En el video de la presentación mundial del Ioniq 5,
Hyundai ha revelado completamente el Ioniq 5 a través de su presentación mundial y ha proporcionado detalles a través de un comunicado de prensa. La pre-reserva del modelo Long Range del Ioniq 5 comenzará el día 25, y la compañía ha compartido información sobre los precios de dos versiones.
Proporcionado por HMG Journal
El precio del modelo Long Range Exclusive del Ioniq 5 se sitúa en el rango bajo de 50 millones de wones (aproximadamente 38,000 USD), mientras que el modelo Long Range Prestige tiene un precio en el rango medio de 50 millones de wones (aproximadamente 42,000 USD). Estos precios se refieren al precio antes de los beneficios fiscales para vehículos eléctricos y se basan en un impuesto al consumo del 3.5%. La fecha de contrato y el precio definitivo del modelo estándar se anunciarán más adelante. Hyundai estima que, considerando el beneficio fiscal de 3 millones de wones y el subsidio completo de 12 millones de wones (en Seúl) para vehículos eléctricos de 2021, el precio podría establecerse en el rango alto de 30 millones de wones (aproximadamente 23,000 USD).
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Como parte de los beneficios de pre-reserva, 500 personas serán seleccionadas para recibir gratuitamente la instalación del sistema V2L en el interior. La elección de colores para el interior y exterior también es crucial, ya que se ofrecerán 9 colores exteriores, permitiendo una variedad de opciones para el Ioniq 5. Los colores exteriores incluyen: Atlas White, Gravity Gold Matte, Lucid Blue Pearl, Mystic Olive Green Pearl, Digital Teal Green Pearl, Phantom Black Pearl, Cyber Gray Metallic, Calypso Gray Metallic y Shooting Star Gray Matte. En cuanto a los colores interiores, se ofrecerán 4 opciones: Dark Pebble Gray Two-Tone, Terra Brown/Mud Gray Two-Tone, Obsidian Black Monotone y Dark Teal Green Two-Tone. No solo se utilizaron materiales ecológicos, sino que también se ofrecen colores que evocan la naturaleza.
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Hyundai destaca que el Ioniq 5 presenta características de estilo libre. Según la compañía, el vehículo se adapta al estilo de vida del usuario, ofreciendo una estrategia personalizada en componentes de interior, hardware y contenido. Esto es posible gracias a la introducción de la plataforma dedicada a vehículos eléctricos E-GMP. El diseño futurista y original, así como el amplio espacio interior, se suman a las ventajas del modelo.
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Se menciona que el control inteligente del flujo de aire (Active Air Flap) reduce la resistencia aerodinámica durante la conducción, contribuyendo a aumentar la autonomía y ofreciendo una sensación dinámica. La distancia entre ejes de 3,000 mm es la más larga de su categoría, y el modelo cuenta con llantas de 20 pulgadas. Esta distancia entre ejes de 3,000 mm es una característica del E-GMP, aplicable a todos los modelos, y resalta el enfoque en un interior que enfatiza el estilo de vida.
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Para el mercado interno, el Ioniq 5 incorpora un sistema de espejo lateral digital que se interconecta con un sistema de cámaras y monitores, y cuenta con manijas de puerta automáticas que se despliegan al acercarse con la llave inteligente. Se afirma que los espejos laterales digitales reducen significativamente los puntos ciegos.
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El techo completo permite la instalación de un techo panorámico con persianas eléctricas, dependiendo de la selección de vidrio. Se menciona que, con la aplicación de un techo solar, la autonomía puede incrementarse hasta 1,500 km al año, tomando como referencia llantas de 19 pulgadas en la versión de tracción trasera.
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El espacio interior presenta innovaciones, incluyendo un piso plano, y el centro de consola universal de la isla admite carga inalámbrica de smartphones de hasta 15W, además de ofrecer un espacio de almacenamiento con estructura de bandeja. Los asientos traseros pueden desplazarse hacia atrás hasta 140 mm, lo que permite su uso por los pasajeros de la segunda fila. Los asientos delanteros cuentan con asientos confort (reposapiés), maximizando el espacio disponible para proporcionar un área de descanso. Además, el espacio de carga no solo incluye un maletero delantero, sino que también se puede maximizar el espacio del maletero trasero al plegar los asientos traseros eléctricos, lo que facilita actividades al aire libre como el camping.
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La batería del Ioniq 5 varía según el modelo, con la versión Long Range teniendo 72.6 kWh y la versión estándar 58 kWh. El modelo de tracción trasera Long Range ofrece una autonomía máxima de entre 410 y 430 km con una sola carga, según las mediciones realizadas en el laboratorio de Hyundai bajo el método de certificación nacional. Al utilizar un cargador de 350 kW, se puede alcanzar el 80% de carga en 18 minutos, y con 5 minutos de carga se pueden recorrer 100 km. Estas cifras se basan en el estándar WLTP europeo.
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El motor trasero de serie ofrece una potencia máxima de 160 kW y un par de 350 Nm, mientras que al aplicar el sistema de tracción en las cuatro ruedas, la potencia máxima alcanza los 225 kW y el par máximo es de 650 Nm.
Esta información proviene de las mediciones realizadas en el laboratorio de Hyundai.
El comunicado de HMG Journal indica que el modelo Long Range de tracción en las cuatro ruedas logra una aceleración de 0 a 100 km/h en aproximadamente 5.2 segundos. Además, el sistema de desconexión (Disconnector Actuator System) permite alternar entre 2WD y 4WD, optimizando así la eficiencia en la conducción.
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El sistema de carga del Ioniq 5 incorpora un sistema de carga múltiple de 400V/800V. Además, el vehículo cuenta con un sistema V2L que proporciona energía de 220V, con un consumo de 3.6 kW. Esto permite su uso en actividades al aire libre o en campamentos remotos.
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El sistema de infoentretenimiento también ha sido diseñado de manera innovadora, incorporando diversas tecnologías de climatización y lo último en tecnología para ofrecer un entorno óptimo. El acceso al vehículo y el arranque son posibles a través de una aplicación para smartphones, y el vehículo cuenta con una cámara incorporada que graba imágenes desde las cámaras delantera y trasera, las cuales se pueden revisar en el sistema de infoentretenimiento o en el smartphone. Si hay pasajeros en los asientos traseros, se pueden enviar notificaciones a través del clúster o mensajes de texto.
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La calidad del aire interior también es un factor importante, ya que se expresa en cuatro colores diferentes para indicar la calidad del aire y los niveles de partículas finas. Se ofrece una interfaz gráfica de usuario con un tema de papel, que muestra información sobre estaciones de carga y la distancia que se puede recorrer en el mapa de navegación, así como el estado de carga de la batería. Además, el vehículo ofrece reconocimiento de voz, pagos simples dentro del vehículo y modo valet, así como actualizaciones OTA.
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