llantas de 23 pulgadas incorporan aletas de aire activas que ajustan la cobertura según las condiciones de conducción, lo que ayuda a controlar el flujo de aire y extender la autonomía. La carrocería se presenta en un tono verde llamado Ionosphere.

El interior se ha diseñado para mejorar la habitabilidad, un aspecto cada vez más importante en la era de la conducción autónoma. El lado del conductor cuenta con una puerta, mientras que el lado del pasajero presenta una puerta asimétrica sin pilar. Este diseño recuerda a un lounge. El Kia EV9 también optó por un diseño sin pilar para aumentar la sensación de apertura. La distancia entre ejes alcanza los 3.2 m, creando un amplio espacio de piso plano, y la línea del techo presenta un perfil aerodinámico.

El asiento del conductor cuenta con un control que se eleva cuando es necesario, y se ha implementado un diseño de cockpit delgado para maximizar el uso del espacio. Esto recuerda a los conceptos de Volkswagen. Hay dos sillas de lounge giratorias que permiten movimiento hacia adelante y hacia atrás, además de un banco de lounge. La disposición de los asientos es flexible tanto en modo de conducción como en modo autónomo, y un elegante consola móvil con una pantalla de 27 pulgadas añade un toque moderno.

El techo del vehículo incorpora un multi-pantalla de visión de 77 pulgadas, que permite disfrutar de diversos contenidos. Este sistema de pantalla en el techo podría simular luz solar brillante para los niños en los asientos traseros, incluso en días lluviosos.

Como se mencionó anteriormente, una de las ventajas del concepto Hyundai Seven es el cuidado del interior. Este modelo cuenta con un sistema de circulación de aire higiénico y un modo de esterilización UVC. Las superficies interiores utilizan acabados minerales sin aditivos químicos. Además, los asientos y alfombras cuentan con materiales antibacterianos de bambú.

El sistema de circulación de aire higiénico se inspira en la circulación de aire de aviones, y utiliza un método que aísla el aire en cada fila. El modo de esterilización UVC se activa cuando el vehículo se apaga y los pasajeros descienden, haciendo que el control se eleve y se abra el espacio de almacenamiento. La luz UVC en la parte inferior del asiento y en las puertas del vehículo elimina bacterias y virus.

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Hyundai ha implementado un sistema de carga rápida en el concepto Ioniq 7, que permite una carga ultrarrápida de 350 kW. Este sistema puede cargar la batería del 10% al 80% en menos de 20 minutos. Se espera que con una sola carga, el vehículo alcance una autonomía superior a 482 km. Además, se ha incorporado la tecnología V2L, que permite suministrar energía externa. Sin embargo, la tecnología V2G aún no está disponible. Con V2L, se puede proporcionar energía a diversas aplicaciones externas.

Hyundai también proporciona videos adicionales sobre el concepto Seven, ofreciendo una experiencia de cliente en formato de narración. Hasta el 28 de este mes, exhibirán el Ioniq 5, el Santa Fe HEV, PHEV, el Kona/Elantra N, el Palisade y el Santa Cruz en el Salón del Automóvil de Los Ángeles.

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