Se observa un cambio en el mercado de híbridos en Corea del Sur. Se han lanzado nuevos modelos en el segmento de SUV medianos, que antes estaba dominado por el Kia Sorento y el Hyundai Santa Fe, incluyendo el Renault Grand Koleos y el KG Mobility Torres híbrido. Además, el Hyundai Palisade híbrido se ha sumado al segmento de SUV de tamaño grande. Estos tres nuevos modelos ofrecen características y ventajas distintas, ampliando así las opciones para los consumidores.
El Hyundai Palisade híbrido se prevé que comience a ser entregado en el segundo trimestre. Este modelo alcanza una potencia máxima de 334 caballos de fuerza y ofrece una autonomía de hasta 1000 km con un solo tanque de combustible. Está equipado con una batería de iones de litio de alta tensión de 300V y 1.65 kWh, y cuenta con funciones como V2L y modo de espera, permitiendo a los usuarios disfrutar de tecnologías de confort especializadas para vehículos eléctricos, siendo esta la primera vez que se implementan en un modelo híbrido.
Además, se han incorporado tecnologías de conducción especializadas que utilizan motores eléctricos, como E-ride, E-handling, E-EHA (Asistencia de Manejo Eléctrico Evitativo) y e-DTVC (Control Dinámico de Torque Asistido Eléctricamente), mejorando así la comodidad y el rendimiento de conducción. En el aspecto del diseño, se espera que el nuevo Palisade híbrido mantenga una imagen más majestuosa y lujosa, añadiendo características distintivas propias de los modelos híbridos.
En el interior, se instalará un sistema de infoentretenimiento de última generación y funciones avanzadas de asistencia a la conducción. Se espera que el amplio espacio interior y la comodidad, características destacadas de los SUV grandes, se mantengan.
El precio del nuevo Palisade 2.5 Turbo híbrido es de 49,820,000 wones (38,000 USD) para la versión Exclusive de 9 asientos, 55,360,000 wones (42,000 USD) para la versión Prestige y 61,860,000 wones (46,000 USD) para la versión Calligraphy. Para la versión Exclusive de 7 asientos, el precio es de 50,680,000 wones (38,500 USD), 56,420,000 wones (43,000 USD) para la versión Prestige y 63,260,000 wones (47,000 USD) para la versión Calligraphy. Considerando que estos precios son más altos que los modelos de gasolina existentes, pero ofrecen mayor eficiencia y tecnología avanzada, se considera que tienen un valor comercial suficiente.
El Renault Koleos Grand híbrido ya ha recibido buenas críticas en el mercado. Su mayor ventaja es su excepcional silencio. Se ha minimizado el ruido durante la transición entre el motor y el motor eléctrico, proporcionando un interior tranquilo similar al de un vehículo eléctrico a bajas velocidades. Además, ofrece un ambiente de conducción estable y con poco ruido del viento a altas velocidades.
El Koleos Grand híbrido cuenta con un sistema de doble motor compuesto por un motor eléctrico de 100 kW y un motor de arranque de alta tensión de 60 kW, junto a un motor de gasolina de inyección directa de 1.5 litros y 4 cilindros, que proporciona una potente salida máxima del sistema de 245 caballos de fuerza. Su eficiencia de combustible también es alta, ofreciendo un rendimiento combinado de 15.7 km/L (aproximadamente 37 mpg) con llantas de 19 pulgadas.
El espacio interior también es una ventaja del Koleos Grand. Con una longitud de 4780 mm y una distancia entre ejes de 2820 mm, ofrece uno de los espacios interiores más amplios de su categoría. El espacio para las piernas en la segunda fila es de 320 mm, el más largo de su clase, y el maletero ofrece un volumen máximo de 2034 litros. Está equipado con hasta 31 funciones avanzadas de asistencia a la conducción (ADAS) y ha implementado un sistema de conducción autónoma de nivel 2 a través de Active Drive Assist.
Se ofrece un mapa de ADAS exclusivo que incluye carreteras urbanas y se proporciona en streaming. El precio del Koleos Grand híbrido, con una reducción temporal del impuesto sobre el consumo individual aplicable a principios de 2025, es de 37,609,000 wones (28,500 USD) para el modelo E-Tech híbrido en la versión Techno y de 43,519,000 wones (32,800 USD) para la versión Esprit Alpine.
KGM ha lanzado oficialmente el Torres híbrido este mes. Su característica más destacada es el sistema híbrido de doble tecnología. Este sistema de hibridación con motores duales en configuración paralela ofrece una excelente eficiencia de combustible y un rendimiento de conducción superior. En comparación con el modelo de gasolina del Torres, su eficiencia combinada ha mejorado en un 41%, alcanzando 15.7 km/L (aproximadamente 37 mpg) con llantas de 18 pulgadas. El modelo con llantas de 20 pulgadas también registró una eficiencia de 15.2 km/L.
Otra fortaleza del Torres híbrido es su batería. Este modelo cuenta con una batería de 1.83 kWh, la más grande de su categoría, que maximiza la eficiencia del sistema al proporcionar un suministro de corriente estable. Además, aplica un motor de alta capacidad de 130 kW (177 caballos de fuerza), lo que permite una conducción dinámica y cuenta con una batería de bajo voltaje de 12V LFP, lo que alarga la vida útil de la batería.
La transmisión exclusiva e-DHT ofrece varios modos de conducción, incluyendo modo EV, modo HEV y modo de propulsión del motor. En entornos urbanos, es posible conducir en modo EV hasta un 94% del tiempo. En términos de diseño, el Torres híbrido mantiene un estilo de SUV robusto y elegante, destacando las características del híbrido. En el interior, se ha instalado un clúster digital de 12.3 pulgadas junto con la plataforma de infoentretenimiento de próxima generación Athena 2.0.
El precio, aplicando beneficios fiscales por el impuesto sobre el consumo individual y por vehículos ecológicos, se establece en 31,400,000 wones (23,800 USD) para la versión T5 y 36,350,000 wones (27,500 USD) para la versión T7. Esto muestra una diferencia de precios de entre 1,000,000 y 2,000,000 wones en comparación con modelos competidores.
El Palisade híbrido, el Koleos Grand híbrido y el Torres híbrido se han convertido en nuevos caballos oscuros en el mercado de SUV híbridos, cada uno con características y ventajas únicas. Para los consumidores, esto amplía las opciones en el mercado híbrido, satisfaciendo diversas necesidades.
