Chevrolet y Renault, que actualmente no cuentan con una línea de vehículos eléctricos, planean lanzar nuevos SUV eléctricos en el mercado nacional el próximo año. Dado que existe un límite en la escala de ventas nacionales, se importarán vehículos eléctricos competitivos para ampliar las opciones disponibles para los consumidores.
GM se encuentra en proceso de preparar el lanzamiento nacional del Chevrolet Equinox EV, con el objetivo de iniciar las ventas el próximo año. El Chevrolet Equinox EV ya cuenta con la certificación del Ministerio de Medio Ambiente para la introducción del nuevo modelo.
El Equinox EV, equipado con una batería Ultium de 84.8 kWh, tiene una autonomía máxima de 483 km con una sola carga, según los estándares de temperatura ambiente en Corea. Este modelo, desarrollado sobre la plataforma BEV3 exclusiva para vehículos eléctricos de GM, se clasifica como un SUV de tamaño mediano.
El Equinox EV cuenta con un motor único que genera una potencia máxima de 204 caballos de fuerza. Además, ofrece funcionalidades especializadas para vehículos eléctricos, como carga rápida de 150 kW, conducción con un solo pedal, bomba de calor y un sistema de gestión térmica.
Chevrolet ha fijado el precio del Equinox EV, producido en su fábrica de América del Norte, en 34,995 dólares, lo que equivale aproximadamente a 46,900,000 wones. Si se lanza en Corea a un precio similar, se espera que tenga una competitividad de precios en comparación con otros SUV eléctricos de su categoría.
Por otro lado, Renault Korea ha confirmado que importará y venderá el SUV eléctrico Scénic E-Tech, que será el modelo principal de Renault el próximo año. El Scénic E-Tech se lanzó en Europa a principios de este año y utiliza la plataforma de vehículos eléctricos AmpR Medium de Renault.
El Scénic E-Tech fue seleccionado como el Coche del Año en Europa 2024 y ha sido reconocido por su atractivo en el mercado local. Equipado con una batería de 87 kWh suministrada por LG Energy Solution, puede ofrecer hasta 625 km de autonomía según los estándares WLTP europeos con una sola carga. Se espera que la distancia de conducción certificada en Corea sea más corta. Su potencia máxima alcanza los 220 caballos de fuerza.
Las dimensiones del Renault Scénic E-Tech son 4,470 mm de longitud, 1,864 mm de ancho, 1,571 mm de altura y una distancia entre ejes de 2,785 mm, lo que lo clasifica como un SUV de tamaño mediano. Su diseño exterior incluye el emblema de la marca y un nuevo patrón de faros que realza la imagen de la marca.
La fábrica local en Francia ha establecido un precio de 39,900 euros para el Scénic E-Tech, lo que equivale aproximadamente a 58,900,000 wones. Este rango de precios está dirigido al mercado de vehículos eléctricos de gama premium en lugar de al de entrada.
