Se prevé que el diseño frontal de BMW cambie completamente. El Grupo BMW anunció que su nuevo lenguaje de diseño, conocido como "Neue Klasse", se aplicará a todos los modelos. La nueva tendencia de diseño de BMW se implementará primero en el iX3 eléctrico, que se presentará a finales de este año.
Además, el BMW Serie 5, que se renovó por completo en 2023, también está preparando un nuevo diseño. Se espera que mantenga la arquitectura CLAR y que se realice un facelift. Posteriormente, se aplicará un nuevo diseño a modelos como el X5, Serie 2, X2, Serie 7 y X7.
Se informa que BMW presentará el nuevo SUV eléctrico iX3, completamente renovado, en la IAA 2025, la mayor feria de movilidad del mundo, que se celebrará en Múnich en septiembre. El nuevo iX3 se diseñará sobre una plataforma exclusiva para vehículos eléctricos, lo que le permitirá contar con un diseño y rendimiento totalmente diferentes a los modelos existentes basados en la plataforma CLAR.Recientemente, medios de comunicación extranjeros publicaron fotos espía que muestran faros y luces traseras de producción, reflejando el nuevo lenguaje de diseño. La parte delantera presenta un diseño afilado con una parrilla en forma de riñón vertical que deja una impresión impactante, incorporando elementos de diseño del concepto Vision Neue Klasse en varios lugares.
En el lateral, se han instalado llantas de aleación y pinzas de freno azules para mejorar la aerodinámica, lo que sugiere la posibilidad de un modelo de alto rendimiento M.
Se esperan cuatro versiones del tren motriz, que incluyen el modelo base de tracción trasera 40, 40 xDrive, 50 xDrive y M60 xDrive. Este nuevo modelo aplicará tecnología de batería de sexta generación y celdas cilíndricas, ofreciendo un sistema de hasta 800V y una autonomía de 600 km con una sola carga según el estándar WLTP de Europa.
Se espera que la producción del modelo europeo del BMW iX3 completamente renovado comience en julio en la planta de Debrecen, Hungría, mientras que el modelo norteamericano se producirá en México en la segunda mitad de 2026.
Por otro lado, se publicaron fotos espía del nuevo BMW Serie 5 en pruebas en carretera. Se observan cambios notables en la forma de las luces delantera y trasera; los faros son más afilados y delgados, mientras que las luces traseras se extienden hasta el centro del maletero.
Esto parece reflejar la aplicación del nuevo lenguaje de diseño de BMW, la "Neue Klasse".
Se puede confirmar que el nuevo Serie 5 cuenta con un motor de combustión interna a través de los tubos de escape traseros, y se observa un color característico de los modelos PHEV de BMW en la rueda delantera, lo que sugiere que podría ser un modelo híbrido enchufable. Además, parece que no se aplicó el paquete deportivo M, ya que está equipado con llantas de 20 pulgadas.
El interior no se ha expuesto completamente, pero teniendo en cuenta las tendencias de los últimos modelos de BMW, se prevé que incluya un sistema iDrive basado en una pantalla panorámica y una pantalla de visualización frontal 3D. También se sugiere que la interfaz y la experiencia de usuario (UI/UX) que se aplicarán en la línea de vehículos eléctricos de la Neue Klasse podrían ser implementadas en modelos con motor de combustión interna.
BWM anticipa que el nuevo Serie 5, aunque es un facelift, se desarrolle como si fuera un modelo completamente nuevo. Por lo tanto, el ciclo de desarrollo será relativamente largo, y se espera que su presentación ocurra en otoño de 2026, centrada en el mercado europeo, con ventas a gran escala comenzando en primavera de 2027.
BWM anticipa que el nuevo Serie 5, aunque es un facelift, se desarrolle como si fuera un modelo completamente nuevo. Por lo tanto, el ciclo de desarrollo será relativamente largo, y se espera que su presentación ocurra en otoño de 2026, centrada en el mercado europeo, con ventas a gran escala comenzando en primavera de 2027.