Tesla planea aumentar ligeramente el precio del Model Y en los mercados de Norteamérica y Europa. Se dice que en muchos países europeos, el precio subirá a partir del día 22, con un incremento de aproximadamente 2.000 euros (unos 2.164 USD). Actualmente, el precio de partida del Model Y RWD (tracción trasera) en Alemania era de 44.990 euros (unos 48.669 USD).

En el mercado norteamericano, Tesla planea aumentar el precio de todos los acabados del Model Y en 1.000 dólares (unos 1.000 USD) a partir del 1 de abril. Tesla ya había aumentado los precios de los acabados Model Y RWD y Long Range en 1.000 dólares el día 1 de este mes, situándolos en 43.990 dólares (43.990 USD) y 48.990 dólares (48.990 USD) respectivamente.

Tesla había estado reduciendo sus precios varias veces desde hace un año debido a la intensificación de la competencia en el mercado de vehículos eléctricos, lo que provocó una significativa caída en sus márgenes de beneficio. En enero pasado, al presentar sus perspectivas de negocio para este año, la compañía advirtió que su tasa de crecimiento de ventas disminuiría.

Por otro lado, en el mercado coreano, la subvención gubernamental para el Tesla Model Y RWD se limita a 1,95 millones de wones (unos 1.460 USD), por lo que se sabe que Tesla está planeando abrir un centro de servicio en la ciudad de Wonju, en la provincia de Gangwon. Hasta el 14 del mes pasado, Tesla operaba un total de 12 centros de servicio: tres en Seúl, tres en la provincia de Gyeonggi, y uno cada uno en Sejong, Daegu, Gwangju, Busan y Jeju.

Según el plan de reforma de subvenciones para vehículos eléctricos de 2024 del Ministerio de Medio Ambiente, los fabricantes que hayan establecido centros de servicio en las ocho regiones recibirán un coeficiente de gestión posventa de 1,0 en el cálculo de las subvenciones. Si este coeficiente disminuye, la subvención a pagar también se reduce. Como resultado, la subvención gubernamental para el Tesla Model Y RWD se redujo a 1,95 millones de wones (unos 1.460 USD) porque no cumplía con los requisitos en las áreas de autonomía combinada de 350 km y establecimiento de centros de servicio.

Mientras prepara el centro de servicio en Wonju, Tesla también se está preparando para lanzar los nuevos Model 3 y Model Y. Ambos modelos se producen en la Gigafactory de Tesla en Shanghai, China. La autonomía combinada a temperatura ambiente del Tesla Model Y Long Range producido en la Gigafactory de Shanghai, certificada el 14 del mes pasado, es de 432 km.

La autonomía combinada a temperatura ambiente certificada en Corea para el Tesla Model 3 Long Range, certificada en enero, es de 488 km. En particular, las imágenes del envío doméstico del Tesla Model 3 Highland se hicieron virales.

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