Renault ha añadido el popular modelo cupé XM3 1.6 GTe Inspire 2024 a su línea. Han incorporado el nivel de equipamiento Inspire coincidiendo con el lanzamiento del modelo 2024. El XM3 1.6 GTe es uno de los modelos más elegidos por su excelente relación calidad-precio.

El XM3 ofrece tres opciones de tren motriz: motor de aspiración natural + transmisión variable continua, motor turbo + embrague dual, e híbrido + caja de cambios multimodo. Todos los niveles de equipamiento del XM3 1.6 GTe incluyen de serie funciones de seguridad avanzadas como el sistema de frenado de emergencia con detección de vehículos, peatones y ciclistas, y el sistema de alerta de distancia entre vehículos.

El precio se ha fijado en 26,8 millones de wones (aproximadamente 20.300 USD), lo que supone un aumento de 2,32 millones de wones sobre el nivel de equipamiento RE. El paquete Signature Plus viene de serie e incluye navegación Easy Connect con pago integrado, Multi-Sense, iluminación ambiental, asientos de cuero negro eléctricos, asientos delanteros ventilados y asientos traseros calefactados.

Según se informa, el XM3 1.6 GTe Inspire ofrece una excelente relación calidad-precio incluso en comparación con los niveles de equipamiento más altos de los modelos competidores de su clase. Mantiene su competitividad en precio frente a los niveles más altos del Kia Seltos y el Chevrolet Trax Crossover. Con una longitud total de 4.570 mm, es más grande que el Seltos (4.390 mm) y el Trax Crossover (4.540 mm). También tiene la mayor distancia entre ejes, con 2.720 mm.

El XM3, con el cuerpo más largo, tiene una capacidad de maletero de 513 litros. Al comparar los niveles de equipamiento más altos, se pueden ver las diferencias entre los modelos. El XM3 destaca por su navegación T-map en tiempo real, cluster TFT de 10,25 pulgadas, sistema de alerta de punto ciego, asiento del pasajero eléctrico de 6 posiciones y sistema de sonido Bose con 9 altavoces.

Se dice que el Seltos es competitivo en sistemas de asistencia a la conducción en comparación con el XM3. El Trax Crossover, por otro lado, se considera más débil en sistemas de conveniencia y asistencia a la conducción en comparación con el XM3 y el Seltos.

El XM3 1.6 GTe Inspire está equipado con un motor de aspiración natural y tiene un consumo combinado de 13,6 km/l con neumáticos de 17 pulgadas. El consumo del Seltos de gama alta es de 12,8 km/l con neumáticos de 16 pulgadas. El Trax Crossover tiene un motor de 3 cilindros de 1,2 litros. Su consumo combinado es de 12,0 km/l con neumáticos de 19 pulgadas, y de 12,7 km/l con neumáticos de 17 pulgadas.

El XM3 ofrece tres opciones de tren motriz. Desde su lanzamiento, el XM3 ha llamado la atención por su diseño tipo cupé. Incluso ahora, el estilizado diseño del XM3 sigue siendo muy apreciado por muchos consumidores.

El modelo más elegido por los consumidores es el XM3 1.6 GTe con motor de aspiración natural de 1,6 litros. Está equipado con un motor de aspiración natural de 4 cilindros en línea de 1,6 litros. El motor funciona de manera suave y estable, y en combinación con la transmisión variable continua, ofrece una conducción silenciosa y suave sin sacudidas durante los cambios de marcha.

El XM3 1.6 GTe está equipado con un motor de aspiración natural de 3 cilindros en línea de 1,6 litros que ofrece una rotación del motor suave. Estructuralmente, se combina con una transmisión variable continua que prácticamente no produce sacudidas durante los cambios, proporcionando una conducción silenciosa y suave.

En el caso del XM3 e-TECH Hybrid, el consumo oficial es de 17,4 km/l con neumáticos de 17 pulgadas. Desarrollado a partir del conocimiento de ingeniería híbrida aplicado a las máquinas F1 del Grupo Renault, el XM3 e-TECH Hybrid funciona principalmente con dos motores eléctricos de diferentes tamaños.

​